All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]

[gajayana321]

16 jam,mas..kyknya Pake CC204 ini..MALABAR bwa 9 gerbong mslhnya..

[bagus70 !!]

Jalur pegunungan kan hanya pada Bandung-Banjar dan Blitar-Malang, lintas selain ini hanya jalur datar. Mungkin KA Malabar ini banyak berhenti di stasiun tertentu dan juga banyak mengalami persilangan.

Hanya?

Matarmaja sebenarnya juga lewat 2 medan pegunungan, yaitu sekitaran Purwokerto dan Blitar-Malang.

Tapi medan Prupuk-Purwokerto itu tak seberat Bandung-Banjar yang ada gradien Cipeundeuy. Tikungan Bandung-Banjar juga tajam-tajam sehingga tak mungkin KA berjalan diatar 60 km/jam.

Saya sendiri sudah melewati 2 daerah itu, dan menurut saya Banjar-Bandung jauh lebih berat ketimbang Prupuk-Purwokerto.

[BAMBANG EKO]

Wah saya ketinggalan Informasi nih , tanyak memang KA Matarmaja sekarang kembali lewat Purwokerto ya , Dah lama ga monitor , kirain masih lewat Semarang - Solo . Dana Kalau KA Malabar membawa 9 gerbong , itu kan sesuai dengan safety dan kemampuan Lok setingkat C4 untuk gradien yang terjal .
CMIIW.

[gajayana321]

maaf nih agak OOT,@om bambang,matar masih lewat Solo,SMC...,,

[ajuy]

mudah-mudahan ni KA panjang umur, gak kayak Prieks...

[morkies]

Malabar itu nama gunung di Jawa Barat lho, kalo diambil dari nama gunung harusnya sih kelas Argo !

[syauqi]

mdh mdhan ni KA, umurnya panjang...

[cekmodulasi]

hmmm jadi inget Kertajaya waktu menyandang kelas EKONOMI PLUS......

[kurawa]

ada yang punya gapeka-nya? di solo nyampe jam berapa ya? tanggal 1 mei mo langsung nyoba kereta ini ke bandung. untuk melengkapi perjalanan 1/2 jawa. bandung-semarang>harina, semarang-solo>joglosemar, solo-bandung>lodaya/malabar, pinginnya nyampe lbj siang supaya bisa liat pemandangan. tapi malabar jadwalnya?

[Bravo pinguin]

waduh...tadi ga sempat nodong KS ML Gapeka Malabar
yg jelas berangkat dari ML 15:30, coba tanya di sta Solo aja...dan mudah2an bener K3 plus...alias pake AC....jadi 1 rangkaian K1, K2 & K3 full AC!