Posts: 2,640
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
19
(12-08-2010, 09:22 PM)asep_0907 Wrote: emang mas, kini masyarakat melirik kembali ke kereta, sebab travel BD- JKT Pp sekarang sudah tidak bisa menjamin 2 jam sampai dikarenakan selalu macet di daerah Cikarang hingga Halim. ada wacana KA PARAHYANGAN akan di hidupkan kembali.
 Tapi kalo diperhatikan,
Transformasi AWAL GoPar kan kebalikan nya Transformasi Parahyangan:
Parahyangan = 4K2+2K1
GoPar = 4K1+2K2
kebalik kan??
(13-08-2010, 10:40 AM)gerryrockygelardy Wrote: wah emang berita itu sudah terbukti klo ada sdr dr JKT mu ke BD biasanya pake travel skrng dah mu nyoba kembali KA GOPAR dgn waktu yg menurut saya tak jauh beda dgn KA skitar 3 jam.
krn travel suka kejebak macet di tol dlm kota dan daerah pondok gede apalagi klo senin,jumat,sabtu,ma minggu bikin
satu lagi,mas
3 jam di travel itu cuma bisa duduk diam pegel2,terus kepala mendengak ke atas terus sepanjang CKP-PDL
3 jam di GoPar bisa duduk santai,selonjoran (kalo perlu lari2 di kereta),terus yang pasti pandangan leluasa di CKP-PDL
693-5073-893-673
Posts: 96
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
1
(13-08-2010, 06:37 PM)tomrys Wrote: (12-08-2010, 09:22 PM)asep_0907 Wrote: emang mas, kini masyarakat melirik kembali ke kereta, sebab travel BD- JKT Pp sekarang sudah tidak bisa menjamin 2 jam sampai dikarenakan selalu macet di daerah Cikarang hingga Halim. ada wacana KA PARAHYANGAN akan di hidupkan kembali.
 Tapi kalo diperhatikan,
Transformasi AWAL GoPar kan kebalikan nya Transformasi Parahyangan:
Parahyangan = 4K2+2K1
GoPar = 4K1+2K2
kebalik kan??
(13-08-2010, 10:40 AM)gerryrockygelardy Wrote: wah emang berita itu sudah terbukti klo ada sdr dr JKT mu ke BD biasanya pake travel skrng dah mu nyoba kembali KA GOPAR dgn waktu yg menurut saya tak jauh beda dgn KA skitar 3 jam.
krn travel suka kejebak macet di tol dlm kota dan daerah pondok gede apalagi klo senin,jumat,sabtu,ma minggu bikin
satu lagi,mas
3 jam di travel itu cuma bisa duduk diam pegel2,terus kepala mendengak ke atas terus sepanjang CKP-PDL
3 jam di GoPar bisa duduk santai,selonjoran (kalo perlu lari2 di kereta),terus yang pasti pandangan leluasa di CKP-PDL
Ahahahahaahahhah...... LIKE This deech....
Mendambakan lok CC20314 YK bawa Senjut SLO secara SH Wuuuuuuurrrrrff....... dengan top speed 80-88 km/jam.
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
8
14-08-2010, 02:55 PM
(This post was last modified: 14-08-2010, 02:57 PM by Eko Budy Santoso.)
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(12-08-2010, 09:22 PM)asep_0907 Wrote: (12-08-2010, 08:57 PM)tomrys Wrote: beberapa hari ini PANDANGAN MATA saya melihat ada perubahan pada transformasi GoPar
yang dari arah BD-GMR biasanya berupa LokPen+ 2 K2 + M1 + 4K1 (argo)+ BP..
kini menjadi LokPen+ 3 K2 + M1 + 3K1 (argo) + BP
apakah sebatas menjelang lebaran?
ataukah para pengguna travel telah 'sadar' bahwa kini waktu tempuh travel tak jauh dengan KA (menurut berita di surat kabar) yang menyebabkan okupansi K2 kembali meningkat??
emang mas, kini masyarakat melirik kembali ke kereta, sebab travel BD- JKT Pp sekarang sudah tidak bisa menjamin 2 jam sampai dikarenakan selalu macet di daerah Cikarang hingga Halim. ada wacana KA PARAHYANGAN akan di hidupkan kembali.

