Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Selatan v
All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]

Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]
ArvendoGTASA Offline
KLAKAHOLIC!
*
Posts: 1,368
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation: 40
#1,001
26-06-2011, 02:49 PM
tadi pagi Malabar yg dari Malang ke Bandung Telat 1 jam di GAPEKA.. Sedih(dikabari gebetan... Playboy )
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Website
Reply
Warteg Offline
Ingin Buka Warteg di Stasiun
****
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation: 62
#1,002
26-06-2011, 03:00 PM
(26-06-2011, 02:49 PM)ArvendoGTASA Wrote: tadi pagi Malabar yg dari Malang ke Bandung Telat 1 jam di GAPEKA.. Sedih(dikabari gebetan... Playboy )
Telatnya masuk di Stasiun mana Mas...............?Bingung apakah LD di Bandung ?Bingung
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Website
Reply
ArvendoGTASA Offline
KLAKAHOLIC!
*
Posts: 1,368
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation: 40
#1,003
26-06-2011, 04:50 PM
(26-06-2011, 03:00 PM)Warteg Wrote:
(26-06-2011, 02:49 PM)ArvendoGTASA Wrote: tadi pagi Malabar yg dari Malang ke Bandung Telat 1 jam di GAPEKA.. Sedih(dikabari gebetan... Playboy )
Telatnya masuk di Stasiun mana Mas...............?Bingung apakah LD di Bandung ?Bingung

telat masuk stasiun BD...
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Website
Reply
d'tRAiNeR Offline
@lavie_cc201100
*
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 83
#1,004
29-06-2011, 06:33 AM
Kemarin (28/05) KA 7062 Malabar BD-ML formasinya adalah sbb.:

CC 204 08 08 a.k.a. CC 204 15 BD - B 0 08 12 BD (cheetah) - 2 K1 - MP2 0 65 02 BD - 2 K2 - 2 K3

Anehnya, gerbong Ekonomi 2 (paling belakang) diisi penumpang, berarti KA 7062 berjalan tanpa aling-aling belakang...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Website
Reply
Warteg Offline
Ingin Buka Warteg di Stasiun
****
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation: 62
#1,005
30-06-2011, 11:00 PM
(29-06-2011, 06:33 AM)dtRAiNeR Wrote: Kemarin (28/05) KA 7062 Malabar BD-ML formasinya adalah sbb.:

CC 204 08 08 a.k.a. CC 204 15 BD - B 0 08 12 BD (cheetah) - 2 K1 - MP2 0 65 02 BD - 2 K2 - 2 K3

Anehnya, gerbong Ekonomi 2 (paling belakang) diisi penumpang, berarti KA 7062 berjalan tanpa aling-aling belakang...
Jangan-jangan dia berfungsi sebagai aling2 belakang tapi berhasil dijebol..................Heran
tapi nggak ding, memang begitu. Biasanya kan memang Malabar bawa 2 K3
Malabar BD-ML / ML-BD biasanya kalo aling2 belakang pake rangkaian apa ya.........? B atau K3 ?Bingung
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Website
Reply
rayka Offline
tawang alun user
*
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 13
#1,006
01-07-2011, 05:05 AM
(30-06-2011, 11:00 PM)Warteg Wrote:
(29-06-2011, 06:33 AM)dtRAiNeR Wrote: Kemarin (28/05) KA 7062 Malabar BD-ML formasinya adalah sbb.:

CC 204 08 08 a.k.a. CC 204 15 BD - B 0 08 12 BD (cheetah) - 2 K1 - MP2 0 65 02 BD - 2 K2 - 2 K3

Anehnya, gerbong Ekonomi 2 (paling belakang) diisi penumpang, berarti KA 7062 berjalan tanpa aling-aling belakang...
Jangan-jangan dia berfungsi sebagai aling2 belakang tapi berhasil dijebol..................Heran
tapi nggak ding, memang begitu. Biasanya kan memang Malabar bawa 2 K3
Malabar BD-ML / ML-BD biasanya kalo aling2 belakang pake rangkaian apa ya.........? B atau K3 ?Bingung

kebijakan aling-aling belakang telah dicabut...
semua kereta hanya menggunakan aling-aling depan saja
Xie Xie
CMIIWW
|warm up|


[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
masukangin Offline
K3 ++ Malabar
*
Posts: 275
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 7
#1,007
04-07-2011, 10:42 AM
(01-07-2011, 05:05 AM)rayka Wrote:
(30-06-2011, 11:00 PM)Warteg Wrote:
(29-06-2011, 06:33 AM)dtRAiNeR Wrote: Kemarin (28/05) KA 7062 Malabar BD-ML formasinya adalah sbb.:

