Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
KA Pasundan

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
KA Pasundan
arif96 Offline
Railway Photographer
*
Posts: 1,832
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation: 50
#251
06-03-2011, 06:04 PM
Just share info, KA 149 Pasundan seharusnya bersilang dengan KA 990 KRD di Stasiun Krian dan 149nya sendiri masuk sepur belok. 150nya berhenti normal di Krian selama k.l. 4 menit.

[Image: loudtalks.jpg]


[Image: 76561198165808142.png]
Website
Reply
Ken Aditya Offline
Parahyangan
*
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 5
#252
13-05-2011, 02:20 PM
Lepas Jebres, Pasundan selalu menanti bersilang kereta dari timur saat ini dan lambat banget , perkiraan saya, terjadi akibat penataan dengan penambahan Madiun Jaya, Senja Kediri dan Malabar. Sebelum mereka hadir sampai Surabaya paling cepat bisa 10.45, itu dulu he3x. Sekarang lebih tengah malam, kadang 0.30, Solo-Surabaya hampir 8 jam. Adanya gerbong aling-aling kalo waktu libur, penumpang kayak dimampatkan (berdesak-desakan dan padat), dari Surabaya pada waktu saya naik paling sering bawa 7, padahal pasti penuh, tetapi kalo dari jalur barat hingga 10-11, kemudian di lepas d madiun.
Reply
hujanturun Offline
Senja Utama
*
Posts: 232
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 3
#253
13-05-2011, 03:54 PM
ya, saya pernah bermalam di KTS 5 x (bulan2 akhir 2010), pasundan datang di kertosono jam 23.00 +-5 menit.
ketemu Abg2 yg naik dari lempuyangan hendak ke malang, mengeluhkan kereta ini sering berhenti, lamaa pula karena kalah bersilang..
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#254
16-05-2011, 07:42 AM
CC 203 12 bersama KA Pasundan menuju Surabaya saat melintasi petak Yogyakarta-Lempuyangan

[Image: 5724548762_e6b428f301_z.jpg]
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
Ken Aditya Offline
Parahyangan
*
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 5
#255
17-05-2011, 11:19 AM
Rangkaian kayaknya lebih dari 7 gerbong, bila pake cc 203
Reply
gilang pratama Offline
Parahyangan
*
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation: 3
#256
23-05-2011, 12:51 AM
(17-05-2011, 11:19 AM)Ken Aditya Wrote: Rangkaian kayaknya lebih dari 7 gerbong, bila pake cc 203

mungkin tergantung stok mas atau rollingan.... soalnya saya pernah liat pasundan bw 7 kereta dengan c3... tmn yg lain mgkn bs koreksi??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
Ken Aditya Offline
Parahyangan
*
Posts: 744
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 5
#257
23-05-2011, 01:22 PM
Berapapun rangkaian pasundan panjang atau pendek, semoga pemerintah selalu menyesuaikan dengan data-data okupansi, agar penumpang bisa terangkut, jalur surabaya bandung, rame banget di saat menjelang atau hari h liburan dan akhir pekan, mungkin ada yang lebih baik?
Reply
gilang pratama Offline
Parahyangan
*
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation: 3
#258
23-05-2011, 11:21 PM
mau tny nih alasan knp pasundan ga brhenti sampai padalarang knp?? pdhl okupansi bs bgus tuh...
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
Eko Budy Santoso Offline
Argo Anggrek
*
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 8
#259
24-05-2011, 09:00 AM
(23-05-2011, 11:21 PM)gilang pratama Wrote: mau tny nih alasan knp pasundan ga brhenti sampai padalarang knp?? pdhl okupansi bs bgus tuh...

dengan gapeka yang sekarang bila rute diperpanjang sampai/dari/ke PDL otomatis bisa mempermudah penglaju tujuan/dari BD, CMD dan CMI ... bagus nih ...
Sayangnya waktu keberangkatan pagi banget dan kedatangan larut malam banget ... sebuah perjalanan yang super melelahkan ... kasian kru KMP3nya ... he he
Reply
gilang pratama Offline
Parahyangan
*
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation: 3
#260
24-05-2011, 12:28 PM
(24-05-2011, 09:00 AM)Eko Budy Santoso Wrote:
(23-05-2011, 11:21 PM)gilang pratama Wrote: mau tny nih alasan knp pasundan ga brhenti sampai padalarang knp?? pdhl okupansi bs bgus tuh...

dengan gapeka yang sekarang bila rute diperpanjang sampai/dari/ke PDL otomatis bisa mempermudah penglaju tujuan/dari BD, CMD dan CMI ... bagus nih ...
Sayangnya waktu keberangkatan pagi banget dan kedatangan larut malam banget ... sebuah perjalanan yang super melelahkan ... kasian kru KMP3nya ... he he

klo pemberhentian sama seperti gbms bs nyampe ga k bdg/sgu nya ga larut mlm?? mgkn bs dipertimbngkan... hehe
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)