Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Jalur Barat v
Argo Parahyangan.???

Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Argo Parahyangan.???
Eko Budy Santoso Offline
Argo Anggrek
*
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 8
#71
28-04-2010, 11:02 AM
Makasih friend reportnya ...
Emmh ... hilangnya Parahyangan dari peredaran belum bisa digantikan dengan Argo Parahyangan... terbukti di hari pertama pengoperasiannya K2 masih minim okupansinya ...
Reply
jokotingkir Offline
Senja Utama
*
Posts: 132
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 2
#72
28-04-2010, 12:50 PM
(28-04-2010, 11:02 AM)Eko Budy Santoso Wrote: Makasih friend reportnya ...
Emmh ... hilangnya Parahyangan dari peredaran belum bisa digantikan dengan Argo Parahyangan... terbukti di hari pertama pengoperasiannya K2 masih minim okupansinya ...

efek dari pemberitaan juga ini , la di tv bilangnya parahyangan dihapus pus pus pus , gak cuman di acara berita tapi di acara gosip juga dengan wawancara artis yg terkesan dengan ka ini.
walaupun penggantinya jadi Argo Parahyangan belum ada publikasi yg cukup kalau nanti rangkaiannya eks Argo Gede + ada kelas bisnisnya .
di pikiran masyarakat yg terjadi adalah Parahyangan yg mereka kenal selama ini dihapus, jadi yg ada tinggal Argo Gede.

lagi lagi masalahnya kurang Publikasi,lihat aja rencana Malabar minim spanduk kecuali di stasiun, Argo Parahyangan mestinya bikin spanduk publikasi juga di semua sudut kota bandung kalau bisa.
Reply
ajuy Offline
Argo Semeru
*
Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 19
#73
28-04-2010, 01:16 PM
semoga gak kalah sama bis dan travel yg lewat Cipularang...

[Image: Siggy.jpg]
Website
Reply
Amtrak Offline
ngeBolang on the train
*
Posts: 374
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 2
#74
28-04-2010, 01:41 PM
PT.KA harus mempublikasikan KA Argo Parahyangan semaksimal mungkin, agar para pengguna tahu kalau masih ada K2 yg melayani koridor Jakarta-Bandung..
Kalau tidak begitu, usaha pengadaan rangkaian KA Argo Parahyangan ini akan sia-sia..
Kereta mu, Kereta ku, Kereta kita semua..

[Image: iokl8h.jpg]
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#75
28-04-2010, 01:42 PM
wkwkwwk temen2 wa aja taunya parahyangan dihapus
uda ga ada bisnis lagi ke Bandung
adanya ekonomi Serayu Ngakak
pas wa bilang ada Argo Parahyangan kelas bisnis wa dikira bercanda Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
b777 Offline
Parahyangan
*
Posts: 451
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 1
#76
28-04-2010, 04:06 PM
(27-04-2010, 09:17 PM)wibiwardhono Wrote:
(27-04-2010, 01:12 PM)Eko Budy Santoso Wrote:
(27-04-2010, 09:14 AM)Rezza Habibie Wrote: KA Argo Parahyangan sudah diluncurkan tadi pagi,Stamformasi 3K1 - 3 K2 - 1MP2,dengan harga tiket K2 35 rb,dan K1 Argo berkisar 50-65 rb

Okupansi gimana friend hari pertama "peluncuran" ? pict_nya boleh dishare dong ... Ngiler

Bukan peluncuran perdana sih ... tapi masih hari pertama kan, jadi bolehlah ...

KA 22A (GMR - BD) berangkat tepat 09.15 dari GMR
Stamformasi: CC 203 10 - BP1 - 2K1 - KM1 - 2K1 - 2K2

Ni waktu KA 21A baru dateng di GMR dari BD

[Image: gnqjej5l.jpg]

Tiket kelas bisnis KA Argo Parahyangan

[Image: sizyvxui.jpg]

Suasana gerbong bisnis 2

[Image: wnfnnqgb.jpg]

Setelah melewati Purwakarta

[Image: 0cf9bs8m.jpg]

Okupansi yg eksekutif emang lumayan 60-70% lah, tapi yg bisnis ... hmmm ... di gerbong 1 penumpangnya total 46 orang, dan di gerbong 2 setelah Purwakarta total cuman terisi 10 orang, pic yang di atas itu suasana gerbong 2 menjelang berangkat dari GMR ...

