TENTANG KA BANGUNKARTA (jomBANG madiUN jaKARTA)

[Agung [Portugal]]

kalo lewat SMT pasti lewat SMC lah yaw...........

[Bangunkarta]

kalo menurut saya wajar aja kalo bangunkarta berhenti akhirnya di senen jakarta soalnya kita tau sejarah KA ini kan dari kelas ekonomi dan sekarang jadi kelas eksekutif lho,yang udah disejajarkan dengan ka gajayana kalo berenti di walikukun dan sekitarnya wajar ajah yah yang seperti w jelasin tadi karena dari dulu dari kelas ekonomi berenti disitu/coba mas naik argo_dwipangga deh pazti bakalan berenti di Klaten yang stasiun kecilyah mungkin dulunya juga sebelum jadi argo class berentinya disitu jadi gak di langsung lwt,hhe oh iyah itu gak lewat SMC mas tapi lewatnya SMT ( sEMARANG tAWANG),O iya sekedar tips kalo ketinggalan kereta ini and mas naik senja solo/argo lawu mending dari solo naek Sancaka mas kan berenti di jombang and terakhir di Surabaya Gubeng(SGU)hhe,semoga membantu

* makasi bro sarannya.... btw sekarang BK budal dari PSE jam 16.10.. ane bisa manfaatin ni train n pul langsung ke JG , coz kalo mo pulkam, ada dispensasi so ane bisa keluar kantor kalo uda lewat jam 15
* gw uda ngerti n uda seharusnya BK tetep di PSE, malah sekarang jangan di pindah ke GMR... soale kalo dipindah ke GMR bisa mematikan bima, coz inget ketika jayabaya selatan dipindah ke PSE... ya pnp nya abiss, lah dibabat ma BK (eksis) secara lebih prima n lebih cepet tapi tarif K-2 10rb lebih murah dari jayabaya.....
* sekarang kalo dari PSE ga mandeg walikukun and caruban, kalo dari JG juga geto.. jadwal caruban ma walikukun juga dicoret.... cuman moga2 aja ni train ga perlu brenti BKS and CN, cz seperti gw tulis di psting sebelumnya... pnp uda tercover dari JNG and PSE... malah yang ada para embeeekkk dari BKS pada nego pak masinis buat numpang ke CN, untung ga dibolehin ma pak masinis...
* kayanya maret ntar mo ada GAPEKA baru nih.. dengan ditandainya perubahan jadwal beberapa KA.. jadi menanti-nanti no ni train jadi berapa ya.. apakah jadi 35/36.....

[CC_20413]

kalo menurut saya wajar aja kalo bangunkarta berhenti akhirnya di senen jakarta soalnya kita tau sejarah KA ini kan dari kelas ekonomi dan sekarang jadi kelas eksekutif lho,yang udah disejajarkan dengan ka gajayana kalo berenti di walikukun dan sekitarnya wajar ajah yah yang seperti w jelasin tadi karena dari dulu dari kelas ekonomi berenti disitu/coba mas naik argo_dwipangga deh pazti bakalan berenti di Klaten yang stasiun kecilyah mungkin dulunya juga sebelum jadi argo class berentinya disitu jadi gak di langsung lwt,hhe oh iyah itu gak lewat SMC mas tapi lewatnya SMT ( sEMARANG tAWANG),O iya sekedar tips kalo ketinggalan kereta ini and mas naik senja solo/argo lawu mending dari solo naek Sancaka mas kan berenti di jombang and terakhir di Surabaya Gubeng(SGU)hhe,semoga membantu

* makasi bro sarannya.... btw sekarang BK budal dari PSE jam 16.10.. ane bisa manfaatin ni train n pul langsung ke JG , coz kalo mo pulkam, ada dispensasi so ane bisa keluar kantor kalo uda lewat jam 15
* gw uda ngerti n uda seharusnya BK tetep di PSE, malah sekarang jangan di pindah ke GMR... soale kalo dipindah ke GMR bisa mematikan bima, coz inget ketika jayabaya selatan dipindah ke PSE... ya pnp nya abiss, lah dibabat ma BK (eksis) secara lebih prima n lebih cepet tapi tarif K-2 10rb lebih murah dari jayabaya.....
* sekarang kalo dari PSE ga mandeg walikukun and caruban, kalo dari JG juga geto.. jadwal caruban ma walikukun juga dicoret.... cuman moga2 aja ni train ga perlu brenti BKS and CN, cz seperti gw tulis di psting sebelumnya... pnp uda tercover dari JNG and PSE... malah yang ada para embeeekkk dari BKS pada nego pak masinis buat numpang ke CN, untung ga dibolehin ma pak masinis...
* kayanya maret ntar mo ada GAPEKA baru nih.. dengan ditandainya perubahan jadwal beberapa KA.. jadi menanti-nanti no ni train jadi berapa ya.. apakah jadi 35/36.....

