Bogowonto AC

[alfan.kereta-pesawat]

Permisi, saya mau nanya.
Apa KA Bogowonto berhenti normal di Stasiun Bekasi?
Kalau iya, berhenti berapa menit ya?

[Mbah Onie Van Spoor]

Permisi, saya mau nanya.
Apa KA Bogowonto berhenti normal di Stasiun Bekasi?
Kalau iya, berhenti berapa menit ya?

Pengalaman Saya u/ normal'y 3-4 menit, pi kalo ngikut GAPEKA njih ngapunten, kulo mboten ngertos

[ardisenjasolo]

Ada apa dengan perawatan Argonomi ini???
hadduuhh...

[Andrew_CN]

kmarin2 dah nyoba bogowonto, keretanya enak, adem, nyaman ga ada asongan slama kreta jalan dan yg terpenting harga ga bikin kantong kosong, sekarang kalo mau ke pwt dari jkt mau terus pake ni kereta (mohon maaf utk purwojaya, sawunggalih n taksaka) he3, tapi mungkin ga ya kursinya jangan dibuat berhadapan? mudah2an harga tiketnya ga bakal naik

yah...namanya juga EKONOMI mas..

kalo mau tunggu K2 Ac aja yach...

Jadi penasaran, beda t4 duduk berhadapan gaya ekonomi dan t4 duduk gaya bisnis itu apa aja ya? apakah kapasitas penumpang dengan t4 duduk berhadapan gaya ekonomi lebih banyak?

kalo soal gaya,
pada dasarnya K2 itu tidak berhadap2an,tetapi memang kursinya bisa diputar sehingga sewaktu2 bisa dibuat berhadapan,sekaligus menyesuaikan dengan arah perjalanan kereta (biar nggak ada efek mundur)

kalo soal kapasitas
tentu lebih banyak K3 dibanding dengan K2

CMIIW

Klo K2 cumam mampu angkut 62 seat, klo K3 biasa bisa sampe 110 seat
sedangkan klo K3 ac ini karna ada kabin control ac paling berkurang jadi cuma 100 orang daya angkutnya
walopun ga kbayang juga klo taun baru nti pnumpang bludak karna bogowonto ini uda mulai melekat d telinga orang, nasib ac nya akan jadi kek apa dengan penumpang yg overload, walopun ga sampe kek K3 biasa pada masa libur, tapi rasanya klo d jejelin trus2an rasanya tu ac bntar lagi PA pasti

Laporan pandangan mata pagi ini, Bogowonto rangkaiannya udah gak seragam. Belakang lokomotif KMP3 warna kuning biru, sementara gerbong belakang sendiri BP Eksa. Apalg BPnya ngebul...

Kereta nomer 4 ada kaca 1 frame yg sdh retak, tinggal nunggu ambyarnya sajah...

Wah akhirnya "pecah telor" juga ... rangkaian asli dari BARU cuma kuat terhitung 2 bulan saja ... sedih
Btw pada ke mana KMP3AC dan BP nyah ... ?

walah parah bener ne bogo klo nda seragam??

btw om,,klo ga salah bogo 1 setnya ga punya BP..kan ada KMP3AC...CMIIW

klo pecah itu pasti ulah dari bola mania yg ga tanggung jawab sperti biasanya


klo belang itu, sempet baca status sala 1 RF d FB brapa hri yg lalu, bilangnya KA 80 purwojaya smpet bawa LD 1 gerbong bogowonto, kliatannya bis PA, mungkin itu MP3ac nya (btw, bogowonto yg gw tau bukan pake KMP3ac kang, tapi MP3ac, klo cuma KMP3ac rasanya bakalan sangat ngos2an itu pembangkitnya kerja pompa ac srangkaian itu untuk nyaris 8 jam X2 tiap hrinya)
sempet juga koq denger skitar 2 bulan lalu katanya bogo ktahan lama d JNG karna da gerbongnya yg trouble sampe musti d lpas dulu, kliatannya karna itu jadi belang

[satria banyubiru]

bogowonto smp jkt jam brp??

[Andrew_CN]

kmarin2 dah nyoba bogowonto, keretanya enak, adem, nyaman ga ada asongan slama kreta jalan dan yg terpenting harga ga bikin kantong kosong, sekarang kalo mau ke pwt dari jkt mau terus pake ni kereta (mohon maaf utk purwojaya, sawunggalih n taksaka) he3, tapi mungkin ga ya kursinya jangan dibuat berhadapan? mudah2an harga tiketnya ga bakal naik

yah...namanya juga EKONOMI mas..

kalo mau tunggu K2 Ac aja yach...

