Seputar KA Lodaya

[d'tRAiNeR]

kalo lodaya full new retro pake k2,bagus ga??

maksudnya K1 pesawat + K2?
Atau gmana?

Just info.
Tgl 100211/16.04
"Di jalur 5 peron utara dari arah barat akan Masuk Formasi KA 76 Lodaya BD - SL0 jam dengan susunan rangkaian Lokomotif CC 204 14 + K1 aling aling + 2K1 + MP2 65501 BD + 3K2 + K2 aling2 "

Iya,,K1 pesawat

Keliatannya sih belum mungkin, berhubung K1 Lodaya kelasnya termasuk "rendah" (KA Eksis non-Satwa tertinggi dibawah Gumarang yang Eksis Satwa).

Dan biasanya K1 pesawat itu diperuntukkan KA-KA kelas atas, terutama yang jalan malem biar lebih nyaman untuk istirahat (walau Lodaya ada yang malem tapi masalah "kasta" itu yang menjadi penghalang)...

Tapi, kalo ditanya bagus enggaknya, bagus-bagus aja sih...

[gilang pratama]

saya mau tanya neh.. sukur2 ad yh bs jelasin secara terperinci,alasan k1 lodaya tidak ada fasilitas tv knp? Knp cm harina yg pake? Ko lodaya ga? Potensinya lebih besar padahal..

[Dj_Dj_300791]

saya mau tanya neh.. sukur2 ad yh bs jelasin secara terperinci,alasan k1 lodaya tidak ada fasilitas tv knp? Knp cm harina yg pake? Ko lodaya ga? Potensinya lebih besar padahal..

Harina aslinya adalah kelas eksekutif satwa, cuma baru2 ini aja dia dapet kebijakan terangkai K2 karena awalnya rangkaian Harina sering dipakai Gopar fakultatif yang notabene narik K2, jadi daripada lepas sambung mending harina juga didinaskan K2. sementara Lodaya aslinya adalah kelas eksekutif bisnis, yang memang kebijakan dari jaman dulu kalau kelas exis, eksekutifnya gak ber TV. Hal ini udah pernah dijelaskan kok. Kalo gak salah udah pernah ditanya juga. Sama mas juga deh yang nanya. Hehe. Coba cari dipage ini deh. Jangan males search ya biar gak junkpost...

[Andrew_CN]

numpang storing laporan perjalanan perdana menggunakan KA 75 Express Lodaya ini, walopun uda beberapa hari lewat namun smoga blom terlalu basi:

Rangkaian di langsir pada pukul 6.43 pagi ke spoor 6 SLO dengan lok D 301 29
sementara itu baru menyadari bahwa kdua rangkaian KA ini skarang sudah punya depo induk BD selama 3hri d SLO mengamati KA ini d sertai dengan keterangan dari petugas mekanis nya yg kbetulan saat itu welcome. Untuk kondisi interior memank ga lebi bersih dari K2 laennya, tapi nyobain nasi gorengnya ternyata mank enak (mungkin karna ala crew BD ya) pramanya juga relative bisa d bilang, meski ga terlalu ramah sampe gmana banget & yg paling utama banget adalah: Ga heran aja klo KA ini okupansinya bagus, lha brenti normal buat naekin penumpangnya aja banyak bner d spanjang jalan, ini lapkanya, selamat dicermati:


Laporan Perjalanan KA 75 Express Lodaya (SLO-BD)
Tanggal 21 Februari 2011

Lokomotif: CC 204 14
Depo Induk Lokomotif: Bandung (BD)/Purwokerto (PWT)
Depo Induk Kereta: Bandung (BD)
Stamformasi Rangkaian: 5 K2-MP2-4 K1


// 08.30 Solo Balapan (SLO) -----> Bersilang dengan KA 84 Express Sancaka <YK-SB>, KA 154 Senja Ekonomi Bengawan <THB-SK>, KA 152 Senja Ekonomi Kahuripan <PDL-KD> & KA 824 Prambanan Express <KTA-PL>
LS. 08.34 Purwosari (PWS) -----> Bersilangan dengan KA 164 Sri Tanjung <LPN-SGU>
LS. 08.36 Panjang (PJG)
LS. 08.38 Mayang (MYG)
LS. 08.39 Gawok (GW)
LS. 08.40 Wonosari (WNS)
LS. 08.42 Tegalgondo (TLO)
LS. 08.43 Delangu (DL)
LS. 08.44 Ngawonggo (NGO)
LS. 08.47 Ceper (CE)
LS. 08.51 Ketandan (KET)
08.53-08.56 Klaten (KT)

