Lebih suka mana: persinyalan mekanik atau elektrik?

[nino]

keliatannya lebih asik yang mekanik, terutama pas di wesel, kan ada yang warna putih kalo sepur lurus terus ijo kalo sepur belok, tapi kalo liat PPKA atau petugas wesel, kasian juga narik2 tuas berat gitu....

[masdiman]

Mekanik lah... lebih antik...

[alin_masuk sepur 5]

tergantung kapasitasnya

kalau lintasannya padat karena byk kereta api lwat... sinyal elektrik tetap djunjung tinggi....
kalau yg blum pdat... sinyal jadul dulu

[Warteg]

tergantung kapasitasnya

kalau lintasannya padat karena byk kereta api lwat... sinyal elektrik tetap djunjung tinggi....
kalau yg blum pdat... sinyal jadul dulu

Mekanik lah... lebih antik...

keliatannya lebih asik yang mekanik, terutama pas di wesel, kan ada yang warna putih kalo sepur lurus terus ijo kalo sepur belok, tapi kalo liat PPKA atau petugas wesel, kasian juga narik2 tuas berat gitu....

iya sih kalo arusnya padat enakan pake elektrik.......
Mekanik juga oke karena lebih antik......
kalo tiap saat mindahin wesel sistem mekanik emang berat tapi ngitung2 olahraga.....biar otot kuat bisa dorong kereta sekalian.....

[argolawu69]

sekedar berbagi pendapat nih:

Sinyal mekanik: menurut ane sih pasti lebih gampang keliatan (lah wong bentuknya palang gede gitu kalo gak keliatan juga... diragukan lulus jadi masinisnya...), trus ya mungkin emang lebih keren bentuknya... cuman pasti gampang karatan (indonesia wilayah tropis loh ya... kalo kayak eropa gitu sih enak...), kalo nggak disabot...

Sinyal elektrik: jujur ane bingung gimana caranya si masinis bisa ngeliat titik berwarna dari jarak seratus meter lebih... disabot juga tinggal pecahin lampunya... tapi ya gitu tinggal pencet tombol beres (meski sebenernya si mekanik juga bisa digituin...)

lhoh, sinyal mekanik malah susah diliat dari jauh mas..apalagi pas siang..aneh kan...soalnya kesaing sama benda2 lain di sekitar sinyal..seperti pohon,bangunan,embun,dll..

kalo pas malem lebih jelas terlihat karena dia memantulkan cahaya dari lampu lokomotif..sedangkan benda2 asing di sekitar sinyal tidak memantulkan cahaya tsb..jadinya,lengan sinyal bisa terlihat dg jelas...

saya sendiri pilih sinyal elektrik...karena lebih aman,apalagi dg sistem interlocking-nya,trus lebih mudah dilihat oleh masinis..dia pake lampu LED..jadinya bisa dilihat dg jelas walaupun jaraknya jauh...bahkan kalo malem bisa terlihat dari jarak 2km... sistem elektrik jg meringankan pekerjaan PPKA..
di lampu sinyal udah ada pengamannya mas..jadinya kalo mau dipecahin lampunya ya susah..

tp ya di beberapa tempat mending tetep pake sinyal mekanik..karena kesannya antik gt..

[Dana Komuter]

Pilih kedua - duanya karena alasan beberapa pertimbangan.

Yang Elektrik :
Karena memang cocok di jalur yang gemuk alias padat perjalanan KA. Sinyal ini punya nilai seni yang bagus karena lebih terlihat kokoh dan modern. Dengan padatnya perjalanan KA jadi jari - jemari tangan kita cuma sekedar menekan tombol di meja operasional saja.

Yang mekanik :
Sama2 berseni karena selain memang peninggalan masa laloe, sinyal ini juga memberi kesan kokoh. Tapi setidaknya lebih cocok di kawasan yang memang jarang dilalui KA saja.

[poernama]

kakak.kakak. RF ......anda lebih suka stasiun yang memakai sinyal mekanik atau sinyal elektrik????????dan cara membacanya susah yang mana yahhhh???

[tjcdes2009]

Sinyal mekanik. krn klo jalurnya nati ga di pake sinyal masih bs diliat.

[poernama]

kalaw aq pribadi sihh emang lebih suka mekanik......seni nya ada..hihihihi

[phepe_ph]

Elektrik dong, lebih mudah diingat... lagian mau siang, malem, panas, ujan tetep jelas..