PLH di Solo antara Gayabaru vs bis Flores

[Bravo see_204XX]

PLH di Purwosari pernah terjadi lagi sekitar tahun 2010. Saat itu saya pas lewat sore jam 16-an. Seorang pengendara motor yang nekat menerobos palang pintu perlintasan dari arah barat dihantam oleh KA Argo Dwipangga (kalo gak salah) dari arah selatan. Pengendara motor tewas seketika.

Kejadian ini terjadi karena adanya 2 KA yang melintas secara bersamaan (jalur PWS = dobel track). Pengendara motor mengira bahwa yang melintas hanya 1 KA dari arah utara saja tanpa menyadari bahwa di saat yang sama ada 1 KA lagi yang akan melintas dari arah selatan. Begitu KA dari utara melintas, si pengendara motor langsung nyelonong nyeberang rel dan pada saat itulah KA dari selatan datang menyambutnya. Akhirnya ya wassalam dah...

So... waspadalah sekuatnya kalo anda melintasi perlintasan KA, terutama yang DOUBLE TRACK..!

Iyeh..., tapi sampeyan jg waspada dgn judul thread-nya jg yeh...

Thanks,
Back to topic

[shinkanseinz]

Betul PLH it di dkt PWS anak muridnya byk yg tewas, termasuk anak sopirnya, kejadianya bis flores(sekarang EKA/ Argo Mira) melanggar pjl,dan ditabrak tepat ditengah2 bus, kata ka "buseye"

sumber: sodara saya yang juga sopir bus flores

[Dana Komuter]

@ itok_karanganyar > Bukannya di mana pun kalau PJL di petak rel KA yang padat perjalanan KA yang kalau tanpa palang pintu perlintasan itu mesti dijaga sama pagar beroda buat nutup perlintasan? Maksudnya minimal kayak di stasiun Tugu buat lalin becak dan kendaraan umum lainnya. Dulu di PJL Jl. Ir. H. Juanda di Jakarta juga dikasih pagar beroda, tapi seiring perputaran waktu rel KA jadi rel layang di situ. Apa dahulu itu ruas jalannya punya lebar yang sangat kecil atau cuma bisa dilaluin setidaknya 1 lajur jalanan utk tiap jalur / arahnya?

[itok_karanganyar]

mas Dana : sayang sekali ingatan saya sudah agak kabur....maklum sudah hampir 30 tahun kejadian itu. Memang setelah PLH diberi palang pintu model dorong tapi hanya menutup separuh jalan yang dibatasi pulau jalan....berarti sebelum kejadian itu palang pintunya apa ya? yang masih saya ingat dengan jelas ya itu : traffic light dengan urutan warna = Merah - Kuning - Merah.

[itok_karanganyar]

ini ada beritanya di Tempo Interaktif :
http://majalah.tempointeraktif.com/id/ar...18.id.html
Ternyata ingatan saya benar tentang palang sepurnya.

[eri4nto]

dan selanjutnya muncul kisah mistis (urban legend) bahwa setelah kejadian PLH itu bis flores itu masih tetap beroperasi pada malam-malam tertentu. penumpang yang beruntung naik bis tersebut bisa nyampe tujuan dalam sekejap mata meskipun jaraknya sangat jauh.

[gaya_baru_malam]

Maaf, kalo ga salah inget, sptnya bukan KA Gaya Baru tp Ka express solo-jakarta yg berangkat dari solo pagi yg kemudian berubah nama mjd tirtonadi, versi Ka Bengawan tp jalannya pagi dr slo dan sebaliknya, saya pernah naik ka ini dr jogja ke pwt n sebaliknya..,semenjak peristiwa PLH tsb,ijin trayek PO.Flores d cabut utk daerah jawa tengah, jd hanya melayani trayek2 d jawa timur, kejadiannya ada rombongan sekolah yg b'pariwisata m'gunakan 3 unit bis dr PO.Flores.., nah bis yg ke 3 dalam konvoi itulah yg mengalami naas d purwosari.

mungkin ada rekan2 RF yg bisa membantu infonya...terima kasih

[Dj_Dj_300791]

Jadi ini PLH antara KA Fajar Utama Solo atau Fajar Ekonomi Solo? Lok yang menghantam bis flores gmana kbrnya?

[paul_foxdemon]

Kalau nggak salah kecelakaan ini melibatkan CC201 45...dan korbannya banyak di tengah karena bisnya terbelah dua.

[bornneo68]

Maaf, kalo ga salah inget, sptnya bukan KA Gaya Baru tp Ka express solo-jakarta yg berangkat dari solo pagi yg kemudian berubah nama mjd tirtonadi, versi Ka Bengawan tp jalannya pagi dr slo dan sebaliknya, saya pernah naik ka ini dr jogja ke pwt n sebaliknya..,semenjak peristiwa PLH tsb,ijin trayek PO.Flores d cabut utk daerah jawa tengah, jd hanya melayani trayek2 d jawa timur, kejadiannya ada rombongan sekolah yg b'pariwisata m'gunakan 3 unit bis dr PO.Flores.., nah bis yg ke 3 dalam konvoi itulah yg mengalami naas d purwosari.

mungkin ada rekan2 RF yg bisa membantu infonya...terima kasih

kejadiannya kalo gak salah jam 2 pagi mas ... kalo itu kereta solo -jakarta / jakarta - solo pasti masuk solo udah subuh .....

salam

Kalau nggak salah kecelakaan ini melibatkan CC201 45...dan korbannya banyak di tengah karena bisnya terbelah dua.

bukan C145 mas .. karena loko tersebut didatangkan tahun 1983, sedangkan kejadian ini tahun 1981

salam