LS. 09.03 Srowot (SWT) -----> Berpapasan dengan KA 826 Prambanan Express <YK-SK>
LS. 09.07 Brambanan (BBN) -----> Berpapasan dengan KA Madiun Jaya <YK-MN>
LS. 09.11 Kalasan (KLS)
LS. 09.13 Maguwo (MGW)
LS. 09.18 Lempuyangan (LPN) -----> Bersilangan dengan KA 2300 Barang Semen isi <KRL-LPN>
09.21-09.28 Yogyakarta (YK) -----> Bersilangan dengan KA 828 Prambanan Express <KTA-SK>

LS. 09.32 Patukan (PTN)
LS. 09.34 KM 539+260 -----> Berpapasan dengan KA 158 Logawa <PWT-SGU>
LS. 09.36 Rewulu (RWL) -----> Bersilangan dengan KA BBM avtur <Relasi & nomor perjalanan tidak diketahui>
LS. 09.40 Sedayu (SDY)
LS. 09.43 Sentolo (STL)
LS. 09.47 Kalimenur (KLR)
09.51-09.53 Wates (WT)
LS. 09.56 pakualaman (PKM)
LS. 10.00 Kedundang (KDG)
LS. 10.05 Wojo (WJ)
LS. 10.07 Karangjati (KAR)
LS. 10.10 Jenar (JN)
LS. 10.13 Sendang (SEN)
LS. 10.16 Montelan (MTL)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

10.22-10.30 Kutoarjo (KTA)
LS. 10.37 Butuh (BTH)
LS. 10.43 Prembun (PRB)
LS. 10.49 Kutowinangun (KWN)
LS. 10.52 Wonosari (WNS)
10.57-11.02 Kebumen (KM)

LS. 11.07 Soka (SOA)
LS. 11.10 Sruweng (SRW)
LS. 11.13 Karanganyar (KA)
11.19-11.23 Gombong (GB)

LS. 11.31 Ijo (IJ)
LS. 11.34 Tambak (TBK)
LS. 11.38 Sumpiuh (SPH)
LS. 11.42 Kemranjen (KJ)
11.47-11.58 Kroya (KYA)

LS. 12.04 Sikampuh (SKP)
LS. 12.10 Maos (MA) -----> Bersilangan dengan KA 6 Argo Wilis <BD-SGU>

LS. 12.14 Pasar Kliwon (PKW)
LS. 12.19 Lebeng (LBG) -----> Bersilang dengan KA 150 Pasundan <KAC-SGU> & MTT plasser & theurer
LS. 12.26 Jeruklegi (JRL)
LS. 12.34 Kubangkangkung (KBK)
LS. 12.39 Kawunganten (KWG) -----> Bersilangan dengan KA 76 Express Lodaya <BD-SLO>
LS. 12.49 Gandrungmangun (GDM)
LS. 12.52 Ciawitali (CWT)
12.56-13.00 Sidareja (SDR)

LS. 13.09 Cipari (CPI)
LS. 13.14 Cilongkrang (CAG)
LS. 13.18 Meluwung (MLW)
LS. 13.22 Cikawung (CKW)
LS. 13.26 Langen (LN)
LS. 13.31 Rancakole (RCK)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


13.37-13.47 Banjar (BJR)
LS. 13.54 Karang Pucung (KNP)
LS. 14.02 Bojong (BJG)
LS. 14.06 Pamalayan (PMY)
LS. 14.11 Ciamis (CI)
LS. 14.16 Cirahong (CRO)
LS. 14.24 Manonjaya (MNJ)
LS. 14.27 Awipari (AW)
14.34-14.41 Tasikmalaya (TSM)

