KA Bangunkarta Exa

[eri4nto]

[spoiler]
ane masih nubie , numpang share pengalaman naik 102 maret 2011, tanggalnya lupa. ane naik di gerbong 2 dari depan. yang depan kosong. perjalanan dari stasiun senen lancar jaya trus berhenti kira2 100 meter sblm masuk stasiun jatinegara. ternyata silangan dg 2 buah kereta penumpang dan sebuah KRL. lantas masuk jatinegara di jalur 1.

ternyata ada kambing berupa ibu2 naik dan duduk di samping seat saya yang kebetulan kosong. turunnya bekasi katanya. polsuska memberitahu klo nih sepur di bekasi langsung. dan benar saja , ternyata 102 berhenti di bekasi . selamatlah nasib ibu itu. di bekasi tampak oleh mukaku ada seorang calon penumpg yang naik.

perjalanan ke timur gak begitu lancar dg kecepatan mungkin sekitar 70an km/hour lah.. di cikarang kereta ini berhenti sekitar 3 menit. lantas berhenti sebentar gak ada semenit di lemah abang berbarengan dengan annaouncer stasiun lemah abang mengumumkan : "senja kediri tidak berhenti normal di lemah abang". tampak seorang polsuska turun. di karawang kereta senja kediri ini berhenti pula . lantas di cikampek, ka 102 ini berhenti 5 menit. jam sudah menunjukkan 4 sore tepat.

parjalanan ke arah timur lancar jaya meski masinisnya gak begitu ngebut. ni train berhenti di pagadenbaru. kata annaouncernya, tunggu matarmaja masuk stasiun berikutnya. di jatibarang kereta ini berhenti sebentar sekitar 2 menit, demikian halnya di arjawinangun. lepas arjawinangun, keretanya ngebut nihh, tapi masih tak mampu mengejar keterlambatan. masuk cirebon jam 18.35.

abis stasiun cirebon, ternyata ada stasiun cirebon prujakan,kereta ini berhenti buat nunggu cirebon ekspress tegal. setelah cirebon ekspress tegal berjalan langsung, 102 diberangkatkan deh. eh gak lama kemudian di waruduwur, berhenti lamaaaa..nunggu argo muria. abis itu kereta ngebuuut..di brebes berhenti 2 menitan, trus sampe tegal deh sekitar jam 8 malam. trus kereta ngebut lagi hingga sampe pekalongan jam 9 malam tepat dah. tak lama kemudian ada kereta ekonomi dari timur masuk. . Di petarukan,juga di sragi kereta berhenti sebentar. trus ane tidur. ane juga gak tahu kereta2 apa saja yang akan bersilang. sampai semarang tawang jam 12 malam. nih train lantas diberangkatkan berbarengan dengan pengumuman bahwa ka bangunkarta dari jakarta akan segera masuk stasiun tawang.

di alastuwa, 102 berhenti. ternyata sudah menunggu matarmaja 141. di alastuwa ternyata 102 menunggu bersilang dengan argo bromo anggrek dari surabaya yang berjalan langsung. nah , perjalanan selanjutnya ke stasiun gundih lancar meski sempat mutar lokomotif di gambringan. sampai gundih jam 01.30 pagi. lalu ane tidur. ane bangun, tau2 sudah sampe madiun jam 03.50-an. berhenti 5 menit, kereta diberangkatkan kembali berbarengan dengan pengumuman akan datangnya ka bima. ka bima akhrinya bisa nyusul 102 di kertosono. 102 sampai kertosono jam 06.00 tepat.
[/spoiler]

walah nyampe KTS jam 6 pagi, siang amat tuh. berarti total perjalanan dari PSE ke KD adalah 15 jam lebih, fiuhh.

[spoiler]
keknya Senja kediri juga masi lewat jalur selatan.... ane tadi pagi sempet liat di JNG... ni train pake lok C3 posisi SH, bawa 8 K-2 (berpenumpang), 1 Mp-2, 1 K-3 aling di depan... dan 1 K-2 aling2 di belakang.... dengan posisi dan urutan nomor gerbong sama persis dengan ketika brangkat dari KD.... dan meskipun lewat selatan... okupansinya OK-OK aja koq.... soalnya kan sebgain besar penumpang Senja Kediri ya orang2 dari DAOP VII yang mo ke Jakarta.....

