Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Naik kereta bareng teman-teman...
#11
Camera 
Pukul 08:18, saya masih menikmati pesanan saya ketika KA 21 memasuki pelataran Stasiun Purwakarta +84 M. Di sebelah kanan rangkaian telah tersedia rangkaian KA Barang (Kontainer) ditarik CC 204 10 05 BD…

Pukul 08:21, saya telah selesai menikmati nasi goreng hangat saya beserta telur ceploknya yang juga hangat dan bergegas untuk ke bordes, karena kereta mulai kembali berjalan, agar tidak ketinggalan memotret back side KA Barang…


[Image: 5862728612_0cb0ba6c39_b.jpg]

IMG_5016 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Pukul 08:31, KA 21 LS Stasiun Cibungur +77 M. Saya pun meminjam GPS yang dibawa teman saya untuk mengecek, apakah kami masih jauh dari Stasiun Cikampek atau tidak, karena sudah lama saya ingin memotret percabangan ke jalur utara, yang sekalipun belum pernah saya lewati…

Tujuh menit berselang, GPS menunjukkan kami sudah dekat dengan percabangan tersebut. Saya pun bergegas ke bordes untuk memotret saat KA 21 meliuk di tikungan sebelum percabangan ke Cirebon…


[Image: 5862729132_1449b2be85_b.jpg]

IMG_5024 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Setelah itu, saya berpindah ke sisi yang lain agar bisa mendapatkan foto jalur ke arah Cirebon…


[Image: 5862790406_895c9bf1c5_b.jpg]

IMG_5027 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Pukul 08:40, KA 21 LS Stasiun Cikampek. Berikut foto bangunan di kompleks Stasiun Cikampek, bangunan apakah itu?


[Image: 5862790876_be50f0ed06_b.jpg]

IMG_5028 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Bersambung ke part 7…
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
#12
Camera 
Lepas Cikampek, saya tetap berada di kursi saya. Berikut beberapa daftar stasiun yang kami lewati dan kereta yang berpapasan dengan kereta kami…

Pukul 08:41, berpapasan dengan KA Argo Muria 14 tujuan Semarang-Tawang.

Pukul 08:45, berpapasan dengan KA Fajar Utama Semarang 118 tujuan Semarang-Tawang, berangkat 07:30 dari Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat.

Pukul 08:55, KA 21 LS Stasiun Karawang +16 M.

Pukul 09:01, berpapasan dengan KA Argo Dwipangga 10 tujuan Solo-Balapan.

Yang cukup membuat saya heran saat itu, kenapa KA 10 membawa M1 Argo biasa, model M1-025** karena model kaca mirip M1-02503 BD yang dipakai KA 21 pagi itu. Ternyata, si “Langlang Jagad” M1 0 95 01 SLO (ex. KM1-95801 BD) sudah berpindah ke rangkaian KA Argo Lawu…

Pukul 09:07, KA 21 LS Stasiun Lemahabang.

Pukul 09:11, KA 21 LS Stasiun Cikarang +18 M.

Pukul 09:16, berpapasan dengan KA Sawunggalih II 112 tujuan Kutoarjo.

Pukul 09:20, berpapasan dengan KA Taksaka Pagi 40 tujuan Yogyakarta-Tugu. Saat berpapasan, terdengar masinis KA 40 membunyikan S35.

Pukul 09:25, KA 21 tertahan sinyal sebelum melewati jembatan arah timur Stasiun Bekasi. Saya pun meninggalkan kursi saya ketika kereta kembali berjalan, hendak memotret sekaligus merekam video saat KA 21 tiba di Stasiun Bekasi. Eh, di tengah perjalanan, sebelum melewati jembatan, saya melihat ada beberapa railfans hunting di dekat jembatan tadi. Saya foto ya…


[Image: 5862246547_a3864d37e0_b.jpg]

IMG_5046 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr


[Image: 5862797330_1a6b0b6e1d_b.jpg]

IMG_5047 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Pukul 09:29, KA 21 hampir memasuki Stasiun Bekasi saat berpapasan dengan KA Argo Jati 16 tujuan Cirebon, yang melintas langsung di stasiun tersebut. Terlihat CC 203 35 CN dikebut melintasi stasiun tersebut, sampai-sampai fotonya jadi seperti ini…


[Image: 5862797874_c27f3a44c1_b.jpg]

IMG_5049 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Back side KA 16…


[Image: 5862247957_5c49197914_b.jpg]

IMG_5051 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Saya juga sempat memotret M1 0 82 06 CN “Singa Barong”, namun hasilnya cacat.

