KA MERUPAKAN PASAR BERJALAN YANG TERBESAR DAN TERLENGKAP

[BAMBANG EKO]

Pedagang di lingkungan stasiun kalau dikelola dengan baik dan profesional bisa saja menjadi ' Tambang Emas " bagi pemasukan pundi-pundi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) selain dari pendapatan penjualan Karcis .

[arif96]

Kalau Anda naik Komuter dan berhenti di Stasiun Gedangan, Anda akan bertemu dengan beberapa pedagang yang menjajakan barang dagangannya. Mulai dari mainan, makanan, dan bahkan DVD . Setelah di nyaringkan, para pedagan ini akan bergegas turun.

[BAMBANG EKO]

Setelah dibunyikan bagaikan sebuah peraturan yang tak tertulis dan dipatuhi pleh para penjaja yang kemudian beringsut turun untuk memberi kesempatan KA kembali melanjutkan perjalannannya

tampak pada pic sang gadis cilik bergerak turun setelah mendengar isyarat S 35 yang diberikan olehi Masinis

Ternyata saya salah duga , Gadis penjaja ini ternyata membiarkan dirinya terbawa Kereta , dan entah mau turun di mana

[patas purwakarta]

Setelah dibunyikan bagaikan sebuah peraturan yang tak tertulis dan dipatuhi pleh para penjaja yang kemudian beringsut turun untuk memberi kesempatan KA kembali melanjutkan perjalannannya

tampak pada pic sang gadis cilik bergerak turun setelah mendengar isyarat S 35 yang diberikan olehi Masinis

Ternyata saya salah duga , Gadis penjaja ini ternyata membiarkan dirinya terbawa Kereta , dan entah mau turun di mana

miris rasanya om, melihat pic yang om bambang sajikan. Betapa tidak, disaat teman sebayanya asyik dan hanyut dalam kehidupan. Ia terpaksa bekerja Makanya jangan salahkan mereka jika mencari rezeki di kereta api. Tapi tetap membuat kereta api dan pedagangdimata saya

[BAMBANG EKO]

(Hari ini 08:54 PM)BAMBANG EKO Wrote:
Setelah dibunyikan bagaikan sebuah peraturan yang tak tertulis dan dipatuhi pleh para penjaja yang kemudian beringsut turun untuk memberi kesempatan KA kembali melanjutkan perjalannannya
tampak pada pic sang gadis cilik bergerak turun setelah mendengar isyarat S 35 yang diberikan olehi Masinis




Ternyata saya salah duga , Gadis penjaja ini ternyata membiarkan dirinya terbawa Kereta , dan entah mau turun di mana


miris rasanya om, melihat pic yang om bambang sajikan. Betapa tidak, disaat teman sebayanya asyik dan hanyut dalam kehidupan. Ia terpaksa bekerja Makanya jangan salahkan mereka jika mencari rezeki di kereta api. Tapi tetap membuat kereta api dan pedagangdimata saya

Itulah mangkanya , salah satu alasan saya untuk menhadirkan sisi2 kehidupan yang tak terjangkau oleh tangan2 penguasa yang pada akhirnya nanti berharap untuk mendapatkan perhatian dan prioritas.

OOT ; Kapan Ke Cibitung Mas , masihkah di Pulau Borneo ?

[spoorboedeg]

Yang haus...yang haus...yang haus....mijon...mijon.

[BAMBANG EKO]

Stasiun Kampung Bandan merupakan " Transit " para pedagang btw tempat bertemunya kereta api dari pelbagai jurusan , Lintas dan merupakan pintu gerbang menuju Pusat Pembelanjaan Besar di Jakarta , Mangga Dua Square dan Pasar Pagi Mangga Dua. Bagaimana tidak , KA Komuter dari arah Karawang - Cikampek s/d Purwakarta , Rangkasbitung s/d Merak , Duri - Angke s/d Tangerang bersinergis di sini .
stasiun yang praktis untuk berpindah kereta api sesuai dengan tujuan yang dikehendaki.




Pedagang selain memanfaatkan stasiun Kampung Bandan untuk menjajakan dagangannya juga sekaligus juga sebagai transit seperti para penumpang KA Komuter yang melintas

Beberapa tahun yang silam stasiun ini memang belum diperhitungkan keberadaanya , mengingat kondisinya rawan , rawan tindak kejahatan juga rawan banjir , sehingga pemerjalan harus berpikir dulu jika akan mengakses stasiun ini sebagai tempat transit , namun kini kondisinya sudah jauh lebih baik , katakanlah berubah 180 derajat , aman , nyaman , dan tidak banjir.

Pic KA Banten Ekspres yang datang dari Merak memasuki jalur Badug di Kampung Bandan untuk kemudian mundur ke stasiun Jakarta Kota

Pedagang dan Kereta api , dua hal yang seharusnya bisa bersinergis , selama belum keluar dari koridor masing2 . Seperti buah simalakama , di satu sisi menertibkan pedagang dari lingkungan kereta api tetapi dari sisi lain menghilangkan peluang untuk mengais rejeki , wah,,,,

[eri4nto]

[qu

[spoiler]

Pedagang dan Kereta api , dua hal yang seharusnya bisa bersinergis , selama belum keluar dari koridor masing2 . Seperti buah simalakama , di satu sisi menertibkan pedagang dari lingkungan kereta api tetapi dari sisi lain menghilangkan peluang untuk mengais rejeki , wah,,,,

[/spoiler]

wah sampe mepet-mepet gitu ya. perhitungan space lapak para pedagang itu gak lagi pake satuan meter tuh, tapi sudah pake satuan milimeter,

permasalahan ini menurut saya terkait dengan permasalahan yang lebih luas yaitu kesenjangan ekonomi masyarakat dan kesemrawutan tata ruang kota, jadi ya penyelesaiannya harus melibatkan banyak pihak terutama pemerintah pusat dan daerah.

[Krusty Krupp]

kalo dari segi keuntungan untuk PT. KA, PT. KA tergolong untung loh, karena yang saya tahu banyak juga pedangang yang menggunakan abudemen/KTB.

[Warteg]

kalo dari segi keuntungan untuk PT. KA, PT. KA tergolong untung loh, karena yang saya tahu banyak juga pedangang yang menggunakan abudemen/KTB.

Kan kalo ga ada kartu identitas tersebut si pedagang tersebut ga boleh berjualan di KA ataupun sekitar Stasiun oleh para pedagang lain (yang punya kartu induk) ataupun petugas sortir (kan kelihatan kalo ada pedagang baru)

contoh kartu tanda anggota:
PATSI = Paguyuban Pedagang Asongan Stasiun Tegal