Jadi penasaran, beda t4 duduk berhadapan gaya ekonomi dan t4 duduk gaya bisnis itu apa aja ya? apakah kapasitas penumpang dengan t4 duduk berhadapan gaya ekonomi lebih banyak?

kalo soal gaya,
pada dasarnya K2 itu tidak berhadap2an,tetapi memang kursinya bisa diputar sehingga sewaktu2 bisa dibuat berhadapan,sekaligus menyesuaikan dengan arah perjalanan kereta (biar nggak ada efek mundur)

kalo soal kapasitas
tentu lebih banyak K3 dibanding dengan K2

CMIIW

Klo K2 cumam mampu angkut 62 seat, klo K3 biasa bisa sampe 110 seat
sedangkan klo K3 ac ini karna ada kabin control ac paling berkurang jadi cuma 100 orang daya angkutnya
walopun ga kbayang juga klo taun baru nti pnumpang bludak karna bogowonto ini uda mulai melekat d telinga orang, nasib ac nya akan jadi kek apa dengan penumpang yg overload, walopun ga sampe kek K3 biasa pada masa libur, tapi rasanya klo d jejelin trus2an rasanya tu ac bntar lagi PA pasti

maap, ternyata sala
1 K3 ac mampu menampung 80 seat penumpang bukan skitar 100 orang
klo liat jumlah ticket yg tanpa tempat duduknya juga smalem saat puncak arus karna weekend & hri libur memank d kapasitasi lebi sdikit d banding K3 biasa, mungkin 1 gerbong itu total penumpangnya cuma 90 orang termasuk yg d bordes

bogowonto smp jkt jam brp??

d jadwal yg berdasarkan perhitungan & toka saja itu
KA 7171 dari kutoarjo (KTA) tujuan ps senen (PSE) jam 4 pagi
KA 7122 dari ps snen (PSE) tujuan kutoarjo (KTA) jam 5.28 sore

tapi biasanya untuk KA 7171 sampe d PSE baru antara jam 5-5.30 pagi
pagi ini gw baru aja slesai dines KA 7171 PWT-JNG
brangkat dari PWTnya termasuk masuk akal itungan waktu TOKAnya, jam 10.42, tapi sampenya d JNG jam 6.05 pagi
klo dari cara jalannya smalem bnernya dia bagus koq, ga tiap ptak brenti untuk silang ato susul, larinya pun standard KA exis, tapi masalah sklinya dia brenti itu mati2an

kek d linggapura (LG) dia silang ma KA 8 argo lawu & something KA tambahan, ga kdengeran & kliatan jlas apaan, sedangkan d prupuk (PPK) lupa silang susul ma apa aja, yg jlas sempet gw itung stenga sadar bgitu ada 5 KA melintasi dia, inilah yg parah dari perjalanan bogowonto, klo dari segi fasilitas si masi ok lha walopun rame
klo bicara soal asongan yg mampir2, uda ga perlu comment lagi dah jlas lha y, banyak yg kurang ajar masuk triak2 menjajakan dagangan sambil injekin orang yg lagi tidur padahal KA berAC& nonetheless itu paling rese punya saat masuk DAOP III, gw mwngakuianya klo asongan DAOP III termasuk yg sangat kurang beretika

[ardisenjasolo]

ada asongan masuk????
mulai g beres nih...

[Bravo eling]

asongan daop 3 emang rese, kereta udah penuh masih maksa masuuukk,pernah ada yg kakinya saya jegal

[Illia]

ada asongan masuk????
mulai g beres nih...

Ga usah bingung, daop 3 itu kayak gt asongannya
ga cuma bonggowoto kok
kereta dewa kayak argo anggrek, argo sindoro, argo muria, taksaka, dwipangga, lawu aja d masukin kok.
jadi ga kaget kalau bogowonto d masukin jg...apa lagi ada embel2 ECONOMIC CLASS TRAIN

[ardisenjasolo]

ada asongan masuk????
mulai g beres nih...

Ga usah bingung, daop 3 itu kayak gt asongannya
ga cuma bonggowoto kok
kereta dewa kayak argo anggrek, argo sindoro, argo muria, taksaka, dwipangga, lawu aja d masukin kok.
jadi ga kaget kalau bogowonto d masukin jg...apa lagi ada embel2 ECONOMIC CLASS TRAIN

Buseett...serius tuh??
kereta dewa macem anggrek dimasukin juga???
ga dilibas ama Polsuska apa tuh???