Tapi tahukah apa yang terjadi tepat keesokan harinya dengan lokomotif CC 203 35 CN? Tiba-tiba mogok, di tempat yang sama, tapi saat sedang menuju ke Gambir. Malangnya nasib satu-satunya lokomotif jenis CC 203 milik Dipo Induk Lokomotif Cirebon tersebut…

Bersambung ke part 8…
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
#13
nice mas,
saya tunggu kelanjutannya

MENUNGGU DIJALANKANNYA LAGI BANYUBIRU


SETELAH ISTIRAHAT PANJANG
Senang
Reply
#14
[spoiler]
(26-06-2011, 07:59 AM)dtRAiNeR Wrote: Pukul 09:25, KA 21 tertahan sinyal sebelum melewati jembatan arah timur Stasiun Bekasi. Saya pun meninggalkan kursi saya ketika kereta kembali berjalan, hendak memotret sekaligus merekam video saat KA 21 tiba di Stasiun Bekasi. Eh, di tengah perjalanan, sebelum melewati jembatan, saya melihat ada beberapa railfans hunting di dekat jembatan tadi. Saya foto ya…


[Image: 5862797330_1a6b0b6e1d_b.jpg]
[/spoiler]

Yang pake topi biru kayanya kenal...Ngikik ..

[Image: 300021_309178465764892_100000182223058_1...1399_n.jpg]

Reply
#15
Ditunggu ya kang kelanjutannya.
Btw...nasgor Gopar memang enak walaupun harganya agak mahalPlayboy
"Lampen Aan!" Pengumuman
Reply
#16
itu pas di bekasi disusul Argo jati kah?
gmn cara nyusulnya?
apa gopar masuk sepur salah?
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#17
Camera 
(28-10-2011, 11:02 AM)Riodan Wrote: Yang pake topi biru kayanya kenal...Ngikik ..

Wah, apakah itu foto Anda sendiri? Maaf fotonya saya hapus, pas klik "Post Reply" muncul pengumuman jumlah foto melebihi batas 6 foto/post...

(27-11-2011, 03:29 PM)Gopar new image Wrote: itu pas di bekasi disusul Argo jati kah?
gmn cara nyusulnya?
apa gopar masuk sepur salah?

Bukan, itu KA 21 arah GMR ketemu KA 16 arah GMR. Si KA 16-nya LS di BKS...

Besoknya, lokpen yg sama mogok di BKS juga, tapi pas narik KA 15 arah GMR...

(26-10-2011, 10:01 AM)satria banyubiru Wrote: nice mas,
saya tunggu kelanjutannya

(26-11-2011, 07:38 PM)Klappermelk Wrote: Ditunggu ya kang kelanjutannya.
Btw...nasgor Gopar memang enak walaupun harganya agak mahalPlayboy

Nasgor GoPar yg di foto itu buat saya lebih enak ketimbang nasgor seafood yg sekarang. Entah kenapa, yg seafood agak kurang pas dengan lidah saya, mana harganya lebih mahal (16rb vs 20rb) padahal porsi sama...

OK, ini dia kelanjutannya...

Setelah meninggalkan Stasiun Bekasi, saya kembali ke tempat duduk saya.

