Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
dedy vh Wrote:11-Jul-2010, 09:04 AM
Uploaded with ImageShack.us
kereta serayu stabling di stasiun kroya
dawetjawa
11-Jul-2010, 05:38 PM
(10-Jul-2010 11:36 PM)argolawu69 Wrote: [ -> ]beberapa hari yg lalu, KA 169 Serayu ditarik CC 204 03..punya YK jg...
"Out of Topic"
depo JNG n YK emang sering minjemin lok ke KA milik daop lain
ditarik c204New_mawar
bawa berapa gerbong tuh KAnya?New_bingung
(Yesterday 09:04 AM)dedy vh Wrote: [ -> ]
Uploaded with ImageShack.us
kereta serayu stabling di stasiun kroya
gerbongnya kumel amat yakNew_bethe Bagaimana ndak dekil , kadang2 saking terbatasnya waktu ngga sempet dicuci , trus yang satu rangkaian , baru saja datang langsung berangkat lagi jadi ya bisa saja dalam satu hari menempuh jarak naik-turun gunung sejauh kurang lebih 900 km . Alamak......
Posts: 516
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
5
(12-07-2010, 02:52 PM)BAMBANG EKO Wrote: Bagaimana ndak dekil , kadang2 saking terbatasnya waktu ngga sempet dicuci , trus yang satu rangkaian , baru saja datang langsung berangkat lagi jadi ya bisa saja dalam satu hari menempuh jarak naik-turun gunung sejauh kurang lebih 900 km . Alamak......
okupansi KA ini berarti bagus yah 
tapi sayang perawatan gerbongnya ga banget
Ku Selalu Mengingat saat-saat berada di dalam KA MAHESA (BD-PWT-SMT)
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
(12-07-2010, 05:23 PM)dawetjawa Wrote: (12-07-2010, 02:52 PM)BAMBANG EKO Wrote: Bagaimana ndak dekil , kadang2 saking terbatasnya waktu ngga sempet dicuci , trus yang satu rangkaian , baru saja datang langsung berangkat lagi jadi ya bisa saja dalam satu hari menempuh jarak naik-turun gunung sejauh kurang lebih 900 km . Alamak......
okupansi KA ini berarti bagus yah
tapi sayang perawatan gerbongnya ga banget
okupansi kereta ini kalo hari biasa aja udah 130%.....kalo weekend malah membengkak jadi 200%
Posts: 332
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
0
Sya langganan menggunakan Serayu, langganan juga pengalaman buruknya, mulai dari Copet, tempat duduk diserobot orang, mo naek dari stasiun Ciamis selalu ga dapet tiket duduk, banyak lagi...tapi yang paling unik pedagang asongan di kereta ini menguasai 3 bahasa, Indonesia, Sunda dan Jawa
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
echoep_galuh Wrote:13-Jul-2010, 01:19 AM
Sya langganan menggunakan Serayu, langganan juga pengalaman buruknya, mulai dari Copet, tempat duduk diserobot orang, mo naek dari stasiun Ciamis selalu ga dapet tiket duduk, banyak lagi...tapi yang paling unik pedagang asongan di kereta ini menguasai 3 bahasa, Indonesia, Sunda dan Jawa New_ngakak
Betul Kang Echoep-galuh .
Dalam suatu perjalanan saya dari Bekasi ke Banjar di depan mata saya mereka beroperasi secara rombongan , biasanya posisi di bordes pas kondisi penumpang mau masuk gerbongf ataw keluar dan mungkin termasuk copet pinter dengan nilai bahasa delapan koma..
Posts: 182
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
0
F Y I.. buat yang suka night shot, serayu 169 dan 170 sering banget ketemu di Viaduct bandung.
boleh dibilang hampir tiap tengah malam, kakak beradik itu pasti papasan disana.
i love this train !!
"ayo dukung terus transportasi terhebat di darat"
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
KA 169 Serayu yang ditarik CC20404 memasuki stasiun Lebakjero
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
Ada yang setuju gak ya andaikan KA Serayu ini ditambah 1 gerbong bisnis ( K2 ) sehingga rangkaiannya sbb CC 201 . 6/7 K3 , KMP3 , 1 K2 dengan tarip 2 x Klas ekonomi , trus kira2 pangsa pasarnya seperti apa ya , cos menempuh jarak Jakk-Kroya via Bdg cukup melelahkan dan belum adanya fasilitas rangkaian K2 yang melintas di koridor ini.
Posts: 253
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
2
(13-07-2010, 01:13 PM)Agung Wrote: KA 169 Serayu yang ditarik CC20404 memasuki stasiun Lebakjero
ada  -nya...
Ingatlah akan kebesaran hati Sri Sultan HB VII yang sudah membolehkan tanahnya untuk dipakai sebagai tempat "sabuk besi" beserta kelengkapannya di wilayah Ngayogyakarta Hadiningrat......
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
(13-07-2010, 04:59 PM)BAMBANG EKO Wrote: Ada yang setuju gak ya andaikan KA Serayu ini ditambah 1 gerbong bisnis ( K2 ) sehingga rangkaiannya sbb CC 201 . 6/7 K3 , KMP3 , 1 K2 dengan tarip 2 x Klas ekonomi , trus kira2 pangsa pasarnya seperti apa ya , cos menempuh jarak Jakk-Kroya via Bdg cukup melelahkan dan belum adanya fasilitas rangkaian K2 yang melintas di koridor ini.
gak setuju.......daripada dikasi K2 mendingan full-in rangkaian dolo jadi 10 K3 1 KM3 1KP3 pake CC204........
rangkaian yg skarang udah gak manusiawi lagi kalo untuk lintas Kroya-Banjar-Bandung, gila2an penuhnya.......
|