bahkan pas hari Jumat maren... (berhubung ane bis pulkam cz long weekend ni gadapet tiket)... ane sempet nganterin sodara pulkam ke KD... masih ada pengumuman di PSE: Bangunkarta, Senja Kediri dan Matarmaja.. lewat PWT, YK.... nah yg barengan sodara ane tuh beberapa orang purwokerto dan jogja pada ikut memanfaatkan loh.... ane sempet2 tanya seh ke orang PWT... apa ga rugi mba... ni kan bayar full ampe Madiun... nah 180rb udah dapet Purwojaya/Sawunggalih Eksekutif???? dia jawab: ya ngga mas... malah seneng kita2... kan nyampe PWT paling2 masih jam 8-9 an... masih sore... daripada naek Sawunggalih/senja Solo-YK... nyampe PWT juga tengah malem.... ngerepotin yg jemput kan??? kalo Bima/Gajayana ke PWT... ya kemalan mas.... nah sementara orang Jogja sih jawabnya juga: "lumayan mas nyampe Jogja masih jam 11/12 an... Jogja kan rame... kota besar.. jadi ga masalah malem2... enaknya, bisa istirahat dulu dirumah... besoknya beraktivitas lebih seger...."

nah... umpamanya kalo SK seh... nantinya mo lewat selatan juga gapapa... toh K-2 ke Jatim bagian selatan kan cuman dia ajah.... jadi OK-OK ajah tuh...

cuman ada sebuah persoalan..... selama ini banyak orang2 semarang dan beberapa dari Pekalongan yang pake SK (kalo dari Jakarta) karna nyampe pekalongan masih jam 20 'an dan nyampe semarang belom malem2 amat..... nah kalo SK lewat selatan, kasian dunk... mereka yg selama ini sering balik ke semarang pas sore sejak jamannya BK eksis, jadi ngga ada pilihan K-2... masa K-3?????
[/spoiler]

wow... kalo begitu sih, tinggal tunggu waktu sampe ada Jayabaya Selatan lagi yak yang berangkat jam 2 dari JAKK...

setuju-setuju, semakin hari tuh penumpang KA semakin banyak (terutama jogja dan sekitarnya) jadi hadirnya kembali jayabaya akan sangat diminati.

[omaniax]

keknya Senja kediri juga masi lewat jalur selatan.... ane tadi pagi sempet liat di JNG... ni train pake lok C3 posisi SH, bawa 8 K-2 (berpenumpang), 1 Mp-2, 1 K-3 aling di depan... dan 1 K-2 aling2 di belakang.... dengan posisi dan urutan nomor gerbong sama persis dengan ketika brangkat dari KD.... dan meskipun lewat selatan... okupansinya OK-OK aja koq.... soalnya kan sebgain besar penumpang Senja Kediri ya orang2 dari DAOP VII yang mo ke Jakarta.....

bahkan pas hari Jumat maren... (berhubung ane bis pulkam cz long weekend ni gadapet tiket)... ane sempet nganterin sodara pulkam ke KD... masih ada pengumuman di PSE: Bangunkarta, Senja Kediri dan Matarmaja.. lewat PWT, YK.... nah yg barengan sodara ane tuh beberapa orang purwokerto dan jogja pada ikut memanfaatkan loh.... ane sempet2 tanya seh ke orang PWT... apa ga rugi mba... ni kan bayar full ampe Madiun... nah 180rb udah dapet Purwojaya/Sawunggalih Eksekutif???? dia jawab: ya ngga mas... malah seneng kita2... kan nyampe PWT paling2 masih jam 8-9 an... masih sore... daripada naek Sawunggalih/senja Solo-YK... nyampe PWT juga tengah malem.... ngerepotin yg jemput kan??? kalo Bima/Gajayana ke PWT... ya kemalan mas.... nah sementara orang Jogja sih jawabnya juga: "lumayan mas nyampe Jogja masih jam 11/12 an... Jogja kan rame... kota besar.. jadi ga masalah malem2... enaknya, bisa istirahat dulu dirumah... besoknya beraktivitas lebih seger...."

nah... umpamanya kalo SK seh... nantinya mo lewat selatan juga gapapa... toh K-2 ke Jatim bagian selatan kan cuman dia ajah.... jadi OK-OK ajah tuh...

cuman ada sebuah persoalan..... selama ini banyak orang2 semarang dan beberapa dari Pekalongan yang pake SK (kalo dari Jakarta) karna nyampe pekalongan masih jam 20 'an dan nyampe semarang belom malem2 amat..... nah kalo SK lewat selatan, kasian dunk... mereka yg selama ini sering balik ke semarang pas sore sejak jamannya BK eksis, jadi ngga ada pilihan K-2... masa K-3?????

