All about BB300...

[Bambang Hadi Triono]

[spoiler=BB 300 01 Di MRI]

kapanlagi

20090802164118_DSC00055_4a755f3e26ad3.JPG

[/spoiler]

saya kepingin loko dengan seri BB 301 17 di kembalikan warna aslinya yaitu si kuning hijau, karena anak-anak sekarang tidak tahu persisihttp://semboyan35.com/images/smilies/new_kado.gif atau mengenal bahwa loko itu sudah berjaya di akhir tahun 60-an. Okey

[sepur_lori]

Nambahin ah ...

BB 30029 abis langsir pider Wonogiri




Argo Wonogiri




BB 30013 wkt di Yogyakarta




BB 30013 tidur di dipo Balapan

[animaX]

BB30013 sekarang di Solo terus ya

[sepur_lori]

BB30013 sekarang di Solo terus ya

Iya mas, sejak mangkatnya BB 30003 armada buat pider Wonogiri jadi berkurang. BB 30029 hrs sering dinas, D 30122 paling2 buat langsiran, D 30155 jg tdk bisa diandalkan karena mesinnya gampang mogok. Achirnya dari BD dipo Balapan diberi BB 30013 setelah direhab di Pengok terlebih dahulu.

[animaX]

BB30013 sekarang di Solo terus ya

Iya mas, sejak mangkatnya BB 30003 armada buat pider Wonogiri jadi berkurang. BB 30029 hrs sering dinas, D 30122 paling2 buat langsiran, D 30155 jg tdk bisa diandalkan karena mesinnya gampang mogok. Achirnya dari BD dipo Balapan diberi BB 30013 setelah direhab di Pengok terlebih dahulu.

BB30029 sekarang jadi andalan KA Feeder Wonogiri. Sekarang jarang2 D301 narik Feeder. Tenaganya BB30029 masih kuat khususnya kalau bawa 2 gerbong.

[bonbon]

BB300 dulu apakah pernah melayani rute jarak jauh seperti Solo-Jakarta?

ga ada yg jawab

[sepur_lori]

BB300 dulu apakah pernah melayani rute jarak jauh seperti Solo-Jakarta?

ga ada yg jawab

Mana ada BB 300 dinas Solo-Jakarta? Kalo BB 301 masih mungkin. Coba kalo yg dines ke Jakarta tu D 300 atau D 301, bisa 10x traksi tuh

BB 300 dines KA jarak menengah, umpamanya Solo-Wonogiri, Kutoarjo-Purworejo, Kutoarjo-Yogyakarta, ama Kutoarjo-Cilacap buat ngambil HSD. Selain itu buat langsiran aja di dipo atau stasiun, cz usianya yg sudah tua. Tapi BB 30006 ama 16 yg tergolong masih kuat di kelasnya.

[debi4n_us3r !!]

mau tanya , kalau BB 30017 punya dipo BD dulu dipakai dines KA apa aja ?

[BAMBANG EKO]

Mana ada BB 300 dinas Solo-Jakarta? Kalo BB 301 masih mungkin. Coba kalo yg dines ke Jakarta tu D 300 atau D 301, bisa 10x traksi tuh New_ngakak

BB 300 dines KA jarak menengah, umpamanya Solo-Wonogiri, Kutoarjo-Purworejo, Kutoarjo-Yogyakarta, ama Kutoarjo-Cilacap buat ngambil HSD. Selain itu buat langsiran aja di dipo atau stasiun, cz usianya yg sudah tua. Tapi BB 30006 ama 16 yg tergolong masih kuat di kelasnya.

Mas Lori betul ....
Untuk KA Jakarta -Solo minimalnya dibutuhkan Lok dengan Tenaga sebesar 1250 HP untuk membawa minimal 7 rangkaian , Dalam perkembangan perkereta-apian lintas Jakarta-Solo ini setidaknya rangkaian terpendek adalah sekitar 6 gerbong yang membutuhkan lokomotip bertenaga minimal 1250 HP , jadi untuk BB 300 tidak memenuhi syarat kalau dengan tenaga sekitar 680 HP melintasi trayek ini. Kalaupun dipaksakan hanya membawa maksimal 3-4 gerbong saja , kan ngga effisien . CMIIW

[sepur_lori]

Mas Lori betul ....
Untuk KA Jakarta -Solo minimalnya dibutuhkan Lok dengan Tenaga sebesar 1250 HP untuk membawa minimal 7 rangkaian , Dalam perkembangan perkereta-apian lintas Jakarta-Solo ini setidaknya rangkaian terpendek adalah sekitar 6 gerbong yang membutuhkan lokomotip bertenaga minimal 1250 HP , jadi untuk BB 300 tidak memenuhi syarat kalau dengan tenaga sekitar 680 HP melintasi trayek ini. Kalaupun dipaksakan hanya membawa maksimal 3-4 gerbong saja , kan ngga effisien . CMIIW

Selain itu juga tdk mungkin lok sekecil itu nglaju Solo-Jakarta, yg dichawatirkan bisa2 ngglondor di tengah jalan karena di daerah Bumiayu adl jalur pegunungan sehingga butuh lokomotif yg bertenaga besar.

BB 30017 saat ini hanya difungsikan utk dinas langsir saja tapi jg pernah dinas KA Cianjuran DT sama BB 30117, mungkin karena mogok achirnya BB 30017 dipanggil utk membantu



Jadilah DT lokonya 17 semua ...

Pinjem dari sini