Yg. saya kira agak aneh dari susunan rangkaian ini (berdasarkan foto ini) adalah posisi gerbong KM-nya yg tidak memisahkan gerbong K1 dgn K2. Saat KA Parahyangan masih ada, ada gerbong KMP atau KM yg memisahkan kedua kelas tsb.
Website
Reply
Amtrak Offline
ngeBolang on the train
*
Posts: 374
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 2
#77
28-04-2010, 04:08 PM
(28-04-2010, 01:42 PM)Illia Wrote: wkwkwwk temen2 wa aja taunya parahyangan dihapus
uda ga ada bisnis lagi ke Bandung
adanya ekonomi Serayu Ngakak
pas wa bilang ada Argo Parahyangan kelas bisnis wa dikira bercanda Ngakak

Itulah akibatnya kalo PT.KA kurang mempublikasikan kelahiran KA Argo Parahyangan ini, seakan-akan nama tersebut hanya untuk menghibur para pengguna KA Parahyangan yg telah dihapus. Atau malah jangan2 PT.KA sendiri sebenarnya masih ragu dengan mengoperasikan KA Argo Parahyangan untuk seterusnya sehingga publikasi yg dilakukan pun hanya secukupnya saja..Bingung
Kereta mu, Kereta ku, Kereta kita semua..

[Image: iokl8h.jpg]
Reply
JaY Offline
Parahyangan
*
Posts: 341
Threads: 0
Joined: Sep 2008
#78
28-04-2010, 05:25 PM
Men, untuk masalah waktu bagaimana, apakah lebih cepat dari gapeka atau sama saja atau justru lebih lambat. Kan kita tahu bahwa jalur ini, trafik KA nya sudah tidak terlalu padat lagi seperti dulu.
Reply
Bravo see_204XX Offline
Busy
*
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#79
28-04-2010, 05:43 PM
(28-04-2010, 04:08 PM)Amtrak Wrote: Itulah akibatnya kalo PT.KA kurang mempublikasikan kelahiran KA Argo Parahyangan ini, seakan-akan nama tersebut hanya untuk menghibur para pengguna KA Parahyangan yg telah dihapus. Atau malah jangan2 PT.KA sendiri sebenarnya masih ragu dengan mengoperasikan KA Argo Parahyangan untuk seterusnya sehingga publikasi yg dilakukan pun hanya secukupnya saja..Bingung

Yach...segala sesuatu itu perlu proses. Buka warung pun 1 ato 2 hari juga masih sepi..., kecuali kalo pake penglaris. Wek
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
Andrew_CN Offline
Cirebon Express
*
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation: 47
#80
28-04-2010, 06:21 PM
(27-04-2010, 04:23 PM)Agung Wrote:
(27-04-2010, 04:13 PM)silmzation Wrote:
(27-04-2010, 09:14 AM)Rezza Habibie Wrote: KA Argo Parahyangan sudah diluncurkan tadi pagi,Stamformasi 3K1 - 3 K2 - 1MP2,dengan harga tiket K2 35 rb,dan K1 Argo berkisar 50-65 rb

lah sanggup itu MP2, ga pake BP.. katanya 4 K1?

masi sanggup.......dengan syarat TVnya mati semua dan setelan suhunya diset gak begitu dingin........sekitar 27 derajat aja.......

Berarti K1nya d jalankan tanpa operator KATV masa?
bner2 cuma embel2 argo doank donk, tanpa ada rasa gung
itu rangkaian yg dari BD apa yg kmaren nginep d MRI?

(27-04-2010, 09:17 PM)wibiwardhono Wrote:
(27-04-2010, 01:12 PM)Eko Budy Santoso Wrote:
(27-04-2010, 09:14 AM)Rezza Habibie Wrote: KA Argo Parahyangan sudah diluncurkan tadi pagi,Stamformasi 3K1 - 3 K2 - 1MP2,dengan harga tiket K2 35 rb,dan K1 Argo berkisar 50-65 rb

Okupansi gimana friend hari pertama "peluncuran" ? pict_nya boleh dishare dong ...

Bukan peluncuran perdana sih ... tapi masih hari pertama kan, jadi bolehlah ...

KA 22A (GMR - BD) berangkat tepat 09.15 dari GMR
Stamformasi: CC 203 10 - BP1 - 2K1 - KM1 - 2K1 - 2K2

Tiket kelas bisnis KA Argo Parahyangan

[Image: sizyvxui.jpg]

Suasana gerbong bisnis 2

[Image: wnfnnqgb.jpg]

Setelah melewati Purwakarta

[Image: 0cf9bs8m.jpg]

Okupansi yg eksekutif emang lumayan 60-70% lah, tapi yg bisnis ... hmmm ... di gerbong 1 penumpangnya total 46 orang, dan di gerbong 2 setelah Purwakarta total cuman terisi 10 orang, pic yang di atas itu suasana gerbong 2 menjelang berangkat dari GMR ...

hhmmm, asal K2-1nya keisi lebi banyak sdikit lagi aja bagus ni
mank perlu pengumuman yg lebi keras soal kbradaan K2nya KA ini
klo ga ya bgini2 trus.

segi baeknya klo tak liat si interiornya jadi lebi bersi ye.
skarang kan waktu tempuh masi sama & pengeluaran biaya HSD PT KA uda berkurang separonya buat parahyangan ini, knapa tiket K2nya d balikin jadi 25rb aja ya? :dikasi ati minta jantung: Ngeledek

btw, panjangnya jadi sama ma serayu ni, enak buat d photo d tikungan 'S'
sayangnya dengan bgini nunggu nya itu yg lama Ngeledek
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 7 Guest(s)