Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
wah kalau begitu ya jelas ada kelelahan meterialnya nya. masih panas dah harus jalan lagi .bagaimana bogienya nggak cepat anjlok atau keropos lah wong baru nyampe dah harus jalan lagi segitu jauhnya lagi.aje gile
Posts: 157
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
0
kayaknya emang keberatan nama dech....
gerbong oke....
tiket oke....
so apalagi....
atau perlu pemotongan jam dines ya....alias salah satu diilangin jdinya khan bisa istirohat....
CC 203 95 01
DIPO INDUK YK
Posts: 841
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
4
hai... bagi saya apapun namanya, yang namanya KA selalu berkaitan dengan hal-hal tehnis...
banyak hal-hal yang menjadi perhatian mengenai "test drive" khusus untuk setiap produk anyar...
pertanyaan saya, apabila ada dari rekan-rekan RF semua atau dari pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang mengetahui prosedure test drive untuk produk anyar khususnya gerbong penumpang, mungkin dapat di sharing kepada para RF..
contoh : beberapa kali saya melihat produk anyar sliwar sliwer saat menjalani test antara Manggarai - Kerawang namun tanpa "beban" ???....
demikian, lebih dan kurangnya mohon maaf....
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
iya nih jeda 12 hari aja dari PLH yang sebelumnya yang tanggal 20.
Kayaknya gada deh PLH dengan kereta yang sama secepat ini.
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 876
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
20
ABA, KA yang akhir-akhir ini sering banget kena PLH
Aktif kembali setelah dibanned sama pak momod dan orang tua.