ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO

[Andrew_CN]

tanya :
No KA SU SLO bukannya 106??
ko tiketku nomernya KA 106A??
apa artinya??
apa itu tambahan???

koda A itu artinya penggabungan
sperti si argo gede & parahyangan yg skarang nisa d bilang d lebur menjadi 1 dengan klas yg ada dalam kdua KA sblomnya
KA yg berkodekan 'A' itu biasanya berubah status menjadi KLB

tapi klo case yg ini rangkaian & jam ga da perubahan, mungkin itu kode A nya hanya kesalahan ketik aja mungkin, ato mungkin coba d check juga bsok ada penambahan klas ato perubahan rangkaian ga gitu, dari situ baru bisa d simpulkan itu kode A yg tercantum sala tulis ato berarti apa ga nya

[aditnugie]

Tanggal 4 Februari 2011 lalu, KA Senja Utama Solo (PSE-SLO) masuk tugu jam 05:30 tepat dibelakang KA 42 (jam 05:00). Cepet gak tuch? Senja Bengawan masuk setelah Senja Utama Solo.

[ardisenjasolo]

tanya :
No KA SU SLO bukannya 106??
ko tiketku nomernya KA 106A??
apa artinya??
apa itu tambahan???

koda A itu artinya penggabungan
sperti si argo gede & parahyangan yg skarang nisa d bilang d lebur menjadi 1 dengan klas yg ada dalam kdua KA sblomnya
KA yg berkodekan 'A' itu biasanya berubah status menjadi KLB

tapi klo case yg ini rangkaian & jam ga da perubahan, mungkin itu kode A nya hanya kesalahan ketik aja mungkin, ato mungkin coba d check juga bsok ada penambahan klas ato perubahan rangkaian ga gitu, dari situ baru bisa d simpulkan itu kode A yg tercantum sala tulis ato berarti apa ga nya

hmm ok ok makasih mas andrew penjelasannya..saya chek besok.. soalnya di web KAI yang sering eror kemrin tertera ada K1 di senjut

Tanggal 4 Februari 2011 lalu, KA Senja Utama Solo (PSE-SLO) masuk tugu jam 05:30 tepat dibelakang KA 42 (jam 05:00). Cepet gak tuch? Senja Bengawan masuk setelah Senja Utama Solo.

masuk tugu jam setengah 6??wah dahsyat tuh...biasanya jam 6 paling cepet masuk tugu
CMIIW
soalnya aq biasa naik nyampe KT tuh biasanya jam 7 kurang 15 paling cepet

[aditnugie]

tanya :
No KA SU SLO bukannya 106??
ko tiketku nomernya KA 106A??
apa artinya??
apa itu tambahan???

koda A itu artinya penggabungan
sperti si argo gede & parahyangan yg skarang nisa d bilang d lebur menjadi 1 dengan klas yg ada dalam kdua KA sblomnya
KA yg berkodekan 'A' itu biasanya berubah status menjadi KLB

tapi klo case yg ini rangkaian & jam ga da perubahan, mungkin itu kode A nya hanya kesalahan ketik aja mungkin, ato mungkin coba d check juga bsok ada penambahan klas ato perubahan rangkaian ga gitu, dari situ baru bisa d simpulkan itu kode A yg tercantum sala tulis ato berarti apa ga nya

hmm ok ok makasih mas andrew penjelasannya..saya chek besok.. soalnya di web KAI yang sering eror kemrin tertera ada K1 di senjut

Tanggal 4 Februari 2011 lalu, KA Senja Utama Solo (PSE-SLO) masuk tugu jam 05:30 tepat dibelakang KA 42 (jam 05:00). Cepet gak tuch? Senja Bengawan masuk setelah Senja Utama Solo.

masuk tugu jam setengah 6??wah dahsyat tuh...biasanya jam 6 paling cepet masuk tugu
CMIIW
soalnya aq biasa naik nyampe KT tuh biasanya jam 7 kurang 15 paling cepet

Iya Kang Ardi. Makanya ane juga heran tumben2an Senja Utama Solo bisa masuk Tugu jam 05:30. Biasanya Senja Bengawan dulu baru Senja Utama Solo. Apa karena taspat udah dicabut ya jadi KAnya bisa ngebut?

[Dj_Dj_300791]

Itu mass KA 106 nya lagi eling...
tumben kagak ngodong...
Kalo menurut ane taspat belum memungkinkan untuk dicabut, apalagi pasca PLH Langen, yang mungkin terjadi adalah si 106 dan KA Lawan silang dan susulnya meleset dari jadwal, dengan kemungkinan si 106nya telat banget nyampe/Lepas CN, sehingga sepanjang CN-PWT banyak dibablasin... Mohon koreksi...

