Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Depo dan Stasiun v
Sta. Malang Kota Baru

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Sta. Malang Kota Baru
rayka Offline
tawang alun user
*
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 13
#41
06-10-2009, 02:53 PM
yaps di malang baik kota lama maupun kota baru semua kereta berhenti,
kadang ketel juga berhenti kalo pas lagi silangan.........
|warm up|


[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
Bravo pinguin Offline
KDK DAOP X
*
Posts: 3,070
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 3
#42
06-10-2009, 03:49 PM
(06-10-2009, 05:44 AM)anto09 Wrote: sudah ada sejak berdirinya itu stasiun. Sekarang mana yang lebih dulu berdiri, stasiun PSE atau Malang Baru...?

BTW, di Malang atau 2 stasiun, Apakah ada perbedaan perlakuan. Seperti di Yogya, Bandung & semarang, Ada stasiun Untuk Bisnis & Eksekutif Aja (SMT, Tugu, Bandungbesar), Dan ada Stasiun khusus Untuk Ekonomi(SMC, Lmepuyangan, Kircon)?
Atau Seperti pemisahan stasiun di Surabaya, ada Pasarturi untuk jalur Barat-Utara, Surabaya Gubeng Untuk Lintas Timur-Selatan.
Ndak ada pemisahan...kalo ada KA dari Blitar tujuan Surabaya (penataran) pasti berhenti di kota lama & kota baru, plus stasiun blimbing.
catatan: di Malang ada 3 sta yg masi aktip, ML kota baru, ML kotalama & blimbing.

Gajayana kayanya ga brenti di kotalama, karena kotalama termasuk sta kecil & jarak kotalama - kotabaru juga ndak jauh, paling sekitar 5km...

[Image: 4465346396_1def117691_o.jpg]
Website
Reply
Penjelajah Offline
ML - KML - SMP
*
RailTracker
Posts: 823
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 18
#43
07-10-2009, 01:45 AM
(06-10-2009, 05:44 AM)anto09 Wrote: sudah ada sejak berdirinya itu stasiun. Sekarang mana yang lebih dulu berdiri, stasiun PSE atau Malang Baru...?

deleted...

PSE tahun 1925, sedangkan ML kotabaru baru berdiri tahun 1939

[Image: 4860986383_7d35fd903e_b.jpg]
Reply
rayka Offline
tawang alun user
*
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 13
#44
07-10-2009, 03:11 PM
(06-10-2009, 03:49 PM)pinguin Wrote:
(06-10-2009, 05:44 AM)anto09 Wrote: sudah ada sejak berdirinya itu stasiun. Sekarang mana yang lebih dulu berdiri, stasiun PSE atau Malang Baru...?

BTW, di Malang atau 2 stasiun, Apakah ada perbedaan perlakuan. Seperti di Yogya, Bandung & semarang, Ada stasiun Untuk Bisnis & Eksekutif Aja (SMT, Tugu, Bandungbesar), Dan ada Stasiun khusus Untuk Ekonomi(SMC, Lmepuyangan, Kircon)?
Atau Seperti pemisahan stasiun di Surabaya, ada Pasarturi untuk jalur Barat-Utara, Surabaya Gubeng Untuk Lintas Timur-Selatan.
Ndak ada pemisahan...kalo ada KA dari Blitar tujuan Surabaya (penataran) pasti berhenti di kota lama & kota baru, plus stasiun blimbing.
catatan: di Malang ada 3 sta yg masi aktip, ML kota baru, ML kotalama & blimbing.

Gajayana kayanya ga brenti di kotalama, karena kotalama termasuk sta kecil & jarak kotalama - kotabaru juga ndak jauh, paling sekitar 5km...



kalo di kepanjen berhenti gak mas???
|warm up|


[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#45
07-10-2009, 03:34 PM
(04-10-2009, 10:20 AM)sulovyo Wrote: btw,sedih dan miris malang kota baru beberapa sepurnya (salah satunya yg tak lht sepur 3)masih ada yg menggunakan kayu.Bingung

mending mas sepur 3 aja yang masih bantalan kayu..coba cek stasiun bandung..semuanya kayu..

[Image: 989831.png]

Add On Indonesian Train-Trainz Simulator by Auran
Website
Reply
fun_plano Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,091
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 10
#46
10-10-2009, 05:23 PM
dari sononya ato perkiraanq aj..Londo tu pinter bgt...tau klo st. ML bakal gede udah bikin trowongan, jd klo pnmpang mo ke jalur 2,3,dst sdangkan jlur 1 ada kreta, pnumpang ga perlu muter nglewati dpan ato blkg kreta,ckup lwt trwngn bwh tanah...
struktur jalurnya 2-2 (emplasemen-jalur 1&2-emplasemen-jalur 3&4-emplasemen-jlur 5&6), perkiraanq jlur 3&4 Belanda ngrncanaain bwt pmbrhntian KA komuter double track (kyk gambir jalur 2&3),liat aja dari ujung utara ampe selatan, jalur 3&4 (terutama jalur 3) tu bentuknya lurus...
ck..ck..ck.. Tepuk Tangan

[Image: a2vric.jpg]
Reply
malabar Offline
Odong-Odong
*
Posts: 10
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation: 0
#47
KRL Eco  04-07-2010, 12:43 AM (This post was last modified: 04-07-2010, 01:12 AM by malabar.)
Setelah saya teliti seluruh stasiun yg ada di Jawa Timur,yang paling beda itu hanya Stasiun Kota Baru Malang,ada lorong bawah tanah ny,.fungsi ny buat apa yah??

Bingung

mohon bantuan ny,.. thanks
Reply
pepunk Offline
penataran
*
Posts: 226
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation: 14
#48
04-07-2010, 07:01 AM
(04-07-2010, 12:43 AM)malabar Wrote: Setelah saya teliti seluruh stasiun yg ada di Jawa Timur,yang paling beda itu hanya Stasiun Kota Baru Malang,ada lorong bawah tanah ny,.fungsi ny buat apa yah??

Bingung

mohon bantuan ny,.. thanks
saya dari malang,,
lorong bawah tanah itu kan buat masuk ke jalur 3 dan seterusnya kalo dari pintu masuk,biar ndak melintasi jalur 1,,
dari malang juga mas/mbak?Tengsin
Official twitter RF Malang @malangkereta .
Salam Satu Rel. Informasi Jadwal Kereta di Malang Raya,menerima pemesanan tiket KA ekonomi jarak jauh,bisnis,eksekutif. CP 085855768686 atau 081217469444 atau pin bb 229DC2C0. Supported by RF +444 Malang.
Lok Merah Biru
Website
Reply
mikanman !! Offline
Banned
*
Posts: 97
Threads: 0
Joined: Jun 2010
#49
04-07-2010, 01:17 PM
ada pictnya ??, mohon di share Big Grin
Website
Reply
bagas_alqadri Offline
Kuda Putih to Prameks
*
Posts: 405
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation: 6
#50
04-07-2010, 05:15 PM
(04-07-2010, 12:43 AM)malabar Wrote: Setelah saya teliti seluruh stasiun yg ada di Jawa Timur,yang paling beda itu hanya Stasiun Kota Baru Malang,ada lorong bawah tanah ny,.fungsi ny buat apa yah??

Bingung

mohon bantuan ny,.. thanks

di stasiun tugu juga ada cuman udah ga berfungsi dan agak wingit... jangan2 adaKuntilanak

[Image: 11854949193_f4066c0b84.jpg]
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)