01-10-2010, 07:48 PM
(This post was last modified: 01-10-2010, 07:58 PM by optibus prime.)
(29-09-2010, 03:50 PM)Warteg Wrote:(27-09-2010, 03:08 PM)optibus prime Wrote:(27-09-2010, 10:03 AM)Joe_cn Wrote: Ni stasiun langganan banjir juga ya kalo musim ujan.
pernah liat dari luar pas musim ujan ni stasiun uda kayak kolam..
Gatau tuh dalemnya kalo pas musim ujan...
mungkin juga gan,.....
coz, posisi halaman parkir lebih rendah dari jalan raya dan lantai stasiun.
bisa jadi kalo sistem pengairan di lingkungan stasiun kurang baik, banjir bakal terjadi.
kalo emplasemennya keknya nggak deh gan,,,
CMIIW
dulu waktu belum dibangun ruko sekitar stasiun PK halaman parkirnya ga banjir, sanitasi berjalan dengan baik. Semenjak dibangun ruko dipinggir Stasiun PK sepanjang Jl. Gajahmada dan Jl. Merdekajadi membuat banjir dan membuat arah aliran air ga diperhatikan ....
betul gan, di sepanjang jalan raya belakang stasiun PK skr udah bnyk ruko yg berdiri kokoh.
belum lagi ada mall di dekat pom bengsin situ....
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(30-09-2010, 07:46 PM)Warteg Wrote:(30-09-2010, 10:59 AM)dedy vh Wrote:(30-09-2010, 06:56 AM)Joe_cn Wrote: Pekalongan termasuk sta besar, hampir semua KA berhenti disini, masa mau ngikutin jejak SMT yang selalu banjir di setiap ujan datang.
Harus selalu diperhatikan neh sanitasinya apalagi sekarang Hujan sudah tidak menentu datangnya.
ko di dalam dipo REL nya ko nggak mendem alias sama tinggi dengan lantainya ko kaya di rel di luar yang lebih tinggi n ada kricaknya pula,aneh nih dipo !
iya kang, Stasiun Pekalongan bisa dibilang Stasiun paling sakti (Di seluruh Indonesia) bayangkan saja lha wong semua Kereta Api yang melintasi lintas utara berhenti di sini ( Ekonomi, Bisnis, Eksekutif, KA Barang dan KLB pun berhenti disini) cuma sayang jarang ada aktifitas langsir (bahkan ga ada) jadi Deponya sepi.....
kalo rel yang di depo emang gitu mas, di situ sebenernya ada kricaknya karena waktu pas bongkar muat kricak untuk perataan rel di Stasiun Pekalongan mbongkarnya disitu dan kebetulan kricaknya sisa jadi dari pada numpuk menggunung mendingan buat urug yang di Depo, lagian kalo ga diurug tanahnya ke bawa ujan, karena tanah yang kebawa air hujan dapat berakibat bantalan rel yang didalam depo bergeser ..........
betul, argo anggrek aja berhenti di stasiun PK.
nih stasiun kalo siang hari sepi banget, di jamin.
kalo malam hari [range jam 9 sampe jam 3 pagi] stasiun pun Ramai sekali, dari bangsanya Matarmaja, brantas, kertajaya, bangunkarta, senja KD, ABA, dan masih bnyk kereta lain yg berhenti di stasiun PK pada malam hari.
pernah ngobrol sama pedagang asongan di stasiun PK, katanya dia dia kalo jualan di staisun ini cuma dari jam 10 sampe jam 2 malem.
kalo siangnya dia kerja di cafe deket kantor walikota pekalongan.
coz kata dia, stasiun ini cuma ramai kalo malam hari gitu.
kalo Sub-dipo PK, penghuninya cuma D30180, BB20021, dan gerbong PUK sub-dipo PK.
kalo lagi acara anjlok atau langsiran, baru dah tuh loko berdinas, maklum di sebelah selatan stasiun ini berdiri kokoh gudang perkereta apian.
di deket diipo, ada gunungan kricak, mungkin buat nguruk Rel kali ya.
ohhh iya, sekedar info, sepertinya antara PK sampe tegal akan di bangun Double Track, lahan sudah bebas dan siap di tarohin kricak dan Rel nya. pondasi jembatan jg bnyk yg udah di bangun.
CMIIW



jadi membuat banjir dan membuat arah aliran air ga diperhatikan ....
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)

[/img]

![[Image: Foto0037.jpg]](http://i923.photobucket.com/albums/ad77/Syaeful_SCS/Foto0037.jpg)

[/img]