[Andrew_CN]

Tanggal 4 Februari 2011 lalu, KA Senja Utama Solo (PSE-SLO) masuk tugu jam 05:30 tepat dibelakang KA 42 (jam 05:00). Cepet gak tuch? Senja Bengawan masuk setelah Senja Utama Solo.

masuk tugu jam setengah 6??wah dahsyat tuh...biasanya jam 6 paling cepet masuk tugu
CMIIW
soalnya aq biasa naik nyampe KT tuh biasanya jam 7 kurang 15 paling cepet

Iya Kang Ardi. Makanya ane juga heran tumben2an Senja Utama Solo bisa masuk Tugu jam 05:30. Biasanya Senja Bengawan dulu baru Senja Utama Solo. Apa karena taspat udah dicabut ya jadi KAnya bisa ngebut?

stau gw taspat masi blom pada d cabutin slama ujan badai masi terus menerpa tanah jawa & selama pembangunan DT masi blom slesai pasti masi ada taspat.

yg gw tau malahan biasa gw pngalaman d gapeka 2006an & 2005an dia jam 6 itu baru bisa melintas langsung di KTA kadang sambil kobong & emank susul bengawan di WT ato LPN
skarang pun gw taunya jam 4an baru masuk PWT & masi d blakang KA 153

[alin_masuk sepur 5]

ingat dulu...

sekitar tahun 1997 (waktu kelas 5 SD) naik KA ini terasa lama... dri GMR telat 2 jam,,, sampe CN ganti loko(kerasanya pas ada guncangan) malam sih
lupa brgktnya jam berapa
trus lama banget sampe PWT jam 7
sblum KTA loko pengganti mogok lagi.. sampe KTA jam 9nan... d stasiun KTA penumpang pada demo k PPKA supaya cpt dberangkatin karena dah sangat molor(bahkan ngasih ancaman kalo gak dberangkatin kantor PPKA akan d rusak)
lepas KTA.. loko dkawal ma 5 teknisi sekaligus..(kliatan d loko rame banyak teknisi)
dan akhirnya Argo Lawu pun dberhentikan d stasiun mana ku lupa.... Senjut SLO langsung...

sampe SLO jam 11.30 wib dan langsung tepar sampe rumah....

[Dj_Dj_300791]

Dulu tahun 97 senja SLO berangkat GMR jam brapa mas? Jadwal tiba SLO jam brapa?

O, iya
ane mau nanya
kemaren tgl 070211, 2 temen ane dinas 106 di 2 gerbong berbeda dan kduanya bilang kalau pelayanan senjut SL0 udah gak kayak dulu, pedagang udh gak terlalu banyak dan yang paling penting udah ada colokan listrik. Wah peningkatan. Ane jd pengen dinas 105, tapi ada yang punya info soal keberadaan colokan listrik ini, apakah karena kereta2 senjut SLO yg hbs PA atau waktu itu senja SLO minjem punya sancoko? (stau ane sancoko doang yang memiliki K2 bercolokan listrik)

[ardisenjasolo]

Dulu tahun 97 senja SLO berangkat GMR jam brapa mas? Jadwal tiba SLO jam brapa?

O, iya
ane mau nanya
kemaren tgl 070211, 2 temen ane dinas 106 di 2 gerbong berbeda dan kduanya bilang kalau pelayanan senjut SL0 udah gak kayak dulu, pedagang udh gak terlalu banyak dan yang paling penting udah ada colokan listrik. Wah peningkatan. Ane jd pengen dinas 105, tapi ada yang punya info soal keberadaan colokan listrik ini, apakah karena kereta2 senjut SLO yg hbs PA atau waktu itu senja SLO minjem punya sancoko? (stau ane sancoko doang yang memiliki K2 bercolokan listrik)

colokan listrik???
kmrn g nemu tuh...tapi soal pelayanan ane akuin sudah lebih baik setelah kmrn dinas lagi 106 setelah sekian lama g dinas 106 maupun 105

[Dj_Dj_300791]

Temen ane bilang dia ngecharge hp di 106 kok. Kebetulan mereka dapet bisnis 3 dan bisnis 4. Apa 2kereta itu doang ya? Ane juga gak terlalu paham dan percaya kalo 105/106 ada colokan listrik. Besok sabtu ane mau ke Balapan nyegat 106, ngecek kebenaran colokan listrik. Hehe...