Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Masih ada aja manusia-manusia primitif pelempar batu macam begini...
BTW, emangnya ada hubungannya dengan kecelakaan kecil yg terjadi sebelumnya pada kereta yg sama?
Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
Kayaknya ntu 2 kejadian yang berbeda deh
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg)
[/spoiler]
Posts: 19
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
0
kampung bgt, bisa nya cuma merusak aja indonesia. gimana mau maju nih negara
Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
Nah itu
Biarpun pake pencet2 harusnya ada di pintunya bukan disampingnya
kayak rangkaian K9 jadi sekalipun orang awam tau kalo buka pintu mesti mencet
kalo sekarang kan kadang gw yang tiap 2 minggu naek pun suka bingung soalnya tempatnya sering diubah2
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg)
[/spoiler]
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Betul, pencetannya seharusnya ada di pintu, tepatnya di atas/bawah tuas manualnya...
Soalnya saya perhatikan, tiap kali ada kasus orang ga ngerti harus pencet tombol di samping buat buka pintu, mereka langsung coba tarik pintunya. Untung aja sering ada petugas OTC yg standby di bordes, kalo enggak bisa-bisa pintunya jebol karena dipaksain didorong manual ke samping...
Toh entar kalo pintunya rusak yg repot orang-orang BY juga, makanya bisa jadi usul yg bagus dan wajib dijalankan, sistem tombolnya sebisa mungkin dipindahkan ke atas/bawah tuas pembuka manual, soalnya orang sering ga perhatikan ada tombol di samping pintu, sekalipun ada tulisan besar-besar dan huruf kapital "Buka Tekan Tombol, Tutup Otomatis"...
Tapi di beberapa K1 GoPar sering saya jumpai kalo tombolnya saya pencet lagi setelah dibuka, bisa ketutup juga...