UN selesai, jalan-jalan ah!

[d'tRAiNeR]

Singkat kata, jam 11:30 KA 23 diberangkatkan menuju tujuan akhir: Stasiun Gambir, Jakarta Pusat. Tapi, belum 10 menit berjalan, masinis memperlambat laju kereta. Ternyata di petak Ciroyom-Andir sedang ada perbaikan rel sisi selatan. Terlihat dari kejauhan berkumpul para pekerja. Eh, taunya, ada dua pekerja (yang pake topi safari di sebelah kiri dan yang pake topi sombrero di paling kanan) yang sadar saya sedang memotret mereka, dan salah satunya melambaikan tangan ke arah saya...



IMG_9605 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Tak terelakkan, seluruh rekannya berhenti bekerja sejenak dan ikut menoleh ke arah saya. Saya pun hanya bisa tersenyum sambil, kembali, mengabadikan moment tersebut...



IMG_9606 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Tak jauh dari tempat para ”sombrero users” bekerja, tim lain sedang memperbaiki rel yang melintasi sebuah selokan kecil…



IMG_9607 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Sekitar 500 meter – 1 kilometer dari TKP, kereta melintasi Stasiun Andir +750 M.

Selepas Andir, sang kondektur tak kunjung datang, padahal tak berapa lama lagi kereta akan melintasi Stasiun Cimindi, yang seperti dalam postingan saya sebelumnya, adalah stasiun yang paling dekat dari rumah saya (sampai-sampai setiap ada kereta lewat suara –nya pasti terdengar sampai ke rumah saya, yang berjarak 2 – 3 kilometer (katanya deket, gimana sih?) dari stasiun.

Saya pun berjalan ke bordes agar tidak ketinggalan moment tersebut, walaupun sang kondektur belum memeriksa tiket saya. Tidak berapa lama, kereta pun akhirnya melintasi Stasiun Cimindi +736 M. Saya tidak lupa untuk memotret nameplate stasiun tersebut...



IMG_9611 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Dan ini foto PJL Cimindi. Ke kiri foto adalah jalan menuju Kota Cimahi, sedang jalan yang terlihat jelas di foto adalah jalan menuju Kota Bandung atau daerah Gunung Batu, daerah rumah saya (terlihat di pojok kiri ada tulisan ”JL. GUNUNG BATU”)...



IMG_9612 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Bersambung ke part 4...

[d'tRAiNeR]

Akhirnya, pukul 11:46 kereta berhenti normal untuk pertama kalinya di Stasiun Cimahi +723 M...



IMG_9614 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Ngomong-ngomong, toa di foto berikut buat apa ya? Kalo buat pengumuman kereta yang akan masuk stasiun, kenapa ditaruh di luar emplasemen?



IMG_9615 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Suasana peron Stasiun Cimahi, yang terlihat agak sempit akibat kehadiran ruang PPKA yang memakan sebagian besar peron. Ruang gerak penumpang yang akan naik pun menjadi sempit...



IMG_9616 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Kereta pun kembali diberangkatkan pukul 11:48. 8 menit berselang, kereta tiba di Stasiun Padalarang +695 M. Semakin menurun saja ketinggian stasiun yang kereta lewati...



IMG_9618 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Normalnya disini KA 23 bersilangan dengan KA 22 sebelum memasuki daerah yang masih single track. Eh, bukannya KA 22 yang melintas di jalur 2, tapi justru ”Argo Karung” yang melintas...



IMG_9619 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Sambil menunggu KA 22, saya sempatkan diri bernarsis ria dulu lewat jendela toilet…



IMG_9621 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Bersambung ke part 5...

[Gopar new image]

wew full bordes ya
sayang kemaren lagi bikin TR gak bisa full bordes soalnya PKDnya agak rese

[d'tRAiNeR]

wew full bordes ya
sayang kemaren lagi bikin TR gak bisa full bordes soalnya PKDnya agak rese

Gak juga sih... Saya mondar-mandir kursi-bordes, makanya emang sengaja minta kursi di gang (1 B), harusnya sih minta single seat, jadi gang ama jendela dua-duanya dapet, cuma ga bisa nitip backpack...