LS. 14.47 Indihiang (IH)
LS. 14.51 Cibodas (CBS)
LS. 14.54 Rajapolah (RJP)
LS. 15.00 Cihonje (CH)
LS. 15.04 Ciawi (CAW)
LS. 15.12 Cirahayu (CRA)/Trowek (TWK)
15.25-15.33 Cipendeuy (CPD)

LS. 15.42 Bumiwaluya (BMW)/Malangbong (MB) -----> Bersilangan dengan KA 170 Cipuja/Serayu/Citrajaya <JAKK-KYA>
LS. 15.55 Warung Bandrek (WB)
LS. 16.03 Cibatu (CB)

LS. 16.07 Leuwigoong (LO)
LS. 16.11 Karangsari (KRAI)
LS. 16.16 Leles (LL)
LS. 16.22 Lebak Jero (LBJ)
LS. 16.35 Nagrek (NG) -----> Bersilangan dengan KA 7062 Express Malam Malabar <BD-ML>
LS. 16.42 Cikurutug (CRT)
LS. 16.48 Cicalengka (CCL)

LS. 16.51 Haurpugur (HRP)
LS. 16.56 Rancaekek (RCK) -----> Bersilangan dengan KA 930 Ekonomi Lokal Bandung Raya <PDL-CCL>
LS. 17.00 Cimekar (CMK) -----> Bersilangan dengan KA 936 Ekonomi Lokal <PWK-CB>
LS. 17.03 Gedebage (GDB)

17.10-17.12 Kiaracondong (KAC) -----> Bersilang dengan KA 104 Mutiara Selatan <BD-SGU>
LS. 17.16 Cikudapateuh (CTH)
17.21// Bandung (BD)


perjalanan yg mengesankan karna klo d gapeka tercatat 2010 ini KA 75 diajdwalkan masuk BD jam 5.06 sore, namun mungkin karna kebijakan taspat, dll jadi d ticket terutlis jadwal masuk BD adalah 5.45 sore, alhasil jam 5.21 sudah ikat gandar d BD, kapan lagi ngerasain naek KA nyampenya kcepetan dari jadwal, rasanya ga sia2 beli K2 dengan harga 110rb karna worthy perjalanannya, tingkat okupansi pun full

[gilang pratama]

numpang storing laporan perjalanan perdana menggunakan KA 75 Express Lodaya ini, walopun uda beberapa hari lewat namun smoga blom terlalu basi:

Rangkaian di langsir pada pukul 6.43 pagi ke spoor 6 SLO dengan lok D 301 29
sementara itu baru menyadari bahwa kdua rangkaian KA ini skarang sudah punya depo induk BD selama 3hri d SLO mengamati KA ini d sertai dengan keterangan dari petugas mekanis nya yg kbetulan saat itu welcome. Untuk kondisi interior memank ga lebi bersih dari K2 laennya, tapi nyobain nasi gorengnya ternyata mank enak (mungkin karna ala crew BD ya) pramanya juga relative bisa d bilang, meski ga terlalu ramah sampe gmana banget & yg paling utama banget adalah: Ga heran aja klo KA ini okupansinya bagus, lha brenti normal buat naekin penumpangnya aja banyak bner d spanjang jalan, ini lapkanya, selamat dicermati:


Laporan Perjalanan KA 75 Express Lodaya (SLO-BD)
Tanggal 21 Februari 2011

Lokomotif: CC 204 14
Depo Induk Lokomotif: Bandung (BD)/Purwokerto (PWT)
Depo Induk Kereta: Bandung (BD)
Stamformasi Rangkaian: 5 K2-MP2-4 K1


// 08.30 Solo Balapan (SLO) -----> Bersilang dengan KA 84 Express Sancaka <YK-SB>, KA 154 Senja Ekonomi Bengawan <THB-SK>, KA 152 Senja Ekonomi Kahuripan <PDL-KD> & KA 824 Prambanan Express <KTA-PL>
LS. 08.34 Purwosari (PWS) -----> Bersilangan dengan KA 164 Sri Tanjung <LPN-SGU>
LS. 08.36 Panjang (PJG)
LS. 08.38 Mayang (MYG)
LS. 08.39 Gawok (GW)
LS. 08.40 Wonosari (WNS)
LS. 08.42 Tegalgondo (TLO)
LS. 08.43 Delangu (DL)
LS. 08.44 Ngawonggo (NGO)
LS. 08.47 Ceper (CE)
LS. 08.51 Ketandan (KET)
08.53-08.56 Klaten (KT)

