jalur mati di tegal (Baloon Loop, Gudang. lori)

[Penjelajah]

Nih kebetulan saya nemu arsip lama tentang perkembangan pembangunan jalur kereta api di Jawa (perbandingan antara tahun 1888 dengan 1925)


setelah saya amati (perhatikan gambar)
nampaknya sebelum jalur lintas utara (yng melewati Tegal) dibuat ternyata udah ada duluan jalur yang membentang ke utara-selatan walaupun pendek,

Itu jalur Tegal-Balapulang

[Warteg]

Nih kebetulan saya nemu arsip lama tentang perkembangan pembangunan jalur kereta api di Jawa (perbandingan antara tahun 1888 dengan 1925)


setelah saya amati (perhatikan gambar)
nampaknya sebelum jalur lintas utara (yng melewati Tegal) dibuat ternyata udah ada duluan jalur yang membentang ke utara-selatan walaupun pendek,

Itu jalur Tegal-Balapulang

Tapi itu bukan Lori lho,
jalur mati di Balapulang juga ada, tapi kayaknya yang di peta itu bukan jalur lori,,

[Penjelajah]

Nih kebetulan saya nemu arsip lama tentang perkembangan pembangunan jalur kereta api di Jawa (perbandingan antara tahun 1888 dengan 1925)
[spoiler]
[/spoiler]
setelah saya amati (perhatikan gambar)
nampaknya sebelum jalur lintas utara (yng melewati Tegal) dibuat ternyata udah ada duluan jalur yang membentang ke utara-selatan walaupun pendek,

Itu jalur Tegal-Balapulang

Tapi itu bukan Lori lho,
jalur mati di Balapulang juga ada, tapi kayaknya yang di peta itu bukan jalur lori,,

Saya nggak bilang itu lori. Itu memang gauge standar, 1067 mm. Jalur ini juga embrio SCS..

[H4R15 0N]

keadaan masa kini bagaimana?

[Warteg]

keadaan masa kini bagaimana?

keadaan jalur yang dari Stasiun Tegal ke bekas Stasiun TegalGudang kondisinya memprihatinkan relnya banyak yang diserobot warga untuk dibuat rumah semi permanen ,,,,
Untuk rel yang melintasi sungai terlihat dengan jelas kalau konstruksi jembatanya masih bagus (di Jl.SetiaBudi & di Jl. Raya Yos Sudarso Pantura) cuma ga dirawat aja,,,,,,

[optibus prime]

PIC nya belum ada juga....

[Warteg]

PIC nya belum ada juga....

(Eks.) Stasiun TegalGudang

[spoor_belok]

keadaan masa kini bagaimana?

keadaan jalur yang dari Stasiun Tegal ke bekas Stasiun TegalGudang kondisinya memprihatinkan relnya banyak yang diserobot warga untuk dibuat rumah semi permanen ,,,,
Untuk rel yang melintasi sungai terlihat dengan jelas kalau konstruksi jembatanya masih bagus (di Jl.SetiaBudi & di Jl. Raya Yos Sudarso Pantura) cuma ga dirawat aja,,,,,,

Mohon informasi jalur tersebut mulai ditutup operasionalnya pada tahun berapa ?.terima kasih.

[Warteg]

keadaan masa kini bagaimana?

keadaan jalur yang dari Stasiun Tegal ke bekas Stasiun TegalGudang kondisinya memprihatinkan relnya banyak yang diserobot warga untuk dibuat rumah semi permanen ,,,,
Untuk rel yang melintasi sungai terlihat dengan jelas kalau konstruksi jembatanya masih bagus (di Jl.SetiaBudi & di Jl. Raya Yos Sudarso Pantura) cuma ga dirawat aja,,,,,,

Mohon informasi jalur tersebut mulai ditutup operasionalnya pada tahun berapa ?.terima kasih.

Wah, tahun berapa ya mulai ga beroperasi...... terakhir operasional pengangkutan dari dan ke (Stasiun TegalGudang) Pelabuhan sekitar tahun 80an gitu Mas....
Kalo (jalur mati) yang menjelang perempatan Jl. SetiaBudi (Kalimati) itu sebelum tahun 2000 sempat digunakan untuk sepur simpan,,,, tempat untuk mangkrak Gerbong Barang bergandar satu, Misal... GR, GW, KR dll. sebelum akhirnya dimusnahkan dan jalurnya sekarang mulai ditumbuhi perumahan.....

[setyo_cc204]

klo jalur mati yang di dukuhlo tegal itu klo ke arah barat menuju di desa babakan kec lebaksiu,tanggul bekas relnya dan jembatan2 kecil masih ada..nah di sebelah barat desa babakan itu dilewati jalur rel tegal-prupuk,tp tanggul rel matinya g ketemu lagi... apa mungkin relnya gabung ama rel tegal-prupuk,,(lebar relnya sama 1068mm)