PLH Luar Negeri (Kompilasi)

[pepunk]

syukurnya penumpang KA atau KRL di Indonesia khusus nya K3/Ekonomi sangat sabar2, tabah dan berjiwa besar loh, mau di susul, kena silangan, mengalah, umpel2an kyk sarden, gelantungan, dibatalkan dsb udah makanan sehari-hari

iya,ternyata masyarakat Indonesia masih bisa menerima dengan apa adanya keadaan perkeretaapian kita

[arif abeur pujianto]

aaddduuhhhhhh masih untung yaahhhh dengan perkereta apian di indonesia...
walaupun telat,,masih di hadepi dengan kesabaran.....JANGAN dengan MEMBAKAR KERETA APIII....ddoonggggg:'(...
okokokok

[VALEN_PROGO]

mungkin itu hanya imbas dari berbagai hal yang menyangkut perjalan kereta api diasana dan terakumulasasi menjadi seperti itu karena seringnya pembatalan kereta, ataupu selaian dari masalah tersaebut. semoga saja penumpang indonesia tidak seperti itu.

[enrico]

Konsekuensi dari salah satu gempa bumi terbesar dalam sejarah Selandia Baru yaitu tercatat 7,2 skala richter. Banyak tempat di dekat Christchurch ditutup untuk diperiksa termasuk jaringan kereta api di Pulau Selatan. Kalau dilihat dari pembengkokan relnya mirip yang terjadi di daerah Porong, Sidoarjo. Karena tanah yang bergerak menyebabkan rel membengkong seperti gambar diatas, berikut gambarnya...
(lokonya sama-sama CC201 )




Yang membuat aku bingung itu kenapa relnya bisa membengkong begitu? kayak mie yang ditarik terus mulur...


Terus ira-kira tegangan maksimum relnya berapa ya? bisa mengulur sampai panjang kayak gitu?

[ronggo]

Wah kalo kejadian bengkoknya rel seperti itu malam, trus ada kereta yg melintas gimana ya! Amit2 deh jgn sampai terjadi. Ngebayanginnya aja dah sereem.

[optibus prime]

waduhhhh, kok bisa begitu?
ada yg bisa menjelaskan secara ilmiah?

[ArvendoGTASA]

kok bisa ya gan?

[Hendrix]

hmmm...brp newton ya kira2 gaya yg dihasilkan dr pergerakan tanah tsb, sampai2 menghasilkan tegangan tarik segitu besar???

pdhal setau ane material untuk rel biasanya pake High Steel Carbon (kadar karbon>0,4persen) yg terkenal keras & kuat....:mikir:
oh ya utk sekedar gambaran utk jenis rel R42 memiliki spesifikasi
berat spesifik: 42,23kg/m, kekerasan Brinnel: 240 BHN &
kekuatan tarik: 80kg/mm2..

mohon koreksi klo salah

[mutiara17]

Asekk tuh goyang kanan,,, goyang kiri hehehe
Lanjut ke Topik

[enrico]

hmmm...brp newton ya kira2 gaya yg dihasilkan dr pergerakan tanah tsb, sampai2 menghasilkan tegangan tarik segitu besar???

pdhal setau ane material untuk rel biasanya pake High Steel Carbon (kadar karbon>0,4persen) yg terkenal keras & kuat....:mikir:
oh ya utk sekedar gambaran utk jenis rel R42 memiliki spesifikasi
berat spesifik: 42,23kg/m, kekerasan Brinnel: 240 BHN &
kekuatan tarik: 80kg/mm2..

mohon koreksi klo salah

wew...
thx infonya bro...
ente orang metalurgi yah?


dulu pas yang pas di porong saya kira gara2 pemuaian, ternyata gara2 tanah bergerak...
tapi anehnya kenapa relnya yang jadi keriting gitu yak?

fenomena ini juga kadang terjadi di daerah tanah yang labil contoh petak sekitar gundih...
CMIIW