Shortcut SGU - SBI - SDT

[JaY]

Kalau ABA dan Sembrani berangkat dari Gubeng mungkin masalah akan bertambah komplek. Saya belum tahu pastinya tapi yang jelas akan berimbas pada kereta Bima. Barangkali Bima akan dihapus kalau tidak ada perubahan pada sistem perjalanannya. Seperti kita ketahui, kereta2 yang melewati jalur utara lebih cepat dari jalur selatan sehingga orang2 berpikir lebih efisien waktu jika lewat utara. Oleh karena itu, supaya Bima tidak dihapus dan tetep berjalan harus diperlukan modifikasi perjalanannya seperti penambahan kecepatan dan mengurangi pemberhentian di stasiun2 tertentu.

[Adolph]

kalo pengen ABA ma sembrani dari sgu, agar tidak memperumit masalah, kudunya harus ada penambahan track di sgu, agar tidak tumpang tndih, atau kyak di jakarta, jogja, atau solo, KA eks ma bisnis dipisah ma ekonomi, ntar sgu khussu untuk ekse ma bisnis, yg ekonomi jalur utara tetep di sbi, yg jalur selatan di semut, atau kalo mau mendayagunakannya, di sdt

[Bravo eling]

sediakan ka feeder aja dah buat penumpang ABA yg mau naik dari SGU, jauuuuhhhh bener harus ke SBI dari manyar sambongan......

[math_sena !!]

kalau semua berangkat dari SGU makin bagus donk,,jadi semuanya terpusat dan pilihan banyak...
kalau ane sih tetep pake BIMA,,
bisa lebih lama berada di atas kereta...

menurut ane,,pengaturan di SGU udah bagus bgt ko,,ekonomi+komuter distasiun lama,,sedangkan bisnis+eksa di stasiun baru....

berhubung ane belum pernah ke SBI,,jadi mau tanya,,apa sih kelebihan SGU dibanding SBI??..

[BB 30501]

kalau semua berangkat dari SGU makin bagus donk,,jadi semuanya terpusat dan pilihan banyak...
kalau ane sih tetep pake BIMA,,
bisa lebih lama berada di atas kereta...

menurut ane,,pengaturan di SGU udah bagus bgt ko,,ekonomi+komuter distasiun lama,,sedangkan bisnis+eksa di stasiun baru....

berhubung ane belum pernah ke SBI,,jadi mau tanya,,apa sih kelebihan SGU dibanding SBI??..

kaLo semua KA brangkat dari SGU. . .hampir pasti okupansi KA Bima bakaL mLorot bro. . . .
orang pasti Lebih miLih KA Sembrani/k1 Gumarang yg harga tiketnya 10-20ribu Lebih murah dari KA Bima & waktu tempuh yg Lebih singkat 1-2 jam. . . . .
KA Bima dari SGU jam 17.00 tiba GMR 05.39. .sdangkan KA Sembrani brangkatnya 18.30 jam 05.25 udah nyampek JAKK. . . .padahaL harga tiketnya 10ribu Lebih murah dari KA Bima. . . . .

kaLo pengaturan di SGU sudah sangat bagus ko'. . . .
untuk k3 & komuter di stasiun Lama yaitu di jaLur 1 & 2. . . .(jaLur 1 untuk keberangkatan dan jaLur 2 untuk kedatangan)
untuk kbrangkatan k1 & k2 atau k1+k2 ditempatkan di stasiun baru. . .yaitu jaLur 6. . . .namun untuk kedatangannya hanya k1 yg di tempatkan di jaLur 6. . . .sdangkan k1+k2 & k2 terkadang masuk jaLur 5 atau maLah jaLur 2 di stasiun Lama. . .

SGU & SBI mnurut ane sama aja. . .cuman kaLo SGU terkesan Lebih "cerah" dan ramai dibanding SBI. . . .seLain itu fasiLitasnya juga Lebih Lengkap. . . . .

[math_sena !!]

kalau dipikir-pikir memang bener sih,,pasti okupnya BIMA bakal melorot,,sayang banget yah kalau nantinya BIMA dilikuidasi..

[fun_plano]

iya..kalo smua dipindah ke sgu..bima bakal merosot..kalo cuma ABA aja yang dipindah ke sgu..menurut ane gak jadi masalah..

[rail.fans]

Wah kalau ABA yang dipindah ke SGU lengkap sudah SGU eksekutifnya, tapi bener juga Bima jadi turun entar pamornya..

[Semutsdt]

Mudah2an kertajaya dan odong odong babat bojonegoro start dari SGU pasti jadi penumpang dari selatan dan timur gak pake oper naik angkot

[Agus_Faisal]

Heran deh sama shortcut ini, udah jadi tapi tak kunjung diresmikan jua, ada apa gerangan??
Padahal kalo sudah diresmikan dan digunakan jadinya jalur utara dan selatan bisa langsung nyambung....