Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
07-09-2011, 09:35 PM
(This post was last modified: 07-09-2011, 09:38 PM by Andrew_CN.)
(07-09-2011, 06:29 PM)ojat_bk Wrote: Kl dilihat dr okupansinya ABA rendah. Lantas knp dalam 1 hari ada 2 perjalanan (KA 1-4)? Menurut gw lebih baik dialihkan saja ke rute dgn okupansi lebih tinggi kayak si Gajayana. Lagian juga sepertinya harapan ABA hampir tdk sesuai dengan kenyataan yang ada (dr aspek jadwal, kenyamanan dll).
Gajayana & rata2 KA jauh laen terutama yg lewat selatan emang lebi banyak penuumpang malem si, jadi bnernya dialihkan buat gajayanapun ga efektif
Gw si uda ngusul mendingan dibuat sperti wilis & turangga, jadi anggrek berjalan pagi aja dari 2 arah & sembrani malemnya dari 2 arah, rangkaiannya daripada dijawa mengalami surplus rangkaian lagi kalo ada apa2, mendingan sembrani juga pake boggie K9 aja (jadi anggrek & sembrani keduanya pake boggie K9) sedangkan rangkaian sembrani buat realisasi KA laen (macem buat purwojaya full K1 ato memisahkan malabar dg K3nya) ato cadangan aja.
Masalah kesenjangan ato tabunya perbedaan kelas dg fasilitas? Gw sempet mikirin tapi hasilnya, why not? Terlihat rangkaian wilis yg masi pake rangkaian lama, sementara turangga make rangkaian baru yg lebi nyaman & ga mempengaruhi wilis karna perjalanannya 1 siang & 1 malem, masing2 okupansi KA jadi terfokus, slaen itu penumpang yg ga kedapetan sembrani masi bisa pake gumarang (gumarang pun lebi baek diberi operator tv supaya bisa berdaing sehat sama sembrani, tapi K1nya tetep hanya 2 aja untuk hari biasa, untuk bersifat menampung aja)
Posts: 154
Threads: 0
Joined: Aug 2011
Reputation:
0
(07-09-2011, 09:35 PM)Andrew_CN Wrote: (07-09-2011, 06:29 PM)ojat_bk Wrote: Kl dilihat dr okupansinya ABA rendah. Lantas knp dalam 1 hari ada 2 perjalanan (KA 1-4)? Menurut gw lebih baik dialihkan saja ke rute dgn okupansi lebih tinggi kayak si Gajayana. Lagian juga sepertinya harapan ABA hampir tdk sesuai dengan kenyataan yang ada (dr aspek jadwal, kenyamanan dll).
Gajayana & rata2 KA jauh laen terutama yg lewat selatan emang lebi banyak penuumpang malem si, jadi bnernya dialihkan buat gajayanapun ga efektif
Gw si uda ngusul mendingan dibuat sperti wilis & turangga, jadi anggrek berjalan pagi aja dari 2 arah & sembrani malemnya dari 2 arah, rangkaiannya daripada dijawa mengalami surplus rangkaian lagi kalo ada apa2, mendingan sembrani juga pake boggie K9 aja (jadi anggrek & sembrani keduanya pake boggie K9) sedangkan rangkaian sembrani buat realisasi KA laen (macem buat purwojaya full K1 ato memisahkan malabar dg K3nya) ato cadangan aja.
Masalah kesenjangan ato tabunya perbedaan kelas dg fasilitas? Gw sempet mikirin tapi hasilnya, why not? Terlihat rangkaian wilis yg masi pake rangkaian lama, sementara turangga make rangkaian baru yg lebi nyaman & ga mempengaruhi wilis karna perjalanannya 1 siang & 1 malem, masing2 okupansi KA jadi terfokus, slaen itu penumpang yg ga kedapetan sembrani masi bisa pake gumarang (gumarang pun lebi baek diberi operator tv supaya bisa berdaing sehat sama sembrani, tapi K1nya tetep hanya 2 aja untuk hari biasa, untuk bersifat menampung aja)
iy lagian kalo gak dapet Sembrani masi ada alternatif exa lainny yg k Surabaya yaitu Bima
hehehe...
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(07-09-2011, 11:14 PM)Warteg Wrote: (07-09-2011, 06:25 PM)Gopar new image Wrote: 7001 sama 7002 dijalanin sampe kapan yak?  Iya nih, ABA masih aja pakai KLB 7000an 
Infonya K3 lebaran sampe tgl 9 nti
Sementara K1 lebaran sampe tgl 11 nti
Posts: 86
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
berarti tgl 12 go green udah jd k1-k4 dong?
RF garlikboy, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Go Greennya disimpen lagi paling  . eman2 kalau anjlok lagi wkwkwkwk.
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 86
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
yaaah buat apaan dibuat kalo di simpen trus hahaha
RF garlikboy, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Kan buat pajangan  d jalankan kalau ada lebaran lagi
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
|
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
saya kok cek muria untuk pulkam bsk msh 500rb ya? kpaksa de bismania.com pakau excelent to commitment