Pecinta Gajayana

[Adi Sutjipto]

Gajayana Agustusan,
persiapan masuk jalur 1 Sta ML,
lengkap dengan dua Sang Saka Merah Putih,
Gagah nian dikau !

[Billy Dancing]

KA gajayana walaupun seperti pesawat tetap nggak kerasa kalo malem. Mending lebih bagus ada gajayana pagi? Hahaha

KA gajayana walaupun seperti pesawat tetap nggak kerasa kalo malem. Mending lebih bagus ada gajayana pagi? Hahaha

Gajayana pagi mau sampai tujuan jam berapa??malem banget.
Secara,kereta pesawat diperuntukan untuk ka malam seperti Gajayana,Sembrani dan Turangga.
Kalau mau pagi dengan kereta pesawat mau ngeliat pemandangan apaan?sangat terbatas tentunya.

[rifan sempre]

KA gajayana walaupun seperti pesawat tetap nggak kerasa kalo malem. Mending lebih bagus ada gajayana pagi? Hahaha

KA gajayana walaupun seperti pesawat tetap nggak kerasa kalo malem. Mending lebih bagus ada gajayana pagi? Hahaha

Gajayana pagi mau sampai tujuan jam berapa??malem banget.
Secara,kereta pesawat diperuntukan untuk ka malam seperti Gajayana,Sembrani dan Turangga.
Kalau mau pagi dengan kereta pesawat mau ngeliat pemandangan apaan?sangat terbatas tentunya.

Dibhuat Tes run dulu saja...sapa tahu bisa....
brnkt ml : 07.00 sampai jakarta jam 20.30an, hehehhehehhe

[Dana Komuter]

Jangan diliat orang2nya ya... hehehehe... cuma mau ngeshare foto jadul aja nih

Bisnis Plus Gajayana bulan Juli Tahun 2001, itu foto difoto lagi..

Sebagai penghuni Daops I aku juga gak gitu mengetahui semua rangkaian KA yang beroperasi sih...
Nah... makanya mau nanya nih... Pada waktu Klas Bisnis ini masih jaya - jayanya, rute perjalanannya dari dan ke Ps. Senen apa dah dari dulu tetap di Gambir yah? Khan th. 2001 semua perjalanan KA Klas Bisnis udah mesti lewat Ps. Senen yah...

[rangga.pradipta]

Jangan diliat orang2nya ya... hehehehe... cuma mau ngeshare foto jadul aja nih

Bisnis Plus Gajayana bulan Juli Tahun 2001, itu foto difoto lagi..

Sebagai penghuni Daops I aku juga gak gitu mengetahui semua rangkaian KA yang beroperasi sih...
Nah... makanya mau nanya nih... Pada waktu Klas Bisnis ini masih jaya - jayanya, rute perjalanannya dari dan ke Ps. Senen apa dah dari dulu tetap di Gambir yah? Khan th. 2001 semua perjalanan KA Klas Bisnis udah mesti lewat Ps. Senen yah...

dari dulu sejak pertama beroperasi KA ini udah dari gambir, kan bisnis plusnya 1 rangkaian sama eksekutif

[Billy Dancing]

KA gajayana walaupun seperti pesawat tetap nggak kerasa kalo malem. Mending lebih bagus ada gajayana pagi? Hahaha

KA gajayana walaupun seperti pesawat tetap nggak kerasa kalo malem. Mending lebih bagus ada gajayana pagi? Hahaha

Gajayana pagi mau sampai tujuan jam berapa??malem banget.
Secara,kereta pesawat diperuntukan untuk ka malam seperti Gajayana,Sembrani dan Turangga.
Kalau mau pagi dengan kereta pesawat mau ngeliat pemandangan apaan?sangat terbatas tentunya.

Dibhuat Tes run dulu saja...sapa tahu bisa....
brnkt ml : 07.00 sampai jakarta jam 20.30an, hehehhehehhe

Jadual sekarang Gajayana JAKK-ML selama 15 Jam 44 menit.
Rasanya mustahil berangkat jam 07:00,berarti sampai JAKK sekitar pukul 22:44,terlalu malam.
Jadual sekarang aja kalau di AM-in jadi 05:15-20:59,barangkat sangat pagi pun sampai Jakarta sudh malam dan susah nyarik kendaraan,KRL terkahir pukul 21-an.

[b777]

Seandainya ada KA pagi relasi Jakarta-Malang lewat Semarang (agak mirip trayek Bangunkarta EXA), apakah waktu tempuhnya lebih singkat ketimbang lewat YK? Setahu saya belum ada KA EXA yg melayani Semarang-Malang.

