17-02-2011, 07:04 PM
pengen nyoba maen ke CN pake KA Harina pagi dari BD aah,coz ampe skrng wacana KA pasundan ekspress gk pernah terealisasi...huhu..
|
All About Harina (Diskusi, Formasi)
|
|
17-02-2011, 07:04 PM
pengen nyoba maen ke CN pake KA Harina pagi dari BD aah,coz ampe skrng wacana KA pasundan ekspress gk pernah terealisasi...huhu..
17-02-2011, 09:29 PM
papandayan mungkin,bukan pasundan... Pasundan udah ada,ke surabaya mas.. Tapi ekonomi
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
20-02-2011, 04:22 PM
barusan jam 15:43 KA Harina Pagi SMT-BD melintas di petak CMD-AND.
ditarik CC20411 posisi LH (berarti brgkt dari SMT posisinya SH), stamformasinya gak sempat memperhatikan dgn jelas coz saya berlawanan arah naik motor, dan si harina berlari kencang![]() ![]() berarti skrg smakin sering lok SMC main ke BD
tut tut... gujes gujes...
25-02-2011, 04:22 PM
Jalur 6 dari arah barat masuk kereta api Harina (Pagi) dari Semarang...
Formasi KA Harina Pagi SMT-BD, 25.02.2011 04:07 PM CC 201 141R SMC - K1-66520 SMC (Eksis) aling-aling - K1-66804 SMC (Satwa) - K1-98507 BD - K1-02533 SMC - K1-02540 SMT - MP1-68501 SLO - K2-78531 SMC - B-68511 BD ![]() N.B. Maaf kalo loknya ga full kefoto, soalnya pas denger pengumumannya masih lagi bayar tiket peron, jadi terburu-buru, untung masuk di jalur 6...
25-02-2011, 08:56 PM
proJT26 Wrote:25-Feb-2011, 08:34 PM Iya nih pengin tahu juga , okupansainya seperti apa , btw PT. Kereta Api Indonesia (Persero) meluncurkan rangkaian ini termasuk Langkah yang " Berani ".
25-02-2011, 09:12 PM
(25-02-2011, 08:56 PM)BAMBANG EKO Wrote:proJT26 Wrote:25-Feb-2011, 08:34 PM Gebongnya milik siapa??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
26-02-2011, 03:17 PM
(25-02-2011, 08:56 PM)BAMBANG EKO Wrote:proJT26 Wrote:25-Feb-2011, 08:34 PM Okupansinya: Eksekutif 1-4: lumayan ramai, katakan 85-90% seat terisi di tiap gerbong Bisnis: hampir kosong, cuma seat terdepan (kalo ga salah posisinya waktu itu kursi 17 ada di depan) yang terisi Bagaimana tuh perbandingannya dengan Harina Malam, soalnya yang itu ga pernah dimonitor? (25-02-2011, 09:12 PM)gilang pratama Wrote: Gebongnya milik siapa?? Semua milik SMC/SMT kecuali Eksekutif 1 yang pake punya BD (seri K1-98507) dan B Eksis, yang juga punya BD (seri B-68511)... Uniknya, di gerbong Eksekutif 1 (K1-66804 SMC) masih tertempel iklan promo Kaligung Mas yang 25 ribu...
26-02-2011, 04:15 PM
(26-02-2011, 03:17 PM)dtRAiNeR Wrote: Okupansinya: wah bagus juga okupansinya.. entah dr stasiun keberangkatan udh segitu, ato bisa juga dari CN penuhnya.. kalo dugaan saya, banyak penumpang yg naek dari CN ya kira2 sama lah dgn harina malam.. saya pernah mantau dari stasiun keberangkatan awal, SMT, sktr 60-70% di hari biasa, kalo weekend 80-100% harina emang dari dulu penumpangnya lbh banyak K1nya drpd K2, nanggung, selisih cuma dikit itu K1-66804 beberapa minggu yg lalu emang dipake Kaligung emas/Rajawali 1
26-02-2011, 09:46 PM
buat yg pernh naik harina neh.. Kan k1 nya satwa,pasti ada lcd tv nya kan??? Di puterin film g sepanjang jalan??? Trus,gman dengan sistem penomerannya,kan sekarang bwa bisnis??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|