Dan itupun mondar-mandirnya cuma pas mo masuk stasiun ama di beberapa titik kayak di Cimindi, pas mo lewat tikungan besar selepas PDL, ama ada nanti satu lagi foto di part 5, tapi saya kurang tau dimana...

Awalnya sih mo tetep bordesan pas mo masuk Sasaksaat ama pas masuk Cikampek, tapi lagi sibuk update TR dan sebelnya ga bisa diakses, padahal sinyal GSM full...

[williamariowibowo]

mantab sekali postingan anda , bro d'tRAiNeR
saya benar" tertarik untuk membaca postingan anda yang sangat detail, jelas dan penuh gambar yang menarik
Sukses terus untuk anda !

[d'tRAiNeR]

mantab sekali postingan anda , bro d'tRAiNeR
saya benar" tertarik untuk membaca postingan anda yang sangat detail, jelas dan penuh gambar yang menarik
Sukses terus untuk anda !

Hehe, makasih juga Mas. Ditunggu kontribusi Mas juga di !

Buat TR ini, baru akan dilanjutkan nanti, berhubung masih ada 1 foto yg ketinggalan buat di-upload. Terima kasih atas perhatian Saudara!

[d'tRAiNeR]

Akhirnya, pukul 12:03, KA 22 yang dinanti-nantikan saya pun datang dari Jakarta. Lokomotif yang dinas hari itu adalah CC 204 22 a.k.a. CC 204 10 05 milik Dipo Induk BD...



IMG_9622 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Sekilas nameplate tipe baru milik C4 22...



IMG_9623 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Terlihat mencolok di antara gerbong Eksekutif 1 dan 3, K1-02527 BD a.k.a. Rahayu Neng Bawono sebagai gerbong Eksekutif 2 KA 22 seperti hari-hari lainnya...



IMG_9624 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Di bagian belakang diletakkan sebuah gerbong Bisnis sebagai tameng bila sewaktu-waktu (amit-amit ya) terjadi tabrakan dari belakang. Kasihan juga nasib gerbong tersebut...



IMG_9626 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Setelah bersilangan dengan KA 22, KA 23 melanjutkan perjalanannya. Kurang lebih 5 menit berlalu, kereta melewati kelokan pertama dimana jalur KA bertemu dengan pesaing beratnya: Jalan Tol Purbaleunyi (Purwakarta-Bandung-Cileunyi)...



IMG_9628 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Terlihat juga persawahan di sebelah kanan foto...



IMG_9629 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Bersambung ke part 6...

[d'tRAiNeR]

Selepas tikungan diatas, para penumpang pun mulai disuguhkan panorama alam Bumi Parahyangan plus bagian-bagian Tol Purbaleunyi. Berikut foto bagian tol dilihat dari atas kereta...



IMG_9638 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Saya pun memberanikan diri untuk melongok lewat pintu. Dan ketika kereta melewati sebuah jembatan...



IMG_9641 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Kalo lewat tol, rasanya cepet sampai di Jembatan Cikubang sejak melewati tikungan di part 5. Tapi, kalo lewat rel, koq lebih lama ya? Apa karena dampak dari taspat dan medan berkelok yang dilewati kereta ya? Berikut foto Jembatan Cikubang versi beton, difoto dari kursi saya...



IMG_9643 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Tepat saat saya mengambil foto ini, pria berseragam bak pilot pesawat yang sedari Cimindi ditunggu pun datang untuk memeriksa tiket penumpang di Eksekutif 2. Biasanya kondektur GoPar sudah memeriksa tiket penumpang sejak melewati Stasiun Cimindi. Tapi, karena takut ditegur Polsus KA yang berdiri tepat di belakang kursi 1 C (seberang kursi saya), saya tidak mengabadikan moment ketika Pak Kondektur memeriksa tiket penumpang di gerbong saya (hmm, jadi lebih ketat nih pengamanan di dalam gerbong, dulu perasaan ga seketat ini deh)...

