Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Sumatera v
Lampung Segera Bangun Jalur Kereta Api Baru

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Lampung Segera Bangun Jalur Kereta Api Baru
ahmadi Offline
Satria Bergetar
*
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 2
#21
19-05-2011, 10:04 AM
kira-kira butuh berapa yah biayanya?
dulu menghidupkan kembali jalur BOO-SI yang mati selama 2,5 tahun sepanjang 52 km, per km habis 1 milyar. apa lagi bangun dari nol. kira-kira investornya dari mana yahh?

[Image: stasiunkeretaapibogor.jpg]
Reply
Hendrix Offline
GUBERNUR DJAWATAN SPOOR KUTOARDJO
*
Posts: 358
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 2
#22
19-05-2011, 05:38 PM
paling2 investornya ngak jauh2 sama si tirai bambu bos...NgeledekNyerah
hidupkan lagi jalur KTA - PWR & feeder purworejo..
Roda Tebang
Reply
senengmrogo Offline
locomotive enthusiasts
*
Posts: 290
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation: 3
#23
19-05-2011, 10:41 PM
[spoiler=Kalau gitu bisa jadi lokonya dari sana juga, buatan Dong Feng tipe SA.]SA = semoga awet Ngakak[/spoiler]
Reply
CC202 Offline
DIVRE 3 SS
*
Posts: 14
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 0
#24
21-05-2011, 04:12 PM
hanya tinggal kendala di cost dan investor aja.. planning boleh ada.. tp actionnya itu... Bingung
Reply
Ian Antono-CC20327 Offline
Mass CC20327
*
Posts: 318
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 15
#25
22-05-2011, 03:19 PM
moga2 bsa terwujud deh rencana pemda nya.....
klo sumatra mkin bagus jaringan transportasinya mkin bnyak menarik pendatang ksana,so pndatang yg ke jawa bisa berkurang deh Tersenyuum
Ayo smngat utk Divre 3 Big Grin
CC20327 is My Lovely Indonesia Locomotive.

Download apps android JadwalKA buatan ane: http://play.google.com/store/apps/detail...ajava.jdwl
My photos in Flickr: http://www.flickr.com/photos/ian_antono/
My photos in Railpictures.net: http://www.railpictures.net/showphotos.p...&newsort=2
Website
Reply
mastermo Offline
Odong-Odong
*
Posts: 20
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 0
#26
29-06-2011, 07:07 PM
klo di lampung, pembebasan lahan keknya jadi masalah yg paling berat.. (eh daerah lain juga ding..)
MENANTI REVITALISASI JALUR PWT-PBG-WNSBO Lok Merah Biru
Website
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#27
05-09-2011, 01:33 PM
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
kikansha_otaku Offline
Parahyangan
*
Posts: 333
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation: 2
#28
05-09-2011, 05:56 PM
(19-05-2011, 10:41 PM)senengmrogo Wrote: [spoiler=Kalau gitu bisa jadi lokonya dari sana juga, buatan Dong Feng tipe SA.]SA = semoga awet Ngakak[/spoiler]

baru dinas 6 bulan boogie-nya udah retak Ngeledek
spt punya KTM

berita bagus buat pemudik yg tujuannya sumatra, secara jalan raya di sana nyiksa banget.... sejelek-jeleknya rel jarang sekali ada yg namanya jalur kereta macet Ngiler

sebaiknya sebelum jalurnya selesai rel di Aceh segera di re-gauge jadi 1067mm, seperti di banyak negara lain dilakukan penyeragaman lebar sepur
demi kesatuan NKRI

visit my blog


Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api' Playboy

RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Website
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#29
14-09-2011, 07:17 AM
ternyata dulu sebelum pelabuhan bakauheni diresmikan jadi pelabuhan roro/ferry, perjalanan merak-panjang cukup lama juga ditempuh sampai 10-11 jam. dan sepertinya penumpang kereta yang bertujuan sumatera banyak juga yang naik fery. apakah ini karena kapal ferry nya dulu masih dikelola oleh PJKA?

namun setelah pelabuhan bakau diresmikan, dan urusan kapal ferry di ambil oleh ASDP, perjalanan merak-bakau menjadi 4 jam saja. yang semakin lama semakin cepat menjadi saat ini sekitar 2 jam menyeberang. oleh karena di bakauheni tidak terdapat rel kereta api, maka penumpang yang ke sumatera menggunakan kereta berkurang drastis.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)