Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
berati hanya dalam jangka waktu 3 tahun rel rel di daerah ini sudah banyak di aspal oleh warga . parah banget beda dengan lintas magelang jogja yang memang sudah sangat lama sekali mati
Posts: 165
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
11
07-07-2010, 04:17 PM
(This post was last modified: 07-07-2010, 04:18 PM by adh22play.)
@deddy : yang parah jalur indro ke pelabuhan... tapi percabangan ke petrokimia dan semen gresik masih bisa digunakan...
Posts: 353
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
1
hebat... tapi sepertinya tidak ada wacana untuk dihidupkan kembali ya..?
Posts: 253
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
2
(10-08-2010, 06:19 PM)H4R15 0N Wrote: hebat... tapi sepertinya tidak ada wacana untuk dihidupkan kembali ya..?
Tergantung ada atau tidaknya deal maupun mou antara PT KA dengan PT Petrokimia maupun dengan PT Semen Gresik......
Ingatlah akan kebesaran hati Sri Sultan HB VII yang sudah membolehkan tanahnya untuk dipakai sebagai tempat "sabuk besi" beserta kelengkapannya di wilayah Ngayogyakarta Hadiningrat......