20-05-2011, 08:32 PM
Harapan yang pertama benar-benar terealisasi. yang kedua harapannya makan kambing (mbek)? betulkah?
|
In memoriam trek kota wingko sampai kota legen/tuak
|
|
20-05-2011, 08:32 PM
Harapan yang pertama benar-benar terealisasi. yang kedua harapannya makan kambing (mbek)? betulkah?
28-05-2011, 05:04 PM
mf saya orang baru nich didunia persepuran......., mf klo urun rembugnya ngawur.... memang orang indonesia Jawa (red) otaknya-otak dagang semua, jadi yang dipikir untuk seratus tapi rugi semiliar.!!!!
28-05-2011, 05:30 PM
mchmmdlutfi Wrote:28-May-2011, 05:04 PMmf saya orang baru nich didunia persepuran......., mf klo urun rembugnya ngawur.... memang orang indonesia Jawa (red) otaknya-otak dagang semua, jadi yang dipikir untuk seratus tapi rugi semiliar.!!!! Maaf sebelumnya, saya tidak sependapat dengan pernyataan dan pendapat sampeyan tentang orang jawa . Tidak semua orang Indonesia ( jawa ) berotak dagang , Beliau ada yang berotak Presiden , Mentri , Professor , Dokter, Insinyur , bla...bla...bla... . Justru yang dipikir seratus tetapi rugi semilyar malahan bukan orang jawa ,cam kan. sekali lagi mohon maaf jika saya tidak sependapat .
owww stasiunnya terpencil bgt
,ternyata di tuban ada jalur KA nya juga tho
KA PURWOJAYA
PURWOKERTO BERJAYA
29-05-2011, 01:01 PM
29-05-2011, 03:52 PM
itu yg deket goa akbar bukan mas??
pernah hidup di Tuban setahun.hehehe
29-05-2011, 08:56 PM
salam kenal semuanya. mungkin saya termasuk pendatang baru di Semboyan 35.
ada sedikit inpo, seiring dengan lancarnya pendibtribusian angkutan SEMEN GRESIK dr pabrik tbn ke BBT GUDANG - TPK PP.(tiap tgl genap brgkt 8 kontener/ atau 4 PPCW dr bbt to TPK) jalur ini kemungkinan akan di hidupkan lg, untuk melayani angkutan semen dan batu bara dr PELABUHAN SEMEN GRESIK di KEC.TAMBAK BOYO TBN. sebulan yg lalu ada survey lg dr dirjen pusat ka dan instansi2 terkait ttg kemungkinan realisasi hidup nya jalur ini. bahkan kemarin beberapa pejabat daop 8 meninjau kesiapan DEPO LOKOMOTIF BBT untuk kmbli menjadi tempat istirahat para loko. dg membenahi tangki HSD dlsb. kalau ada tmn2 RF yg kepengen melihat perucatan bekas gerbong GW SEMEN BBT-LPN PP. di jalur 5 dan 6, bs contact saya di 082143616018. kemungkinan pertengahan tahun akan di kerjakan. SALAM Semboyan 35
Menunggu kembali nya masa kejayaan stasiun babat, stasiun babat gudang, dan dipo lokomotif babat seperti era jaman nya PJKA dulu..
29-05-2011, 09:56 PM
(29-05-2011, 08:56 PM)wong_babat Wrote: salam kenal semuanya. mungkin saya termasuk pendatang baru di Semboyan 35. Nice inpoh Cak..akan kembali ke zaman kejayaan seperti dahulu stasiun Babat akan menjadi ramai untuk angkutan barang, dan jalur yang ada sekarang berjumlah 6 seandainya rangkaian gerbong tua di jalur 5 dan 6 di lelang berarti nantinya bisa untuk melangsir / menyimpan gerbong PPCW. Dan kemungkinan jalur yang ke Jombang bisa diaktifkan lagi di karenakan jalur pintas tengah utara yang srategis serta banyak rel yang masih utuh. Di tunggu perkembangan selanjutnya Cak W.B. Salam,
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
03-06-2011, 09:26 PM
terakhir lewat di perlintasan rel ini (gapura perbatasan kab. bojonegoro dan kab. lamongan di babat) jalurnya udah di cor, dipake buat jalan..
![]()
01-08-2011, 01:36 PM
sundul theread yang tenggelam
![]() gambar stasiun Tuban via google history earth: bulan 11 tahun 2000, setahun setelah jalur Tuban-Babat resmi di tutup sementara ![]() bulan 6 tahun 2001, rumah mulai bermunculan ![]() bulan 7 tahun 2003, semakin banyak rumah yang berdiri ![]() kondisi sekarang ![]() ![]() |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|