Selepas pemeriksaan tiket, saya kesusahan untuk meng-update TR ke forum (gimana sih, katanya sinyal zaman sekarang jangkauannya luas, waktu live-in dulu aja masih bisa update status di FB) sampai-sampai berhenti memotret. Barulah saat terdengar pengumuman bahwa sedianya rangkaian KA 23 akan tiba di Stasiun Purwakarta, saya beranjak dari seat 1 B ke bordes untuk memotret moment saat kereta tiba di stasiun tersebut. Cukup kaget juga ketika melihat petugas OTC yang sedari tadi stand-by di pintu bordes telah digantikan petugas Polsus KA yang tadi stand-by di gerbong 2 saat pemeriksaan karcis. Lagi-lagi, saya harus mengalah dan pindah ke bordes Eksekutif 1 (K1-02530).

Berikut foto nameplate Stasiun Purwakarta +84 M (betul-betul makin menurun medan yang ditempuh menuju Jakarta)...



IMG_9644 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Setelah memotret nameplate tersebut, saya kembali ke tempat duduk saya dan kembali berusaha meng-update TR, namun hasilnya tetap nihil. Barulah selepas Karawang, saya bisa kembali meng-update TR di forum...

Kurang lebih 3 jam 5 menit sejak meninggalkan Stasiun Bandung, kereta tiba di Stasiun Bekasi. Tapi saya tidak sempat memotret moment saat akan masuk Bekasi karena di bagian kiri sudah dipenuhi penumpang yang akan turun di Bekasi. Setelah kosong, saya pun menyempatkan diri untuk memotret emplasemen Stasiun Bekasi. Terlihat ada lok CC hidung miring menarik rangkaian KA Matarmaja (CMIIW), pokoknya K3 berkode ML...



IMG_9655 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Bersambung ke part 7...

[d'tRAiNeR]

Lepas Bekasi, saya pun merapikan barang bawaan saya. Kamera yang mengambil setengah bagian dari backpack pun saya masukkan kembali ke dalam backpack, agar tidak repot saat nanti turun di Jatinegara. Saya pun beralih menggunakan kamera handphone saya, tapi tidak banyak foto yang saya ambil saat itu...

Berikut foto gerbong 2 beserta makhluk-makhluk di dalamnya setelah diberangkatkan dari Stasiun Bekasi... Terlihat ada satu bantal terjatuh di koridor (kemungkinan milik bocah perempuan di 2 C yang tadi sempat tertidur) dan di ujung koridor yang lain ada bocah lain yang tidak tahan duduk lama...



Image0428 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Dan ini foto yang saya ambil dalam posisi duduk. Terlihat sekilas bayangan bocah yang saat awal perjalanan sempat menangis karena takut ayahnya tertinggal di Bandung (dan memang ayahnya hampir ketinggalan kereta, karena berpapasan dengan saya yang tadinya ingin memotret petugas PPKA dari bordes belah kanan, dan pria tersebut muncul dari belah kiri, setelah kereta berjalan) di pojok kiri foto, ini tidak sengaja saya potret karena tujuan awalnya cuma ingin memotret daleman gerbong 2...



Image0429 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Setelah mendengar pengumuman bahwa tak lama lagi kereta akan tiba di Stasiun Jatinegara, beberapa penumpang mulai berdiri untuk menurunkan barang bawaan mereka dari atas bagasi kabin...



Image0430 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Rupanya rombongan ayah dan bocah tadi (2 A-D dan 3 A-B) akan turun di Gambir, terlihat dari masih tenangnya rombongan di seat yang saya sebutkan tadi...



Image0431 copy by CC 201 100 "Cepe" Fan, on Flickr

Setelah memastikan tak ada bawaan yang tertinggal, saya pun beranjak meninggalkan kursi empuk saya di 1 B. Sayangnya, ternyata memang ada yang tertinggal, yaitu foto saat rangkaian KA 23 akan memasuki Stasiun Jatinegara. Itupun karena saya terlambat tiba di bordes yang sudah dipenuhi penumpang lainnya, lebih banyak dari yang turun di Bekasi...

Sekian foto selama TR KA 23 tanggal 23 April. Mohon maaf apabila ada yang kurang berkenan di hati Saudara. Atas perhatian Saudara, saya ucapkan terima kasih!

[Gregoriusparahyangan]

keren-keren fortonya