17-05-2011, 12:53 AM
sepertinya saya sendiri yang harus menjawab pertanyaan saya
tadaaaaaaaaaaaaaa,ada kemajuan
![[Image: 5727362852_709c83efc1.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3279/5727362852_709c83efc1.jpg)


tadaaaaaaaaaaaaaa,ada kemajuan
![[Image: 5727362852_709c83efc1.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3279/5727362852_709c83efc1.jpg)

|
In memoriam trek kota wingko sampai kota legen/tuak
|
|
17-05-2011, 12:53 AM
sepertinya saya sendiri yang harus menjawab pertanyaan saya
![]() tadaaaaaaaaaaaaaa,ada kemajuan ![]() ![]()
17-05-2011, 12:35 PM
Semoga segera terealisasi, database kereta apian? terima kasih banget mbak Zeldha, saya liat kereta api ini terakhir tahun 83-an, saya pernah baca majalah sekilas di gramedia dulu sebelum reformasi, memang ada rencana aktivasi 1997, seperti anda tulis.
17-05-2011, 01:50 PM
(17-05-2011, 12:35 PM)Ken Aditya Wrote: Semoga segera terealisasi, database kereta apian? terima kasih banget mbak Zeldha, saya liat kereta api ini terakhir tahun 83-an, saya pernah baca majalah sekilas di gramedia dulu sebelum reformasi, memang ada rencana aktivasi 1997, seperti anda tulis. amin, kita sama-sama berdoa ya mas ken btw saya lelaki mas, fotonya keliatan kayak cewek ya? ![]()
17-05-2011, 04:16 PM
(17-05-2011, 01:50 PM)zeldha Wrote:(17-05-2011, 12:35 PM)Ken Aditya Wrote: Semoga segera terealisasi, database kereta apian? terima kasih banget mbak Zeldha, saya liat kereta api ini terakhir tahun 83-an, saya pernah baca majalah sekilas di gramedia dulu sebelum reformasi, memang ada rencana aktivasi 1997, seperti anda tulis.
17-05-2011, 05:14 PM
18-05-2011, 10:09 AM
Ken Adity Wrote:Semoga segera terealisasi, database kereta apian? terima kasih banget mbak Zeldha, saya liat kereta api ini terakhir tahun 83-an, saya pernah baca majalah sekilas di gramedia dulu sebelum reformasi, memang ada rencana aktivasi 1997, seperti anda tulis. Om Semut sdt jadi potong Mbek nih.
19-05-2011, 04:22 PM
Maaf mas, sooooooooooooooooooooorrrrrrrrryyyyyy. Jika benar di aktivasi, bisa mengurangi beban pantura, menghemat biaya renovasi jalannya, jalur Pantura sering berlumbang, mungkin bebannya yang berlebihan, atau kondisi tanahnya yang labil? Mungkin ada alasan lain. Dulu rencana aktivasinya, untuk mendukung Pabrik Semen yang di Tuban itu. Kalo ga salah spt itu.
20-05-2011, 01:42 PM
(19-05-2011, 04:22 PM)Ken Aditya Wrote: Maaf mas, sooooooooooooooooooooorrrrrrrrryyyyyy. Jika benar di aktivasi, bisa mengurangi beban pantura, menghemat biaya renovasi jalannya, jalur Pantura sering berlumbang, mungkin bebannya yang berlebihan, atau kondisi tanahnya yang labil? Mungkin ada alasan lain. Dulu rencana aktivasinya, untuk mendukung Pabrik Semen yang di Tuban itu. Kalo ga salah spt itu. okeeeeeeeeeeeeeeee mas ![]() betul mas, okupansinya juga bakal bagus, mengingat banyaknya masyarakat tuban yang memerlukan jasa transportasi umum untuk ke luar kota (seperti saya)
saya juga kurang tau, kalau tidak salah tuban nanti akan memiliki pabrik semen holcim (CMIW) dan mungkin digunakan untuk mendistribusikan minyak dari penambangan TPPI (CMIW), itu pendapat saya sendiri sih tapi memang rumor sudah beredar di masyarakat sekitar terutama sekitar stasiun, tapi entah hanya rencana dan desain semata tanpa ada realisasi, kita cuma bisa berdoa, berharap dan menunggu
20-05-2011, 04:16 PM
semoga semakin cepat terealisasi ya mas.
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|