Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA SANCAKA TIMUR DIBATALKAN
#61
iya sudah R54 dan bantalan beton. Ballast baru dan ditambah. Klip penambat jg baru tp gatau jenisnya
#62
(03-09-2010, 12:42 AM)phadeen Wrote:
(02-09-2010, 10:23 PM)raditiya Wrote:
(02-09-2010, 10:17 PM)helmi_cc20301 Wrote:
(02-09-2010, 06:28 PM)raditiya Wrote: apakah ditunda karena sebagian jalur masih seperti ini? Mikir Dulu

[Image: 4951146998_034a208ba4.jpg]
bantalan masih kayu diselingi besi, dan rel keriting sehingga membuat taspat rendah

Padahal jalurnya lurus gitu kok taspatnya 40 km/h..cpcpcp Heran
semoga petinggi DAOP 9 segera memperbaiki rel yang kondisinya seperti itu agar taspat KA bertambah dan Sancaka timur cepat terealisasikan

sepintas terlihat lurus. Beberapa pintas agak keriting Mas..
Rel sedang dalam perbaikan. Semoga setelah rel siap KA Sancaka Timur pun datang Xie Xie

Duh,tambah ga yakin datang gara2 PLH Probowangi kemaren..Ngambek

jangan sedih gituh donk mas kambing...
eh..mas phadeen....
:p

[Image: 63244_158332040879664_100001086083508_26...4632_n.jpg]

SALAM KERETA API
#63
reL yg paLing parah di DAOP IX ada di antara sta. Garahan - Kalisat, , ,disitu bantaLan masih kayu Lagipula struktur tanahnya sangat Labil jadi meski udah diganti beton masih harus ada pemadatan tanah supaya taspat bisa di atas 40km/h, , ,dengan rata2 taspat 40kmh gak mungkin KA sekelas Sancaka Lewat di jalur ini
#64
(03-09-2010, 12:34 PM)itonk 27 Wrote:
(03-09-2010, 12:42 AM)phadeen Wrote:
(02-09-2010, 10:23 PM)raditiya Wrote:
(02-09-2010, 10:17 PM)helmi_cc20301 Wrote:
(02-09-2010, 06:28 PM)raditiya Wrote: apakah ditunda karena sebagian jalur masih seperti ini? Mikir Dulu

[Image: 4951146998_034a208ba4.jpg]
bantalan masih kayu diselingi besi, dan rel keriting sehingga membuat taspat rendah

Padahal jalurnya lurus gitu kok taspatnya 40 km/h..cpcpcp Heran
semoga petinggi DAOP 9 segera memperbaiki rel yang kondisinya seperti itu agar taspat KA bertambah dan Sancaka timur cepat terealisasikan

sepintas terlihat lurus. Beberapa pintas agak keriting Mas..
Rel sedang dalam perbaikan. Semoga setelah rel siap KA Sancaka Timur pun datang Xie Xie

Duh,tambah ga yakin datang gara2 PLH Probowangi kemaren..Ngambek

jangan sedih gituh donk mas kambing...
eh..mas phadeen....
:p

kalo jalur yg sekitaran jember dah kyk gini blum relny?
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

#65
Jalur yg di dalam kota Jember uda lumayan. Taspat 60 km/jam..
Yang parah ya seperti yg di bilang Mas BB 30501 kalisat-garahan. Jalannya nggeremet malah ada yg taspatnya 35 km/jam.
#66
(03-09-2010, 01:34 PM)raditiya Wrote: Jalur yg di dalam kota Jember uda lumayan. Taspat 60 km/jam..
Yang parah ya seperti yg di bilang Mas BB 30501 kalisat-garahan. Jalannya nggeremet malah ada yg taspatnya 35 km/jam.

siip...
bener banget...!!!
Xie XieXie Xie

[Image: 63244_158332040879664_100001086083508_26...4632_n.jpg]

SALAM KERETA API
#67
(03-09-2010, 01:34 PM)raditiya Wrote: Jalur yg di dalam kota Jember uda lumayan. Taspat 60 km/jam..
Yang parah ya seperti yg di bilang Mas BB 30501 kalisat-garahan. Jalannya nggeremet malah ada yg taspatnya 35 km/jam.

Pengerjaan balast udah nyampe mana.?
#68
(03-09-2010, 03:46 PM)phadeen Wrote: Pengerjaan balast udah nyampe mana.?

uda 2 minggu ga lewat sini. Waktu itu uda di petak Jember-Arjasa deket PJL perumnas patrang
InsyaAllah besok tak cek lagi. Skalian lewat :p
BTT ke Sancaka Timur yok
#69
Kira2 kalo pengerjaan ballast dah kelar..apa bakalan terealisasi KA Sancaka Timur ini..?
#70
(05-09-2010, 12:43 AM)phadeen Wrote: Kira2 kalo pengerjaan ballast dah kelar..apa bakalan terealisasi KA Sancaka Timur ini..?

maybe yes maybe no Ngeledek
Peremajaan rel, bantalan, dan ballast sudah sampai Arjasa. Di petak Arjasa-Kotok banya terdapat tumpukan bantalan beton yg siap digunakan.

Namun tampaknya harus ditunda. Karena KA Barang yaitu Ballast tak boleh beroperasi saat mudik.

Taspat Jember-Arjasa untuk sementara menjadi rendah
Laporan selesai Xie Xie


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)