10-08-2011, 08:36 PM
(This post was last modified: 10-08-2011, 08:38 PM by Billy Dancing.)
(10-08-2011, 06:00 PM)CC20327 Wrote:Quote:Penomoran Ka,makin jauh jarak yg ditempuh makin kecil nomornya(peringkatnya tambah tinggi)
seperti Argo tujuan Surabaya Argo Bromo Anggrek dan Argo Wilis menempati nomor pertama(1-4) dan kedua(5-6),kemudian disusul Solo,Semarang,Cirebon.
Untuk Satwa,nomor yg pertama adalah Gajayana,kemudian Bima,Sembrani,Turangga,Taksaka,dll.
Sama dengan Argo,Satwa juga berdasarkan jarak yg ditempuh.
nggak selalu kok. Buktinya Bangunkarta dengan taksaka nomornya lebih tinggi taksaka. Padahal Jelas Bangunkarta lebih jauh trayeknya daripada taksaka (Bangunkarta 700-an KM,Taksaka 512 KM)
jadi,nomor KA tergantung :
Jarak tempuh
Kelasnya (urutannya dari kelas argo,satwa,dan selanjutnya)
Baru tidaknya kereta (seperti yang saya jelaskan)
btw yang posting diatas kayaknya salah kamar deh...
yaa itu kan karena masih GAPEKA 2010,kalau GAPEKA udah baru lagi juga pasti BK diatas Taksaka.

Btw,postingan yang panjang itu?
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(02-08-2011, 09:16 PM)omaniax Wrote:(02-08-2011, 09:11 PM)dtRAiNeR Wrote:(25-06-2011, 11:11 PM)omaniax Wrote:(21-05-2011, 04:49 PM)dtRAiNeR Wrote: KA 300 ARGOPURO LPN-BW.
Baik KA 300 maupun Argopuro sekarang sudah tiada, bukan begitu (kecuali Sancaka Timur YK-BW bakal dijalankan, berarti bakal "bangkit" lagi Argopuro "New Image")?
yang di bold: argopuro sekarang adalah sritanjung dengan rute yang sama, sekarang nomernya 164/165
Oh, ternyata Argopuro bermetamorfosis menjadi Sritanjung... Lalu, apakah sekarang ada KA bernomor trayek 300?
(02-08-2011, 05:53 PM)CC203 35 Wrote:(21-05-2011, 03:40 PM)Ken Aditya Wrote: Mohon maaf, dasar penomorannya di PT.KAI apa? Mungkin ada yang tau teman-teman? Mungkin karena harga tiket per... atau apalah?
Penomoran Ka,makin jauh jarak yg ditempuh makin kecil nomornya(peringkatnya tambah tinggi)
seperti Argo tujuan Surabaya Argo Bromo Anggrek dan Argo Wilis menempati nomor pertama(1-4) dan kedua(5-6),kemudian disusul Solo,Semarang,Cirebon.
Untuk Satwa,nomor yg pertama adalah Gajayana,kemudian Bima,Sembrani,Turangga,Taksaka,dll.
Sama dengan Argo,Satwa juga berdasarkan jarak yg ditempuh.
Baru tahu kalo ada pengaturan berdasarkan jarak.
Berarti kalo seandainya Malabar dimasukkan ke dalam kelompok K1 Eksis, berarti posisinya diatas Cireks ya?
kalo dibilang metamorfosis, mungkin enggak ya, soalnya baik Argopuro ataupun Sritanjung sama2 K3
kalo ga salah, sebelom CL berlaku, KA 300 itu adalah salah satu KRL Pakuan Ekspress JAKK-BOO
kalo pengaturan berdasarkan jarak, kok saya malah bingung yak, soalnya kan kereta eksis nomer paling kecil justru ditempati cireks (53-61 sama 54-62)
itukan karena Cireks menggandeng Kereta Eksekutif,sama halnya dengan Purwojaya yg lebih kecil dari FU/SU YK dan SU SLO.
KA Eksis lebih kecil dari K2