Pukul 09:37, berpapasan dengan KA 22 tujuan Bandung, dengan formasi:

CC 203/204 – BP – Eksekutif 1 – Eksekutif 2 K1 0 02 14 (ex. K1-02527) BD “Rahayu Neng Bawono” – Eksekutif 3-4 – KM2 – Bisnis 1-2 – Bisnis aling-aling

Satu menit berselang, menyusul berpapasan dengan KA Ekonomi AC Bogowonto 7122 tujuan akhir Kutoarjo. Di belakang lokomotif, berbaris dengan rapi beberapa gerbong stripping biru khas Ekonomi AC, namun di bagian akhir “dirusak” stripping coklat khas Ekonomi Reguler, yang menjadi aling-aling belakang KA 7122…

Pukul 09:40, KA 21 LS Stasiun Klender, menandakan tidak lama lagi kereta akan tiba di Stasiun Jatinegara, Jakarta Timur…

Pukul 09:42, KA 21 melintas di depan Lembaga Pemasyarakatan Cipinang, Jakarta Timur…

Pukul 09:46, akhirnya KA 21 “mendarat” di Stasiun Jatinegara, masuk “runway” 2…


[Image: 5861976291_daae9a059a_b.jpg]

06192011335 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

MVI_5054

Di samping kirinya, KRL Ekonomi AC tujuan Bekasi siap berangkat…


[Image: 5861976771_5047fdecc8_b.jpg]

06192011336 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Berikut foto nameplate Stasiun Jatinegara…


[Image: 5862259673_a5ee7d2b3a_b.jpg]

IMG_5055 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Tak lama berselang, di jalur 3 masuk KRL Ekspres AC dari Ancol…


[Image: 5861977245_60876e264c_b.jpg]

06192011337 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

MVI_505?

Bersambung ke part 9…
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
#18
Sekarang mah nasgor gopar 20k semua harganya
Jadi 21 arah GMR 16 arah CN?
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
#19

Ditunggu kelanjutannya ya...Tersenyuum
"Lampen Aan!" Pengumuman
Reply
#20
Camera 
(30-11-2011, 05:09 PM)Gopar new image Wrote: Sekarang mah nasgor gopar 20k semua harganya
Jadi 21 arah GMR 16 arah CN?

Harga naik, tapi buat saya enakan yg dulu, pas masih 16 ribu...
Betul, di BKS itu papasan, 21 arah GMR dan 16 arah CN...

(06-12-2011, 08:26 PM)Klappermelk Wrote: Ditunggu kelanjutannya ya...

OK, ini dia kelanjutannya...

Pukul 09:49, KA 21 kembali diberangkatkan menuju tujuan akhir, Stasiun Gambir. Saya berpindah ke Eksekutif 1 untuk memotret saat KA 21 menikung di tikungan sebelah barat stasiun...


[Image: 5862810714_17f5212e77_b.jpg]

IMG_5059 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Pukul 09:52, KA 21 LS Stasiun Manggarai. Terlihat KA Argo Bromo Anggrek 2 berhenti di Stasiun Manggarai. Setelah melewati rangkaian KA 2, nampak KRL AC tujuan Tanah Abang juga ikut bergerak dari sisi lain KA 2, nampak seperti balapan dengan KA 21...

Tak lama, akhirnya KRL berbelok ke arah Tanah Abang, dan KA 21 akan naik fly-over Pelangi, yang menghubungkan Stasiun Manggarai dengan Stasiun Jakarta-Kota, yang dikenal juga dengan nama Stasiun Beos. Di ujung jembatan, menunggu KA Cirebon Ekspres tujuan Cirebon-Kejaksan, ditarik CC 201 26R...


[Image: 5862811282_82bfaf4bfe_b.jpg]

IMG_5062 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Back side Cireks...


[Image: 5862261043_97a777f9b2_b.jpg]

IMG_5063 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Singkat kata, pukul 09:59, KA 21 tiba di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat. Detik-detik sebelum KA 21 masuk jalur 4, saya sempatkan diri memotret Monumen Nasional, yang terletak di belakang stasiun (sisi barat)...


[Image: 5862529514_500b50eb86_b.jpg]

06192011338 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Pindah ke sisi yang lain (timur), saya sempatkan diri memotret emplasemen Stasiun Gambir...


[Image: 5861978401_dab3db55a0_b.jpg]

06192011339 copy oleh sM!Le_221193, di Flickr

Bersambung ke part 10...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)