Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 2 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bogowonto AC
#41
Kalau semuanya jadi Ekonomi AC, gimana dengan foto di bawah ini?

[Image: show.php?photo=20100808092351_untitled_4...7829e9.JPG]
Gak mungkin donk mereka ngerusak kompresor dan gak mungkin mereka dilarang naik KA kalau saja PSSI ngasih kebijakan para Bonekers naik KA ke luar wilayah Ja-Tim. Di wilayahnya sendiri aja bisa kayak gini... Contoh tuh... KA Penataran kalau gak salah inget pernah jadi salah satu korbannya...

Reply
#42
Jendela tetep bisa dibuka kalo melebihi kapasitas? Ga jebol itu AC? Mending jangan melebihi kapasitas deh. Kan sayang uda bikin mahal2. Hehe Xie Xie
1 Set.nya sama loko apa ya kira2? Mikir Dulu
Semoga KA Ekonomi AC awet Pisss ahhh...
Reply
#43
Untuk jangan melebihi kapasitas kayaknya dah gak mungkin deh... Sebab pemerintah pasti mikirin resiko beban di jalan raya yang sudah memikirkan kemacetan yang luar biasa. Macet di dalam terminal, macet di tiap prapatan pertigaan dll, macet di arus pertemuan, macet karena pasar tumpah ruah, dll. Contoh saja jalur Bandung ke Kroya, di kebanyakan antara Bandung - Tasikmalaya saja banyak tikungan, tanjakan dan turunan yang curam. Belum lagi gak dilengkapi keamanan yang memadai. Semua jumlahnya terbatas pastinya meski kita mikirin pajaknya dikemanain. Gak usah berpikir sampai segitunya deh kita pastinya. Pikirkan saja yang real ada di depan kita.

Rangkaian KA Klas Ekonomi sudah tersedia, apalagi Klas Ekonomi AC. Jumlahnya pun terbatas. Kalau dialihin di bus bebannya jalan raya, sudah pasti KA satu2nya harapan. Khan dg kapal laut sudah gak mungkin lha...

Reply
#44
Ya dikembalikan lagi kepada kerjasama antara pengguna,pengelola jasa, dan pemerintah..
Bagaimana sikap dan perilaku para penumpang sepanjang perjalanan, untuk pengelola dalam hal ini PT KA harus bisa merawat K3 AC ini, dan untuk pemerintah diharapkan mendukung perkeretapian dalam mengembangkan sarana dan prasarana agar menjadi salah satu moda transportasi utama.

Kalo fasilitas bagus dan terawat, pasti orang juga segan untuk berbuat macam2 Pisss ahhh...
Reply
#45
Menarik juga artikel di atas menyebutkan listrik dan AC 10 gerbong tsb akan bersumber dari KMP, bukan BP. Apakah generator gerbong KMP cukup kuat utk 10 gerbong ber-AC? Argo Gede (alm) pernah pake gerbong KMP/MP tapi jumlah gerbong K1nya cuma 4 atau 5.
Reply
#46
gensetnya gede ini, kayak MP1 yg di pakai Taksaka

Reply
#47
(08-08-2010, 01:12 PM)eling Wrote: gensetnya gede ini, kayak MP1 yg di pakai Taksaka

Oh, mula2 saya kira semua set Taksaka pake BP & KM. Thanks infonya.
Reply
#48
Rekan-rekan RF sekalian, saya baca berita bahwa mulai Lebaran nanti akan dijalankan KA Bogowonto AC rute Kutoarjo-Jakarta, saya curiga apakah KA ini KA ekonomi buatan INKA yang pakai AC????

kalau dari namanya KA ini mengambil nama sebuah sungai yakni sungai Bogowonto, tapi setahu saya sungai Bogowonto adalah nama sungai di zaman raja-raja??? jika memang benar ada apakah sungai tersebut berada di daerah Banyumasan????

mohon kiranya rekan-rekan jika ada yang mengetahui hal ini dapat di share disini

trims
Xie Xie

Reply
#49
untuk berita terkait
Quote:Tiket KA Tambahan Dijual Pekan Ketiga Agustus
Selasa, 10 Agustus 2010 17:36 WIB
Penulis : Liliek Dharmawan

PURWOKERTO--MI: PT KA Daerah Operasi (Daop) V Purwokerto masih menjual tiket arus mudik untuk KA tambahan Lebaran. Penjualan tiketnya diperkirakan akan dibuka pada pekan ketiga atau keempat Agustus mendatang.

Penjualan tiket tambahan tersebut di luar tiket KA reguler untuk arus mudik dari Jakarta ke kota-kota di Jawa Tengah (Jateng) yang ludes terjual sampai H-1.

Humas PT KA Daop V Purwokerto Surono mengakui kalau seluruh tiket KA
reguler dari Jakarta ke kota-kota di Jateng baik kelas eksekutif maupun bisnis sudah ludes terjual.

"Tadi pagi adalah antrean tiket untuk pemesanan H-1 Lebaran. Dan ternyata hanya dalam waktu 1,5 jam telah habis terjual, termasuk untuk KA-KA yang berakhir di wilayah Daop V yakni KA Purwojaya dan KA Sawunggalih Utama," kata Surono di Purwokerto, Selasa (10/8).

Meski demikian, lanjut Surono, pihaknya masih akan menjual tiket KA
Lebaran untuk kelas bisnis yakni KA Purwojaya jurusan Jakarta-Cilacap dan Sawunggalih Utama jurusan Jakarta-Kutoarjo.

"Kapasitas tempat duduk untuk dua KA bisnis masing-masing sebanyak 448 tempat duduk. Itu masih ditambah dengan penumpang yang berdiri 25 persen atau 112 penumpang. Sehingga total kapasitas masing-masing KA sebanyak 560 penumpang," tuturnya.

Total penumpang yang terangkut dalam satu kali perjalanan dua KA bisnis itu sebanyak 1.120 penumpang. Tiketnya akan dijual pada pekan ketiga atau keempat Agustus mendatang.

Selain itu, masih ada dua KA ekonomi yakni Bogowonto AC yang merupakan KA terbaru kelas ekonomi tujuan Jakarta-Kutoarjo serta KA Kutojaya Selatan jurusan Bandung-Kutoarjo.

"Masing-masing KA ekonomi itu memiliki kapasitas angkut sebanyak 1.272 penumpang. Sehingga jumlah penumpang yang bisa terangkut 2.544 penumpang," jelasnya. (LD/OL-9)
Reply
#50
nah itu dia infonya diatas..
Harga tiketnya bagaimana ya?
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)