Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
(ASK) Gradian / Kenaikan Track

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
(ASK) Gradian / Kenaikan Track
ebret_cc20191 Offline
Argo Jati
*
Posts: 928
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 3
#61
13-03-2010, 08:38 AM
(12-03-2010, 04:55 PM)Agung Wrote: ya itu kan dolo.......sekarang kan umur si CC ini sudah semakin bertambah......tenaganya sudah tidak seprima dolo.......kalo dolo bisa 100%, skarang paling cuma tersisa 95% saja.......

emang sih tapi mereka berani kalo pake CC 201 yang batch 2 CC 20191 dst....
Website
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#62
13-03-2010, 04:26 PM (This post was last modified: 13-03-2010, 04:27 PM by Agung.)
(13-03-2010, 07:27 AM)ady_mcady Wrote:
(11-03-2010, 08:35 PM)bagus70 Wrote: Ngomongin soal pemasir, sebelum di PA beberapa waktu yang lalu, pipa pemasir di CC20408 sudah terpasang penuh. Sekembalinya dari Pengok, pipa pemasirnya kok pada hilang semua? Gimana sih ini? Barang vital kok dicabuti?

itu pasirnya kabarnya pasir khusus ya cak? jadi gak bisa sembarangan pakai pasir buat bangunan.

apa benar?

yups......pake pasir khusus yang sudah digoreng terlebih dahulu.......jadi butiran2 pasirnya kasar
(13-03-2010, 08:38 AM)ebret_cc20191 Wrote:
(12-03-2010, 04:55 PM)Agung Wrote: ya itu kan dolo.......sekarang kan umur si CC ini sudah semakin bertambah......tenaganya sudah tidak seprima dolo.......kalo dolo bisa 100%, skarang paling cuma tersisa 95% saja.......

emang sih tapi mereka berani kalo pake CC 201 yang batch 2 CC 20191 dst....

kalo cC20191-110 alias CC201 batch 3 si jelas aja kuat dan berani.......wong tenaganya sudah disetel mrip CC203

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
phepe_ph Offline
Peha
*
Posts: 1,487
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 5
#63
16-03-2010, 09:14 AM
Dulu wktu belum ada lok CC klo kereta mw nanjak gmn??? CC aja ngos2an...

[Image: new_bethe.gif]
Reply
Muhammad Dhafin Khomsah Offline
Plasser & Theurer Crew
*
Posts: 779
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 13
#64
16-03-2010, 09:18 AM
(16-03-2010, 09:14 AM)phepe_ph Wrote: Dulu wktu belum ada lok CC klo kereta mw nanjak gmn??? CC aja ngos2an...

[Image: new_bethe.gif]

Jaman dulu kan Lok BB masih pada kuat Xie Xie

[Image: 165399_4826310862985_805213596_n.jpg]
Website
Reply
phepe_ph Offline
Peha
*
Posts: 1,487
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 5
#65
16-03-2010, 09:21 AM
(16-03-2010, 09:18 AM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:
(16-03-2010, 09:14 AM)phepe_ph Wrote: Dulu wktu belum ada lok CC klo kereta mw nanjak gmn??? CC aja ngos2an...

[Image: new_bethe.gif]

Jaman dulu kan Lok BB masih pada kuat Xie Xie

Brarti lebih kuat BB drpd CC.
[Image: new_xiexie.gif]

Klo lok BB nanjak max brp gerbong???
Reply
antimon40 Offline
Loco Project Designer
*
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 9
#66
16-03-2010, 09:30 AM
(16-03-2010, 09:21 AM)phepe_ph Wrote:
(16-03-2010, 09:18 AM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:
(16-03-2010, 09:14 AM)phepe_ph Wrote: Dulu wktu belum ada lok CC klo kereta mw nanjak gmn??? CC aja ngos2an...

[Image: new_bethe.gif]

Jaman dulu kan Lok BB masih pada kuat Xie Xie

Brarti lebih kuat BB drpd CC.
[Image: new_xiexie.gif]

Klo lok BB nanjak max brp gerbong???

Gak bisa banyak2 kang. Walau dulu BB kuat, tapi berat lokomotif kurang sehingga bisa slip. CMIIW

Back on Topic
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
mas_haki Offline
Kambing
*
Posts: 4
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation: 1
#67
17-03-2010, 10:18 AM
Salam kenal mas, pemula nih ... Tersenyuum

Kalau saya ( kebetulan ) naik jalur menanjak cuma ketika melewati jalur selatan di Jawa Timur selepas stasiun Pohgajih ( Kab. Blitar ) menuju arah Malang...Jalannya lumayan menanjak, apalagi saya waktu itu naiknya kereta api Rapih Dhoho, jalannya "sabar" banget Big Grin

Setelah naik, bisa ditebak, terus masuk terowongan sebelum masuk ke wilayah Kab. Malang ( terowongannya sendiri melewati bendungan Karangkates ).

Mungkin demikian, mungkin para railfan senior ada yang punya pengalaman lebih menarik ( atau barangkali ada fotonya sekalian... Tersenyuum ? )

Salam...
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#68
17-03-2010, 06:52 PM
menurut saya tanjakan terjal di daerah antara leles dan lebak jero disamping tanjakan terjal ada juga jembatan dan tebing batu cadas


[Image: lebakjero066.th.jpg]
tanjakan setelah belokan leles


[Image: lebakjero060.jpg]
jembatan menuju lebak jero


[Image: lebakjero059.jpg]
pedesaan di bawah bukit / gunung




[Image: lebakjero056.jpg]
celah diantara tebing batu cadaas
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
antimon40 Offline
Loco Project Designer
*
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 9
#69
17-03-2010, 06:59 PM
(17-03-2010, 06:52 PM)dedy vh Wrote: menurut saya tanjakan terjal di daerah antara leles dan lebak jero disamping tanjakan terjal ada juga jembatan dan tebing batu cadas

[spoiler]
[Image: lebakjero066.th.jpg]
tanjakan setelah belokan leles


[Image: lebakjero060.jpg]
jembatan menuju lebak jero


[Image: lebakjero059.jpg]
pedesaan di bawah bukit / gunung




[Image: lebakjero056.jpg]
celah diantara tebing batu cadaas [/spoiler]

Jalur ini emang keren Top Banget udah ada belokan Leles, jembatan terjal, dan melewati celah tebing.
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#70
17-03-2010, 08:00 PM
setuju kang antimon40
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)