KRL eks Tokyo Metro 7000 - 7123F Tiba di Jabotabek

[sky_fai]

ane liat di FB ada yang dicat warna hijau? kenapa ya??

[Charles]

ane liat di FB ada yang dicat warna hijau? kenapa ya??

Dicat hijau? Bukankah semua set 7000 itu catnya sudah ditetapkan merah-kuning PT. KCJ seperti di KRL Jalita (8613F)?

Kalau boleh tahu anda menemukan hal tsb di FB siapa? Saya mau lihat bagaimana keadaan sebenarnya...

[bonbon]

Loko penariknya itu adalah CC 203, nomor batchnya CC 20313.

Nantinya semua KRL Tokyo Metro 7000 akan memiliki informasi di dalam interiornya seperti ini (sekarang baru 7117F yang dipasangi, batch lainnya akan menyusul):

[spoiler]


[/spoiler]

Oleh Ardi Ardiansyah

7123F saat ini masih dalam proses finishing di dipo Bukit Duri, menunggu waktu uji coba yang sepertinya tidak lama lagi akan dilakukan.

CMIIW.

Sayang cuman larangan doang, hukumannya manaaahhh ?

Mo usul 1 gambar lagi, "DILARANG PELECEHAN SEKSUAL"

Untuk selanjutnya, KRL eks Tokyo Metro 7000 - 7123F kapan akan datang lagi ?

[ajathooo]

signage2nya PT.KCJ bagus. Baik di dalem kereta maupun di stasiun. Signage di stasiun Cikini-Jayakarta (kecuali Gambir) tuh bagus2. Gak kayak PTKA. Norak bin zadul. Signage di Gambir baru diganti, tapi tetep aja begitu. Arahannya jelas, tapi membosankan untuk dilihat

[enrico]

mantab sign nya....!!!

[bonbon]

Apa ini yang bakal jadi KRL khusus Wanita seperti yg di beritakan TvOne semalam ?

[estting]

Apa ini yang bakal jadi KRL khusus Wanita seperti yg di beritakan TvOne semalam ?

maap OOT
KRL khusus wanita ini apakah dalam 1 rangakaian ad bbrp gerbong khusus untuk wanita..

apa FULL 1 rangkaian untuk wanita

[Charles]

Apa ini yang bakal jadi KRL khusus Wanita seperti yg di beritakan TvOne semalam ?

maap OOT
KRL khusus wanita ini apakah dalam 1 rangakaian ad bbrp gerbong khusus untuk wanita..

apa FULL 1 rangkaian untuk wanita

Dari kabar yang saya dengar dari pejabat PT. KCJ, di setiap rangkaian keretanya itu hanya ada dua kereta yang benar-benar khusus wanita, yaitu kereta paling depan (kereta ke-1) dan kereta paling belakang (kereta ke-10) seperti sistem joseisenyousha (women only car) di rangkaian TM 8000 Hanzomon Line dan Tokyu 8500 Den-en-toshi Line.

Set kereta yang digunakan untuk realisasi kereta khusus wanita tsb sepertinya adalah Tokyo Metro 7000 eks Yurakucho Line yang sudah berada di dipo DP.

CMIIW.

[bonbon]

walah cuman dpt jatah 2 gerbong penumpang saja, sayah pikir dpt jatah 4 gerbong penumpang dari 10

[Charles]

Setelah saya baca di KOMPAS, ternyata memang benar KRL TM 7000-lah yang digunakan untuk kereta khusus perempuan.

Beritanya:

LAYANAN BARU PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
Gerbong Khusus Perempuan Beroperasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Kabar baik untuk kaum perempuan. Sebentar lagi, Pemerintah dan PT Kereta Api Indonesia akan menambah armada baru untuk kereta komuter Jabodetabek. Menariknya, Pemerintah akan menyediakan satu gerbong khusus untuk kaum perempuan.

Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan mengatakan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Commuter akan menambah armada KRL Jabodetabek sebanyak enam rangkaian pada tahun ini.

"Kereta seri 7000 ini ada gerbong khusus wanitanya. Ini menjawab soal keamanan dan kenyamanan. Dalam satu rangkaian, ada delapan gerbong, gerbong di paling belakang itu wanita. Itu petugas di dalamnya juga wanita," ungkapnya di Gedung DPD RI, Jumat (6/8/2010).

Kereta seri 7000 ini merupakan kereta bekas yang dibeli dari Jepang. Namun, menurut Tundjung, kondisinya masih bagus, hanya masih dilengkapi oleh AC Freon. Di Jepang, penggunaan freon memang sudah dilarang.

Dari sekitar enam rangkaian yang sudah dibeli, tiga sudah mendapat sertifikasi lain, sedangkan tiga rangkaian lagi menyusul.Tersediany a kereta seri 7000 ex Jepang merupakan bagian dari komitmen Pemerintah dan operator dalam menambah armada.

Pmerintah hanya berhak mengintervensi di kereta ekonomi, sedangkan bisnis dan eksekutif berada di bawah kewenangan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai operator. Dalam pengadaan kereta eksekutif dan bisnis Pemerintah hanya bisa memberikan ijin spesifikasi teknis dan kelaikannya setiap tahun.

Sementara untuk ekonomi, Pemerintah langsung turun. Setiap tahun, Pemerintah selalu menambah armada ekonomi untuk jarak jauh sebanyak 2-3 rangkaian. Untuk KRL AC, Pemerintah akan melepas dua set di bulan November dan Desember. Delapan set menyusul di tahun 2011.

Sumber: http://megapolitan.kompas.com/read/2010/...Beroperasi

Sepertinya wartawan penulis berita ini salah kaprah, karena KRL TM seri 7000 bukanlah milik PT. KAI (Persero), melainkan milik PT. KCJ...