[Dj_Dj_300791]

Seandainya ada KA pagi relasi Jakarta-Malang lewat Semarang (agak mirip trayek Bangunkarta EXA), apakah waktu tempuhnya lebih singkat ketimbang lewat YK? Setahu saya belum ada KA EXA yg melayani Semarang-Malang.

kayaknya sama aja mas, karena jalur utara kebanyakan masih single track. Selain itu, kalo emang jadi launching KA Pagi Jakk-ML via SMT, akan berpengaruh di okupansi KA2 Pagi kayak Amur, Arjat, ABA, Ciregal dan Kaligung mas. Bisa2 okupansi KA ini bener2 bersaing ketat dan akhrnya salah satu KA Wafat. Selain itu, lintas tengah, SMT-SLO, jalurnya masih keriting, sangat tidak nyaman untuk perjalanan pagi sekelas K1., belum di lintas selatan akan banyak persilangan2 KA dari timur di singletrack SLO-MN-KTS, bisa2 langganan telat KA ini. Tapi memang ga ada salahnya dicoba kalo emang pangsa pasarnya bagus.

[rifan sempre]

[/quote]

Gajayana pagi mau sampai tujuan jam berapa??malem banget.
Secara,kereta pesawat diperuntukan untuk ka malam seperti Gajayana,Sembrani dan Turangga.
Kalau mau pagi dengan kereta pesawat mau ngeliat pemandangan apaan?sangat terbatas tentunya.
[/quote]
Dibhuat Tes run dulu saja...sapa tahu bisa....
brnkt ml : 07.00 sampai jakarta jam 20.30an, hehehhehehhe
__________________________________________________-
[/quote]

Jadual sekarang Gajayana JAKK-ML selama 15 Jam 44 menit.
Rasanya mustahil berangkat jam 07:00,berarti sampai JAKK sekitar pukul 22:44,terlalu malam.
Jadual sekarang aja kalau di AM-in jadi 05:15-20:59,barangkat sangat pagi pun sampai Jakarta sudh malam dan susah nyarik kendaraan,KRL terkahir pukul 21-an.
[/quote]
_________________________________________________

iya...agak mustahil..., tapi semisal, kalau jalur kantong(Malang-Blitar-Tulungagung-kediri-kertosono) sudah di ganti rell type 54 mungkin bisa, karena selama ini petak tersebut masih menggunakan rel type 33 - 42, jadi taspatnya masih rendah. Ml-Bl : 40-50 km/jam, Bl-TA-KD-KTS : 60-70km/jam.
semisal petak kesamben-wlingi-BL-TA-KD-KTS sudah di ganti rel type 54, mungkin kecepatan di petak tsb bisa sampai 100km/jam....mengingat jalur tersebut banyak lurusnya....

Dan jika proyek double track kutuarjo-kroya-purwokerto-cirebon sudah selesai maka perjalanan KA gajayana akan lebih cepat dari sebelumnya.

[Billy Dancing]

Gajayana pagi mau sampai tujuan jam berapa??malem banget.
Secara,kereta pesawat diperuntukan untuk ka malam seperti Gajayana,Sembrani dan Turangga.
Kalau mau pagi dengan kereta pesawat mau ngeliat pemandangan apaan?sangat terbatas tentunya.
[/quote]
Dibhuat Tes run dulu saja...sapa tahu bisa....
brnkt ml : 07.00 sampai jakarta jam 20.30an, hehehhehehhe
__________________________________________________-
[/quote]

Jadual sekarang Gajayana JAKK-ML selama 15 Jam 44 menit.
Rasanya mustahil berangkat jam 07:00,berarti sampai JAKK sekitar pukul 22:44,terlalu malam.
Jadual sekarang aja kalau di AM-in jadi 05:15-20:59,barangkat sangat pagi pun sampai Jakarta sudh malam dan susah nyarik kendaraan,KRL terkahir pukul 21-an.
[/quote]
_________________________________________________

iya...agak mustahil..., tapi semisal, kalau jalur kantong(Malang-Blitar-Tulungagung-kediri-kertosono) sudah di ganti rell type 54 mungkin bisa, karena selama ini petak tersebut masih menggunakan rel type 33 - 42, jadi taspatnya masih rendah. Ml-Bl : 40-50 km/jam, Bl-TA-KD-KTS : 60-70km/jam.
semisal petak kesamben-wlingi-BL-TA-KD-KTS sudah di ganti rel type 54, mungkin kecepatan di petak tsb bisa sampai [b]100km/jam....mengingat jalur tersebut banyak lurusnya....

Dan jika proyek double track kutuarjo-kroya-purwokerto-cirebon sudah selesai maka perjalanan KA gajayana akan lebih cepat dari sebelumnya[/b].

Memang kereta/gerbong Gajayana kuat sampai 100 KM/Jam ?
[/quote]