LS. 09.03 Srowot (SWT) -----> Berpapasan dengan KA 826 Prambanan Express <YK-SK>
LS. 09.07 Brambanan (BBN) -----> Berpapasan dengan KA Madiun Jaya <YK-MN>
LS. 09.11 Kalasan (KLS)
LS. 09.13 Maguwo (MGW)
LS. 09.18 Lempuyangan (LPN) -----> Bersilangan dengan KA 2300 Barang Semen isi <KRL-LPN>
09.21-09.28 Yogyakarta (YK) -----> Bersilangan dengan KA 828 Prambanan Express <KTA-SK>

LS. 09.32 Patukan (PTN)
LS. 09.34 KM 539+260 -----> Berpapasan dengan KA 158 Logawa <PWT-SGU>
LS. 09.36 Rewulu (RWL) -----> Bersilangan dengan KA BBM avtur <Relasi & nomor perjalanan tidak diketahui>
LS. 09.40 Sedayu (SDY)
LS. 09.43 Sentolo (STL)
LS. 09.47 Kalimenur (KLR)
09.51-09.53 Wates (WT)
LS. 09.56 pakualaman (PKM)
LS. 10.00 Kedundang (KDG)
LS. 10.05 Wojo (WJ)
LS. 10.07 Karangjati (KAR)
LS. 10.10 Jenar (JN)
LS. 10.13 Sendang (SEN)
LS. 10.16 Montelan (MTL)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

10.22-10.30 Kutoarjo (KTA)
LS. 10.37 Butuh (BTH)
LS. 10.43 Prembun (PRB)
LS. 10.49 Kutowinangun (KWN)
LS. 10.52 Wonosari (WNS)
10.57-11.02 Kebumen (KM)

LS. 11.07 Soka (SOA)
LS. 11.10 Sruweng (SRW)
LS. 11.13 Karanganyar (KA)
11.19-11.23 Gombong (GB)

LS. 11.31 Ijo (IJ)
LS. 11.34 Tambak (TBK)
LS. 11.38 Sumpiuh (SPH)
LS. 11.42 Kemranjen (KJ)
11.47-11.58 Kroya (KYA)

LS. 12.04 Sikampuh (SKP)
LS. 12.10 Maos (MA) -----> Bersilangan dengan KA 6 Argo Wilis <BD-SGU>

LS. 12.14 Pasar Kliwon (PKW)
LS. 12.19 Lebeng (LBG) -----> Bersilang dengan KA 150 Pasundan <KAC-SGU> & MTT plasser & theurer
LS. 12.26 Jeruklegi (JRL)
LS. 12.34 Kubangkangkung (KBK)
LS. 12.39 Kawunganten (KWG) -----> Bersilangan dengan KA 76 Express Lodaya <BD-SLO>
LS. 12.49 Gandrungmangun (GDM)
LS. 12.52 Ciawitali (CWT)
12.56-13.00 Sidareja (SDR)

LS. 13.09 Cipari (CPI)
LS. 13.14 Cilongkrang (CAG)
LS. 13.18 Meluwung (MLW)
LS. 13.22 Cikawung (CKW)
LS. 13.26 Langen (LN)
LS. 13.31 Rancakole (RCK)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


13.37-13.47 Banjar (BJR)
LS. 13.54 Karang Pucung (KNP)
LS. 14.02 Bojong (BJG)
LS. 14.06 Pamalayan (PMY)
LS. 14.11 Ciamis (CI)
LS. 14.16 Cirahong (CRO)
LS. 14.24 Manonjaya (MNJ)
LS. 14.27 Awipari (AW)
14.34-14.41 Tasikmalaya (TSM)

LS. 14.47 Indihiang (IH)
LS. 14.51 Cibodas (CBS)
LS. 14.54 Rajapolah (RJP)
LS. 15.00 Cihonje (CH)
LS. 15.04 Ciawi (CAW)
LS. 15.12 Cirahayu (CRA)/Trowek (TWK)
15.25-15.33 Cipendeuy (CPD)

