Posts: 283
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
2
(09-02-2011, 08:26 PM)barkhah Wrote: (09-02-2011, 07:18 PM)poernama Wrote: aduhh jangan sampekk ni mutsel non aktif...hwaaa bisa gawat....masa' kalaw maw pergi bandung surabaya harus naek turangga/golis...uang dari mana saya???hahaha
Ada alternatif lain untuk pulang ke Surabaya. Bisa naek Harina turun di SMT kemudian duduk manis di stasiun sekitar 1,5 - 2 jam menunggu persiapan Rajawali dari Tawang ke Pasar Turi. 
wahhh ya ... sihhh bisa juga naik PASUNDAN K3.......tapi.... KA mutiara ...cuman tinggal satu.nggag ada lagi kalaw mUTSEL hilang  ..????
>> SEMBRANI
>>> TURANGGA
>>>> MUTIARA TIMUR
Harus selalu di HATI QU  tuutuuutt
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(10-02-2011, 01:49 PM)poernama Wrote: (09-02-2011, 08:26 PM)barkhah Wrote: (09-02-2011, 07:18 PM)poernama Wrote: aduhh jangan sampekk ni mutsel non aktif...hwaaa bisa gawat....masa' kalaw maw pergi bandung surabaya harus naek turangga/golis...uang dari mana saya???hahaha
Ada alternatif lain untuk pulang ke Surabaya. Bisa naek Harina turun di SMT kemudian duduk manis di stasiun sekitar 1,5 - 2 jam menunggu persiapan Rajawali dari Tawang ke Pasar Turi.
wahhh ya ... sihhh bisa juga naik PASUNDAN K3.......tapi.... KA mutiara ...cuman tinggal satu.nggag ada lagi kalaw mUTSEL hilang..????
Masih ada Mutiara Timur SGU-BW PP...
BTW, untuk relasi BD-SBY sebenarnya paling murah (K2) udah Mutsel, kalo muter-muter pake Harina ama Rajawali lebih mahal, K2-nya Harina saja 130rb, belum ditambah K2 Rajawali yang, kalo ga salah, 90rb, ditotal cuma beda 30rb dengan naik Argo Wilis, full Executive Class, yang bisa lebih menikmati pemandangan lintas selatan di pagi-sore hari (emang sih entar bakal ada HArina Pagi + Rajawali II, jadi bisa lewat "pantura" di pagi-sore hari). Jadi agak disayangkan juga kalo Mutsel dihapus, biar jalan malem tapi harga terjangkau untuk relasi BD-SGU...
Posts: 283
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
2
(10-02-2011, 02:33 PM)dtRAiNeR Wrote: (10-02-2011, 01:49 PM)poernama Wrote: (09-02-2011, 08:26 PM)barkhah Wrote: (09-02-2011, 07:18 PM)poernama Wrote: aduhh jangan sampekk ni mutsel non aktif...hwaaa bisa gawat....masa' kalaw maw pergi bandung surabaya harus naek turangga/golis...uang dari mana saya???hahaha
Ada alternatif lain untuk pulang ke Surabaya. Bisa naek Harina turun di SMT kemudian duduk manis di stasiun sekitar 1,5 - 2 jam menunggu persiapan Rajawali dari Tawang ke Pasar Turi.
wahhh ya ... sihhh bisa juga naik PASUNDAN K3.......tapi.... KA mutiara ...cuman tinggal satu.nggag ada lagi kalaw mUTSEL hilang..????
Masih ada Mutiara Timur SGU-BW PP...
BTW, untuk relasi BD-SBY sebenarnya paling murah (K2) udah Mutsel, kalo muter-muter pake Harina ama Rajawali lebih mahal, K2-nya Harina saja 130rb, belum ditambah K2 Rajawali yang, kalo ga salah, 90rb, ditotal cuma beda 30rb dengan naik Argo Wilis, full Executive Class, yang bisa lebih menikmati pemandangan lintas selatan di pagi-sore hari (emang sih entar bakal ada HArina Pagi + Rajawali II, jadi bisa lewat "pantura" di pagi-sore hari). Jadi agak disayangkan juga kalo Mutsel dihapus, biar jalan malem tapi harga terjangkau untuk relasi BD-SGU... iya masss..kalaw MUTSEL ilang..kan mutiara tinggal satu..mutiara timur doang.....and selain mahal.juga harus oper KA dulu+waktu perjalanan juga di tambah.... 
