16-06-2010, 04:22 PM
Ini juga nyangkut Jalur Bogor Bandung :
Jalur rel Bogor-Cicurug diremajakan
11 Mar 2010
* Bisnis Indonesia
* Jasa
OLEH HENDRA WIBAWA
Bisnis Indonesia
BOGOR Kementerian Perhubungan segera memperbarui jalur kereta api (KA) Bogor-Ci-curug, Sukabumi sepanjang 26 kilometer dengan dana sebesar Rp520 miliar. Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tandjung Inderawan mengatakan program itu bertujuan meningkatkan kapasitas angkut lintas Bogor-Ci-curug yang kini sangat terbatas.
"Rel dari Bogor-Cicurug sepanjang 26 kilometer akan kami per-barui dengan perkiraan biaya Rp20 miliar per kilometer," katanya saat meninjau rel KA Bogor-Sukabumi, kemarin. Saat ini, menurut TVindjung, lintasan Bogor-Cicurug yang dibangun Belanda-pada abad ke-19 hanya bisa dilalui KA barang dengan lokomotif seri BB 304.
Tunjung menambahkan potensi angkutan barang di lintasan Bogor-Sukabumi sangat besar seperti pengangkutan air minum dalam kemasan merek Aqua. Untuk itu, dia menayatakan pihaknya mengalokasikan dana anggaran pendapatan belanja negara (APBN) tahun depan sebesar RpS20 miliar untuk memperbarui peninjauan lintasan KA Bogor-Sukabumi itu.
TUndjung memaparkan dana itu akan digunakan untuk mengganti rel KA ukuran R33 yang berumur lebih dari 90 tahun menjadi rel ukuran RS4. Spesifikasi rel R54 mampu menahan beban rangkaian lokomotif seri CC. Perbaikan rel masih harus menunggu impor rel yang rencananya tiba pada September. Jika rel sudah datang, katanya, pengerjaan bisa dimulai tahun depan.
Direktur Komersial PT Kereta Api Sulistyo Wimbo Hardjito mengatakan pihaknya menunggu perbaikan jembatan Cigombong yang dilakukan Kementerian Perhubungan terlebih dulu sampai tuntas sehingga infrastruktur rel untuk pengangkutan Aqua siap.
Untuk langkah awal, dia menyatakan pihaknya akan mengoperasikan dua gerbong Aqua dengan ditarik lokomotif kecil BB 304 dari Cicurug-Batutulis (Bogor) dalam waktu dekat. Dari Stasiun Batutulis-Jakarta. lanjut Wimbo, akan mengoperasikan lokomotif CC 201 dengan kapasitas delapang gerbong. "Jalur Cicurug-Batutilis belum mampu dilalui lokomotif CC 201," jelasnya.
Dia menyatakan kontrak angkutan Aqua menggunakan KA ditargetkan mencapai 4.000 ton per hari dengan tarif lebih kompetitif dibandingkan dengan angkutan truk. "Kami akan mengoperasikan angkutan Aqua di luar jam sibuk KRL Jabodetabek yakni malam hari pukul 20.00 WIB hingga 04.3ff WIB," ujarnya.
Jalur rel Bogor-Cicurug diremajakan
11 Mar 2010
* Bisnis Indonesia
* Jasa
OLEH HENDRA WIBAWA
Bisnis Indonesia
BOGOR Kementerian Perhubungan segera memperbarui jalur kereta api (KA) Bogor-Ci-curug, Sukabumi sepanjang 26 kilometer dengan dana sebesar Rp520 miliar. Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tandjung Inderawan mengatakan program itu bertujuan meningkatkan kapasitas angkut lintas Bogor-Ci-curug yang kini sangat terbatas.
"Rel dari Bogor-Cicurug sepanjang 26 kilometer akan kami per-barui dengan perkiraan biaya Rp20 miliar per kilometer," katanya saat meninjau rel KA Bogor-Sukabumi, kemarin. Saat ini, menurut TVindjung, lintasan Bogor-Cicurug yang dibangun Belanda-pada abad ke-19 hanya bisa dilalui KA barang dengan lokomotif seri BB 304.
Tunjung menambahkan potensi angkutan barang di lintasan Bogor-Sukabumi sangat besar seperti pengangkutan air minum dalam kemasan merek Aqua. Untuk itu, dia menayatakan pihaknya mengalokasikan dana anggaran pendapatan belanja negara (APBN) tahun depan sebesar RpS20 miliar untuk memperbarui peninjauan lintasan KA Bogor-Sukabumi itu.
TUndjung memaparkan dana itu akan digunakan untuk mengganti rel KA ukuran R33 yang berumur lebih dari 90 tahun menjadi rel ukuran RS4. Spesifikasi rel R54 mampu menahan beban rangkaian lokomotif seri CC. Perbaikan rel masih harus menunggu impor rel yang rencananya tiba pada September. Jika rel sudah datang, katanya, pengerjaan bisa dimulai tahun depan.
Direktur Komersial PT Kereta Api Sulistyo Wimbo Hardjito mengatakan pihaknya menunggu perbaikan jembatan Cigombong yang dilakukan Kementerian Perhubungan terlebih dulu sampai tuntas sehingga infrastruktur rel untuk pengangkutan Aqua siap.
Untuk langkah awal, dia menyatakan pihaknya akan mengoperasikan dua gerbong Aqua dengan ditarik lokomotif kecil BB 304 dari Cicurug-Batutulis (Bogor) dalam waktu dekat. Dari Stasiun Batutulis-Jakarta. lanjut Wimbo, akan mengoperasikan lokomotif CC 201 dengan kapasitas delapang gerbong. "Jalur Cicurug-Batutilis belum mampu dilalui lokomotif CC 201," jelasnya.
Dia menyatakan kontrak angkutan Aqua menggunakan KA ditargetkan mencapai 4.000 ton per hari dengan tarif lebih kompetitif dibandingkan dengan angkutan truk. "Kami akan mengoperasikan angkutan Aqua di luar jam sibuk KRL Jabodetabek yakni malam hari pukul 20.00 WIB hingga 04.3ff WIB," ujarnya.
![[Image: 5147433576_a332603046.jpg]](http://farm5.staticflickr.com/4049/5147433576_a332603046.jpg)
![[Image: img7225i.jpg]](http://img210.imageshack.us/i/img7225i.jpg/)
![[Image: img7227b.jpg]](http://img202.imageshack.us/img202/8376/img7227b.jpg)
![[Image: img7226g.jpg]](http://img16.imageshack.us/i/img7226g.jpg/)
![[Image: img7229r.jpg]](http://img706.imageshack.us/img706/4935/img7229r.jpg)
![[Image: img7228m.jpg]](http://img29.imageshack.us/img29/1247/img7228m.jpg)
![[Image: img7230of.jpg]](http://img19.imageshack.us/img19/3011/img7230of.jpg)
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
![[Image: img7239u.jpg]](http://img265.imageshack.us/img265/3710/img7239u.jpg)
![[Image: img7242n.jpg]](http://img338.imageshack.us/img338/5800/img7242n.jpg)
![[Image: img7254v.jpg]](http://img99.imageshack.us/img99/2893/img7254v.jpg)
![[Image: img7234p.jpg]](http://img132.imageshack.us/img132/9973/img7234p.jpg)
![[Image: img7237m.jpg]](http://img641.imageshack.us/img641/4002/img7237m.jpg)