CC 204 08 08 a.k.a. CC 204 15 BD - B 0 08 12 BD (cheetah) - 2 K1 - MP2 0 65 02 BD - 2 K2 - 2 K3

Anehnya, gerbong Ekonomi 2 (paling belakang) diisi penumpang, berarti KA 7062 berjalan tanpa aling-aling belakang...
Jangan-jangan dia berfungsi sebagai aling2 belakang tapi berhasil dijebol..................Heran
tapi nggak ding, memang begitu. Biasanya kan memang Malabar bawa 2 K3
Malabar BD-ML / ML-BD biasanya kalo aling2 belakang pake rangkaian apa ya.........? B atau K3 ?Bingung

kebijakan aling-aling belakang telah dicabut...
semua kereta hanya menggunakan aling-aling depan saja
Xie Xie
CMIIWW

Akhirnya kebijakan ini mulai tumbang sebelah Ngakak

oh iya... tarif eko malabar dari jogja ke banjar berapa ya? Ngeledek

Website
Reply
codinda31 Offline
Bogowonto Lovers
*
Posts: 119
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 1
#1,008
05-07-2011, 03:44 PM
(01-07-2011, 05:05 AM)rayka Wrote: kebijakan aling-aling belakang telah dicabut...
semua kereta hanya menggunakan aling-aling depan saja
Xie Xie
CMIIWW

wah pantesan ane liat tdi pagi si sawung ga da aling2 belakangnya.. sejak kpan mas?

mungkin ga sih klo rangakaian malabar pake AC semua tahun 2013?
BAKULIMO
Reply
ardial Offline
Bangunkarta
*
Posts: 1,214
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation: 22
#1,009
05-07-2011, 05:59 PM
insya allah 2013 K3 ber-AC.
Reply
Andrew_CN Offline
Cirebon Express
*
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation: 47
#1,010
10-07-2011, 11:42 PM
(05-07-2011, 03:44 PM)codinda31 Wrote:
(01-07-2011, 05:05 AM)rayka Wrote: kebijakan aling-aling belakang telah dicabut...
semua kereta hanya menggunakan aling-aling depan saja
Xie Xie
CMIIWW

wah pantesan ane liat tdi pagi si sawung ga da aling2 belakangnya.. sejak kpan mas?

mungkin ga sih klo rangakaian malabar pake AC semua tahun 2013?

malabar yg begitu dibuat ac smua serangkaian full?
gw jamin itu artinya malabar uda multiplikasi, antara K3 nya ma K1nya dipisah tripnya
kalo misal K3 harganya lebi murah tp uda berac walopun jumlah tampung penumpangnya lebi besar di banding dengan K1 harga mahal walopun enak bisa tidur di korsi empuk dengan pemberhentian yg sama & waktu tempuh yg sama juga? penumpang pada kabur ke K3, gw jamin K2 pa lagi K1 ga laku
jangan terlalu percaya sama siapapun yg bilang smua kereta 2 tun lagi bakal ber ac smua pa lagi yg ga berbukti
kalo mank itu wacana bner, skarang brapa banyak coba K2 ato K3 yg uda diretrofit jadi K1 /pengerjaan PA nya? sementara jarak antar PA tiap kereta itu brapa taun coba? nyampe kah dalem 2 taun brubah jadi ac smua ato menciptakan kereta ac sebanyak itu?

kalo dibilangnya K2 dalem 2 taun kedepan bakal berkurang drastis ato musnah jadi hanya akan ada K3 & K1, itu baru bner, karna liat tameng rata2 rangkaian ka skarang slaen B cuma ada K2 kan? & retrofitan B yg model baru itu dari K2 kan? ya itulah bukti yg drastis terlihat
wacana K3 biasa mo diapus total aja gw masi ga percaya, tp itu yg lagi booming dikalangan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sendiri

Back on Topic
back to malabar

gw masi penasaran, bnernya malabar brenti normal di KYA ga si skarang? karna uda smua RF kuncen BD gw tanyain soal klarifikasi brenti normalnya ga di KYA pada jawab ga, sedangkan disini ada yg bilang ya dengan kekeuh, sementara memank di perka awalpun ga brenti, cuma gw sanksi karna malabar ini masi klb rutin sampe skarang statusnya & klb mais berhak untuk tiba2 berubah perka karna beberapa hal
gw mo make ini jadi ragu euy
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 7 Guest(s)