>> SEMBRANI
>>> TURANGGA
>>>> MUTIARA TIMUR
Harus selalu di HATI QU tuutuuutt
Posts: 77
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
1
(10-02-2011, 02:44 PM)poernama Wrote: iya masss..kalaw MUTSEL ilang..kan mutiara tinggal satu..mutiara timur doang.....and selain mahal.juga harus oper KA dulu+waktu perjalanan juga di tambah....
Keluarga Mutiara jadi sebatang kara 
Meskipun nubi, ane juga Railfan
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
aneh sekali,emg apa yg memdasari mutsel akan dihapus?? Masa cuma gr2 kecelakaan di langen jd di nonaktifkan..yg ada perbaikan manajemen KA dan pelayanan itu yg utma buat para penumpang
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Posts: 77
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
1
10-02-2011, 11:13 PM
(This post was last modified: 10-02-2011, 11:13 PM by barkhah.)
(10-02-2011, 10:53 PM)gilang pratama Wrote: aneh sekali,emg apa yg memdasari mutsel akan dihapus?? Masa cuma gr2 kecelakaan di langen jd di nonaktifkan..yg ada perbaikan manajemen KA dan pelayanan itu yg utma buat para penumpang
Bukan karna PLH di langen kemaren. Mas arif96 yang posting kayak gini . . .
(04-02-2011, 05:59 PM)arif96 Wrote: Akhir-akhir ini, Mutiara Selatan selalu membawa 6K2. Kira-kira, ada apa ya dengan Mutiara Selatan? Apakah itu tanda-tanda Mutiara Selatan akan dinonaktifkan?
Jadinya malah timbul gosip klo Mutsel mau dinonaktifkan . . .
Meskipun nubi, ane juga Railfan
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
(10-02-2011, 11:13 PM)barkhah Wrote: (10-02-2011, 10:53 PM)gilang pratama Wrote: aneh sekali,emg apa yg memdasari mutsel akan dihapus?? Masa cuma gr2 kecelakaan di langen jd di nonaktifkan..yg ada perbaikan manajemen KA dan pelayanan itu yg utma buat para penumpang
Bukan karna PLH di langen kemaren. Mas arif96 yang posting kayak gini . . .
(04-02-2011, 05:59 PM)arif96 Wrote: Akhir-akhir ini, Mutiara Selatan selalu membawa 6K2. Kira-kira, ada apa ya dengan Mutiara Selatan? Apakah itu tanda-tanda Mutiara Selatan akan dinonaktifkan?
Jadinya malah timbul gosip klo Mutsel mau dinonaktifkan . . .
Bawa 5/6 k2 mutsel udah biasa,tp sering bwa 6 melihat situasi apakah termasuk libur atau tidak. Okupansi tidak terpengaruh karna operasinya malabar,karna mutsel udh punya pelanggan setia..
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Posts: 77
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
1
(10-02-2011, 11:20 PM)gilang pratama Wrote: Bawa 5/6 k2 mutsel udah biasa,tp sering bwa 6 melihat situasi apakah termasuk libur atau tidak. Okupansi tidak terpengaruh karna operasinya malabar,karna mutsel udh punya pelanggan setia..
Pelanggan setia ? hehehe jadi 
Meskipun nubi, ane juga Railfan
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Aneh sekali stanformasi Mutiara Selatan BD-SGU hari ini (11/02).
Yang tersedia di jalur 1 rangkaian KA Mutiara Selatan dengan stanformasi sbb.:
(lok belum dipasangkan) - K2-82551 BD (aling-aling) - K2-86507 BD - MP2-68801 BD - K2-86525 BD - K2-86522 BD - K2-86501 BD - K2-82503 BD - K2-82510 BD - B-08513 BD - K1-66516 SDT - B cheetah - KP3-76102 BD
Koq ada K1-nya Turangga (SDT) ama K3-nya KRD ya?
Posts: 846
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
3
(11-02-2011, 03:51 PM)dtRAiNeR Wrote: Aneh sekali stanformasi Mutiara Selatan BD-SGU hari ini (11/02).
Yang tersedia di jalur 1 rangkaian KA Mutiara Selatan dengan stanformasi sbb.:
(lok belum dipasangkan) - K2-82551 BD (aling-aling) - K2-86507 BD - MP2-68801 BD - K2-86525 BD - K2-86522 BD - K2-86501 BD - K2-82503 BD - K2-82510 BD - B-08513 BD - K1-66516 SDT - B cheetah - KP3-76102 BD
Koq ada K1-nya Turangga (SDT) ama K3-nya KRD ya?
mas di stasiun ya ???
wew aneh bgt mungkin mu PA ke Yogyakarta di tebengin ke KA Mutesel.....
Train is never death for my life specially KA Lodaya
|
