Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
penomeran baru lokomotif
#61
nyari plat lamanya ahh... hehehehehehe

mungkin menhub punya mendapat lain, walopun kita tau sang menhup gak seberapa tau ttg kereta api.... ya disikapi dgn bijak aja.... walopun emang terkesan menghabiskan anggaran.... toh hanya sekedar nomor.....

tapi untuk penomoran yang baru ini, dibagian cowcachternya jadi kagak ada platnya y? cuman disamping.... Jedotin
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply
#62
siapa mau koleksi plat CC20145, CC20144, atau CC20340..? he he....pasang di kamar dah.

menurut saya, masalah penomoran lok itu sebenarnya bukan wewenang kemenhub.
kalau aset itu milik kemenhub, ya silahkan saja diutak-atik. Namun, bukankah sebagian besar ( atau seluruhnya?) lok adalah milik PT. Kereta Api Indonesia (Persero)?
cintaku berat di kereta...
Reply
#63
Ya mungkin saja, si Menteri dan jajarannya berharap dengan penggantian nomor, dapat mengurangi PLH dikemudian hari..


[Image: 32126-Clipart-Illustration-Of-An-Express...ervous.jpg]


Lok Merah Biru
Reply
#64
Kalo menurut ane lebih keren gak usah diganti, nambah biaya aja
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#65
(26-10-2010, 12:32 AM)indoloko Wrote: [spoiler=Ya mungkin saja, si Menteri dan jajarannya berharap dengan penggantian nomor, dapat mengurangi PLH dikemudian hari..]


[Image: 32126-Clipart-Illustration-Of-An-Express...ervous.jpg][/spoiler]

Emmmmm.....Bethe

Kata siapa????????Lok Merah Biru

Tapi, kalau tidak mau PLH lagi, jangan hanya lok-nya aja donk!

Karyawannya juga nih.Xie Xie

Pt. KAI harus teliti dalam merekrut karyawannya, harus memiliki kualitas SDM yang memenuhu standar.Lok Merah Biru
Reply
#66
(25-10-2010, 07:11 PM)Haidar Murtadho Wrote: tapi untuk penomoran yang baru ini, dibagian cowcachternya jadi kagak ada platnya y? cuman disamping.... Jedotin

tadi liat pic loko cc 201 77 23, ga pake plat depan jadinya berasa aneh
Bethe Bethe Bethe

KITA ORANG PINTAR DENGAN OTAK BERSINAR, HANYA PERLU SEMANGAT UNTUK HIDUPI RAKYAT...!
KITA BANGSA YANG BESAR BERDIRILAH YANG TEGAR...! HEI...HEI..HEI..!!!
Reply
#67
ada kelebihan dan kekurangannya.
kelebihannya kita bisa tau kapan lok tersebut mulai dines. kekeurangannya plat tersebut terkesan kepanjangan, ngabisin tempat. tapi walau bagaimanapun kita sebagai railfans harus bisa menerima keputusan menteri o.45 th 2010 tsb
http://semboyan35.com/images/smilies/new_bingung.gif
http://semboyan35.com/images/smilies/loko_merahbiru.gif
STAATSSPOORWEGEN

[Image: 351tkp5.jpg]
Reply
#68
lumayan informatif sih...

tapi jadi terkesan mubazir..
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
#69
kalau menurut saya sih hanya buang buang anggaran aja lah kalau memang semua nya harus di ganti semuanya coba hitung berapa biaya yang harus di keluarkan . minimal 1 loko ada 4 plat yang harus di ganti dan plat yang baru pun sptnya lebih panjang dari yang lama !
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#70
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)