sudah terduga & akhirnya terjadi juga
travel makin banyak, angkutan barang d siang hari pun ikut serta memenuhi tol, alhasil boro2 bisa sampe 2 jam d dalem kota BD
2 jam malahan cuma jalan tol bsarnya doank, mo kluar dari tol kota JAK macet dulu & mo kluar gerbang tol d BD juga macet lagi
nambah lagi 1,5 jam
tapi klo liat jadwal tetapnya gopar yg skarang ja dah banyak bgini (dari peleburan argo gede & parahyangan jadwal yg d eliminated cuma 1/3 dari total trip kdua KA) apa ga menjadi keputusan berdasarkan ego doank kembali menghidupkan parahyangan itu kang?
karna kan masi blom pasti juga beroptensi penuh ga, ato malah nantinya surplus lagi
d tambah track ciganea-sukatani yg masi cukup rawan kan
Posts: 205
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
7
owh,gopar ntu peleburannya argo gede+parahyangan ya..bru tau ane,,
gerbongny yg sering dbwa m argo wilis,lodaya m malabar y(pernah liat sekali),CMIIW. . .
a Finepixer Amateur Railgrapher
Posts: 846
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
3
(16-08-2010, 12:37 AM)sathyadjie Wrote: owh,gopar ntu peleburannya argo gede+parahyangan ya..bru tau ane,,
gerbongny yg sering dbwa m argo wilis,lodaya m malabar y(pernah liat sekali),CMIIW. . .
yap betul mas tadinya ga akan ada GOPAR tp tetep Argo Gede berhubung bnyk permintaan K2 ke JKT jd disisipkan 2 Kereta K2 di rangkaian KA Argo gede dan namanya berubah agar nama parahyangan tak hilang jd KA Argo Parahyangan.
karena sebagian orng Bandung telah mengingat KA ini dgn nama KA Parahyangan.
Klo rangkaian KA Gopar di bawa sama KA Lodaya, KA Argo wilis, dsb itu biasanya di dipo kereta sedang kekurangan kereta jd yang ada aja dan yang pasti harus SO (Siap Operasi)
mungkin itu info yang saya tahu
CMIIW
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Posts: 205
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
7
(16-08-2010, 01:17 PM)gerryrockygelardy Wrote: (16-08-2010, 12:37 AM)sathyadjie Wrote: owh,gopar ntu peleburannya argo gede+parahyangan ya..bru tau ane,,
gerbongny yg sering dbwa m argo wilis,lodaya m malabar y(pernah liat sekali),CMIIW. . .
yap betul mas tadinya ga akan ada GOPAR tp tetep Argo Gede berhubung bnyk permintaan K2 ke JKT jd disisipkan 2 Kereta K2 di rangkaian KA Argo gede dan namanya berubah agar nama parahyangan tak hilang jd KA Argo Parahyangan.
karena sebagian orng Bandung telah mengingat KA ini dgn nama KA Parahyangan.
Klo rangkaian KA Gopar di bawa sama KA Lodaya, KA Argo wilis, dsb itu biasanya di dipo kereta sedang kekurangan kereta jd yang ada aja dan yang pasti harus SO (Siap Operasi)
mungkin itu info yang saya tahu 
CMIIW
tks infonya kang,,jadi lebih tau nih...kpn2 nyoba ah!pake wilis YK-BD,,gopar BD-GMR....
a Finepixer Amateur Railgrapher
Posts: 128
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
0
(16-08-2010, 02:58 PM)sathyadjie Wrote: (16-08-2010, 01:17 PM)gerryrockygelardy Wrote: (16-08-2010, 12:37 AM)sathyadjie Wrote: owh,gopar ntu peleburannya argo gede+parahyangan ya..bru tau ane,,
gerbongny yg sering dbwa m argo wilis,lodaya m malabar y(pernah liat sekali),CMIIW. . .
yap betul mas tadinya ga akan ada GOPAR tp tetep Argo Gede berhubung bnyk permintaan K2 ke JKT jd disisipkan 2 Kereta K2 di rangkaian KA Argo gede dan namanya berubah agar nama parahyangan tak hilang jd KA Argo Parahyangan.
karena sebagian orng Bandung telah mengingat KA ini dgn nama KA Parahyangan.
Klo rangkaian KA Gopar di bawa sama KA Lodaya, KA Argo wilis, dsb itu biasanya di dipo kereta sedang kekurangan kereta jd yang ada aja dan yang pasti harus SO (Siap Operasi)
mungkin itu info yang saya tahu 
CMIIW
tks infonya kang,,jadi lebih tau nih...kpn2 nyoba ah!pake wilis YK-BD,,gopar BD-GMR....
Jadilah gopar (mungkin) satu-satunya KA. kelas Argo tapi membawa K-2
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
Si Gopar dengan rangkaian minimalis
Posts: 516
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
5
(16-08-2010, 05:10 PM)BAMBANG EKO Wrote: Si Gopar dengan rangkaian minimalis
![[Image: 309obgy.jpg]](http://i37.tinypic.com/309obgy.jpg)
jadi mirip sama prieks
Ku Selalu Mengingat saat-saat berada di dalam KA MAHESA (BD-PWT-SMT)
|