Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 1 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ask] Pengadaan KRL baru buatan INKA-Bombardier
#31
moga cepet kelar deh ...
Reply
#32
semoga dapat terkabul.......
semoga ada variasi lagi deh
gak stenlis mulu
Ngakak
[Image: Cursor.gif]
Reply
#33
(25-11-2010, 04:50 PM)vandoe matarmajamania Wrote: semoga dapat terkabul.......
semoga ada variasi lagi deh
gak stenlis mulu
Ngakak

harus stainles, supaya minim biaya perawatan, gak harus dempul kl PA....

Reply
#34
(25-11-2010, 04:51 PM)eling Wrote:
(25-11-2010, 04:50 PM)vandoe matarmajamania Wrote: semoga dapat terkabul.......
semoga ada variasi lagi deh
gak stenlis mulu
Ngakak

harus stainles, supaya minim biaya perawatan, gak harus dempul kl PA....

kalo terpaksa stenlis tapi yang variasi laen
jangan kotak gitu
macam kotak sabun
NgakakNgakakNgakak
pissssssss
[Image: Cursor.gif]
Reply
#35
mudah2an seat-nya ga plastik lagi... pegel
Reply
#36
(25-11-2010, 04:50 PM)vandoe matarmajamania Wrote: semoga dapat terkabul.......
semoga ada variasi lagi deh
gak stenlis mulu
Ngakak

Saat ini INKA baru mengerjakan KRL berbodi stainless, untuk ke depannya diusahakan agar menggunakan bodi alumunium alloy yang lebih ringan dan aerodinamis.

(25-11-2010, 04:51 PM)eling Wrote:
(25-11-2010, 04:50 PM)vandoe matarmajamania Wrote: semoga dapat terkabul.......
semoga ada variasi lagi deh
gak stenlis mulu
Ngakak

harus stainles, supaya minim biaya perawatan, gak harus dempul kl PA....

Memang itulah kelebihan KRL stainless steel, namun kalau dilihat secara sekilas, KRL di foto itu kelihatan seperti menggunakan bodi alumunium karena tidak memiliki sirip yang biasa ada di KRL-KRL berbodi stainless steel baik KRL rheos maupun KRL eks Jepang.

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#37
(24-11-2010, 05:52 PM)Charles Wrote: KRL-nya sendiri pakai sistem traksi VVVF-IGBT, dengan bodi seperti KRL-I namun dengan pintu di salah satu kabin masinis untuk mempermudah keluar masuk penumpang saat 2 set KRL yang sejenis digabungkan jadi 1 rangkaian 8 kereta.

[spoiler=Foto terkini oleh pak Suro (ternyata masih dalam pengerjaan):]

-edited by Gege-[/spoiler]

CMIIW.

ada pintu penghubungnya?
koq jendela kabinnya rapet gt?Xie Xie
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#38
[Image: banner.jpg]
Reply
#39
Jadi penasaran sama perfomanya si Bombardier,,Ngiler
Kira-kira sudah berapa persen pengerjaannya?
Apa tahun depan sudah beroperasi?
[Image: stasiunkeretaapibogor.jpg]
Reply
#40
Bagaimana nih perkembangannya?. Kok belum nongol juga?. Kan bosen juga tiap hari pake "sampah" terus
Menurut saya politik dan ekonomi itu seperti rel kereta api. Selalu berdampingan & saling menopang. Jika salah satunya terjadi gangguan, maka dapat dipastikan perjalanan kereta api yang bernama NEGARA akan terhambat yang berujung pada terlantarnya penumpang yang bernama RAKYAT
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)