LS. 15.42 Bumiwaluya (BMW)/Malangbong (MB) -----> Bersilangan dengan KA 170 Cipuja/Serayu/Citrajaya <JAKK-KYA>
LS. 15.55 Warung Bandrek (WB)
LS. 16.03 Cibatu (CB)

LS. 16.07 Leuwigoong (LO)
LS. 16.11 Karangsari (KRAI)
LS. 16.16 Leles (LL)
LS. 16.22 Lebak Jero (LBJ)
LS. 16.35 Nagrek (NG) -----> Bersilangan dengan KA 7062 Express Malam Malabar <BD-ML>
LS. 16.42 Cikurutug (CRT)
LS. 16.48 Cicalengka (CCL)

LS. 16.51 Haurpugur (HRP)
LS. 16.56 Rancaekek (RCK) -----> Bersilangan dengan KA 930 Ekonomi Lokal Bandung Raya <PDL-CCL>
LS. 17.00 Cimekar (CMK) -----> Bersilangan dengan KA 936 Ekonomi Lokal <PWK-CB>
LS. 17.03 Gedebage (GDB)

17.10-17.12 Kiaracondong (KAC) -----> Bersilang dengan KA 104 Mutiara Selatan <BD-SGU>
LS. 17.16 Cikudapateuh (CTH)
17.21// Bandung (BD)


perjalanan yg mengesankan karna klo d gapeka tercatat 2010 ini KA 75 diajdwalkan masuk BD jam 5.06 sore, namun mungkin karna kebijakan taspat, dll jadi d ticket terutlis jadwal masuk BD adalah 5.45 sore, alhasil jam 5.21 sudah ikat gandar d BD, kapan lagi ngerasain naek KA nyampenya kcepetan dari jadwal, rasanya ga sia2 beli K2 dengan harga 110rb karna worthy perjalanannya, tingkat okupansi pun full

Bawa si ling2 ya????

[gerryrockygelardy]

mantab mas laporan perjalannya...
itu juga sama yg aq rasakan naik KA Lodaya skrng ga bnyk berhenti keculai BLB...
dulu msk BD 17.45 skrng bisa 17.21.
makasih laporan perjalannya mas...

[Andrew_CN]

Bawa si ling2 ya????

bawa, itu jumlah yg gw cantumin uda termasuk tamengnya
1 K2 d dpan, 1 K1 d blakang

mantab mas laporan perjalannya...
itu juga sama yg aq rasakan naik KA Lodaya skrng ga bnyk berhenti keculai BLB...
dulu msk BD 17.45 skrng bisa 17.21.
makasih laporan perjalannya mas...

he? mank dulu sering BLB dmana?
soalnya brapa kali gw hunting d selatan, ktemu KA 75 seringnya rentan waktu yg on time (perkiraan masuk BDnya jam 5.10an) gw pikir dia tergolong KA yg konsisten on time

[d'tRAiNeR]

Betul, Lodaya Pagi dari SLO emang sekarang umumnya masuk jam 17:15-17:30...

Tapi sekali-kalinya telat pernah jam 18:05 baru masuk BD, itu karena apa ya? Waktu itu kalo ga salah pas tanggal 27 Januari, malam sebelum PLH Mutsel vs Kutsel. Apa karena hujan ya (waktu itu di BD hujan)?

[gilang pratama]

wah... Parahnya,lodaya masuk bdg jam 19.45 karna ujan di petak tsm-cbt. Serta banyak berhenti karna nunggu silang sama mutsel dan turangga..

[Andrew_CN]

Betul, Lodaya Pagi dari SLO emang sekarang umumnya masuk jam 17:15-17:30...

Tapi sekali-kalinya telat pernah jam 18:05 baru masuk BD, itu karena apa ya? Waktu itu kalo ga salah pas tanggal 27 Januari, malam sebelum PLH Mutsel vs Kutsel. Apa karena hujan ya (waktu itu di BD hujan)?

wah... Parahnya,lodaya masuk bdg jam 19.45 karna ujan di petak tsm-cbt. Serta banyak berhenti karna nunggu silang sama mutsel dan turangga..

wajar klo ujannya d petak TSM-CB mah pa lagi klo badai, lha klo sala naekin aja notch nya bisa ngglondor balik itu