Bangunkarta dan Senja KD udh lewat utara lagi..
ane kemaren malem (24 April 2011) nongkrong di YK smpe jam 23.00 (nungguin KA 9F) gak ngeliat ada Bangunkarta & Senja KD.

dugaan ane jangan2 jembatan di Gundih udah jadi

mungkin bisa dibandingkan gimana itu waktu tempuh 101 sama 102 ketika lewat utara yang normal setelah jembatan jadi sama lewat selatan..

siapa tau bisa dijadikan pertimbangan: xie xie:

[proJT26]

ternyata dugaan saya benar..
dapat info dari Mas Logawa_exp, Bangunkarta sdh tidak lewat Gambringan sejak minggu lalu.. alias jembatan di Gundih sdh jadi

[Cahya'35]

ternyata dugaan saya benar..
dapat info dari Mas Logawa_exp, Bangunkarta sdh tidak lewat Gambringan sejak minggu lalu.. alias jembatan di Gundih sdh jadi

Wah yang benar..??
Jalur kedungjati ~ Gundih sdh aktif lagi? Alham..,kangen dgn jalur ini..
Rencana 20 mei saya akan Jkt ~ Malang..

[eri4nto]

wah jembatan gundih udah jadi ya? berarti waktu tempuh bisa kembali normal lagi nih?
semoga BK 43 bisa nyampe PSE jam 5 pagi dan SK 101 bisa nyampe PSE sebelum jam 7 pagi, cihuy

[Dimas Bilal]

wah jembatan gundih udah jadi ya? berarti waktu tempuh bisa kembali normal lagi nih?
semoga BK 43 bisa nyampe PSE jam 5 pagi dan SK 101 bisa nyampe PSE sebelum jam 7 pagi, cihuy

Pantes,tadi pagi ngeliat BK & SK di tikungan JNG Loknya posisi SH.
Tapi kenapa Lepas JNG udah setengah 8 lewat????

[fyosardy]

wah jembatan gundih udah jadi ya? berarti waktu tempuh bisa kembali normal lagi nih?
semoga BK 43 bisa nyampe PSE jam 5 pagi dan SK 101 bisa nyampe PSE sebelum jam 7 pagi, cihuy

Pantes,tadi pagi ngeliat BK & SK di tikungan JNG Loknya posisi SH.
Tapi kenapa Lepas JNG udah setengah 8 lewat????

Pas Baca News Feed Mas Huda Logawa di FB :
Tadi pagi KA BK 43 Yang dinaiki mas Huda Logawa itu ada masalah di Kereta 5 nya.. Jadi tertahan Lama di CN dan diganti kereta yang ada di CN...

[Dimas Bilal]

Pas Baca News Feed Mas Huda Logawa di FB :
Tadi pagi KA BK 43 Yang dinaiki mas Huda Logawa itu ada masalah di Kereta 5 nya.. Jadi tertahan Lama di CN dan diganti kereta yang ada di CN...
[/quote]


Apakah K1 Penggantinya stripping eksis? Saya liat ada k1 stripping eksis tepat di depan M1 satwa nya bk.

[Illia]

ternyata dugaan saya benar..
dapat info dari Mas Logawa_exp, Bangunkarta sdh tidak lewat Gambringan sejak minggu lalu.. alias jembatan di Gundih sdh jadi

Wah uda lewat Gundih-Tanggung lagi ni? cihuii pandanwangi kembali ke jalurnya OOT DAH XD kakakaka.
harusnya bisa lebih cepet lg ni BK

[hujanturun]

wah jembatan gundih udah jadi ya? berarti waktu tempuh bisa kembali normal lagi nih?
semoga BK 43 bisa nyampe PSE jam 5 pagi dan SK 101 bisa nyampe PSE sebelum jam 7 pagi, cihuy

101 masuk sebelum jam 7? suliit bro
pengalaman2 ane n temen2 skul naik 101 sewaaktu normal lewat kedungjati (sblm ada acara putar gambringan desember 2010), masuk PSE selalu diatas jam 08.00.
101 biasanya disalip ABA di pekalongan. menurut trit lain, ABA masuk JNG kira2 jam 07.00-07.30, maka bs diperkirakan 101 masuk PSE jam berapa