Rileks coy....... gue sebagai railfans Bekasi juga berharap kalo di BKS ada tambahan KA jarak jauh yang berhenti normal di sana, gak semua orang yang naik KA dari stasiun Bekasi kambing banyak juga penumpang yang membeli tiket dengan resmi. KA Argo Gede aja berhenti normal di sana apalagi cuma BK yg kelasnya satwa, gue juga pengguna rutin KA BK kalo mo maen ke JG. apalagi nantinya setelah proyek DDT selesai 100% semua KA jarak jauh bakal berhenti di stasiun ini.

[felish_tjip]

bos,,,mau minta tolong niy, railfans ada yang di solo ga? banyak gak?
gw reporter trans tv mau ngeliput tentang kereta semarang - solo - jogja.
mohon bantuan kontak person dong,,kl ada tolong hub saya di 081908199619.

[CC_20413]

Guys...... ada yg punya pic KA BK lengkap gak dari BK Full K3, BK K3+K2, BK Full K2, BK K2+K1, BK Full Exa?............. ibarat kata kalo manusia itu photo dari BK masih bayi ampe dah dewasa n sukses karena neh KA naik kelas mulu

[Bangunkarta]

Rileks coy....... gue sebagai railfans Bekasi juga berharap kalo di BKS ada tambahan KA jarak jauh yang berhenti normal di sana, gak semua orang yang naik KA dari stasiun Bekasi kambing banyak juga penumpang yang membeli tiket dengan resmi. KA Argo Gede aja berhenti normal di sana apalagi cuma BK yg kelasnya satwa, gue juga pengguna rutin KA BK kalo mo maen ke JG. apalagi nantinya setelah proyek DDT selesai 100% semua KA jarak jauh bakal berhenti di stasiun ini.

Oww... geto ye brur... thanx buat masukannye... cuman pernah sih gw liat pas hari sabtu geto ni train uda lumayan penu pnp nya... and yang dari BKS gw liat pas kaga ada pnp yang mo naek.... mangkanya secara sekarang BKS kan brenti buat KA jarak deket (ke BD) and KA KA K-2 jateng.. secara Senja Kediri, Gumarang, Senja SMT, Senja YK, Sawunggalih malam, Cirex trus kertajaya ma tegal arum juga kaga berenti.. palagi K-1: ABA, A.Lawu&Dwipangga, A.muria&Sindoro, A.Jati, Gajayana, Bima, Sembrani, Taksaka pasti langsung Hwuu...zzzzz.. cuman kalo uda DDT sih laen cerita itu ntar... ngga maksud apa2.. cuman ngebandingin aja koq...

[CC_20413]

Rileks coy....... gue sebagai railfans Bekasi juga berharap kalo di BKS ada tambahan KA jarak jauh yang berhenti normal di sana, gak semua orang yang naik KA dari stasiun Bekasi kambing banyak juga penumpang yang membeli tiket dengan resmi. KA Argo Gede aja berhenti normal di sana apalagi cuma BK yg kelasnya satwa, gue juga pengguna rutin KA BK kalo mo maen ke JG. apalagi nantinya setelah proyek DDT selesai 100% semua KA jarak jauh bakal berhenti di stasiun ini.

Oww... geto ye brur... thanx buat masukannye... cuman pernah sih gw liat pas hari sabtu geto ni train uda lumayan penu pnp nya... and yang dari BKS gw liat pas kaga ada pnp yang mo naek.... mangkanya secara sekarang BKS kan brenti buat KA jarak deket (ke BD) and KA KA K-2 jateng.. secara Senja Kediri, Gumarang, Senja SMT, Senja YK, Sawunggalih malam, Cirex trus kertajaya ma tegal arum juga kaga berenti.. palagi K-1: ABA, A.Lawu&Dwipangga, A.muria&Sindoro, A.Jati, Gajayana, Bima, Sembrani, Taksaka pasti langsung Hwuu...zzzzz.. cuman kalo uda DDT sih laen cerita itu ntar... ngga maksud apa2.. cuman ngebandingin aja koq...

Makanya bos kalo mo posting bahasanya disaring-saring dulu, dengan statment ente yang mengharapkan KA BK Exa gak berhenti di stasiun tertentu tengok kanan-kiri dulu lha, ada railfans dari kota tersebut yang tersinggung kagak, apalagi ntu stasiun yang ada di kota tersebut bukan stasiun kecil. kalo gitu kembali ke topik yuks....... sorry om momod sedikit OOT

[Bangunkarta]

akhirnya... setelah ditunggu-tunggu keluar juga no. ni train.. berdasarkan GapeKA 2010 KA ini mendapat nomor KA 43-44 (lungsuran Kamandanu)...

terdapat beberapa perubahan dan percepatan perjalanan yang cukup besar... dimana jadwal awalnya PSE-JG: 16.10--5.58 dan menjadi PSE-JG: 16.00-04.11... nyampe CN: 18.50, TG: 19.56 PKL jam 21 'an dan nyampe SMT: 22.26 dan tidak disusul KA-12 yang baru masuk SMT: 22.56

selain itu, JNG and bks yang semula brenti akan LS jadi brentinya dari PSE-CN .. woo...www akan serasa KA bima donk..

gw rasa.. selain akan menyusul 3 KA di petak PSE-CN (Tegal Arum, Kertajaya ma Brantas) ni KA sangat mungkin bakal nyusul KA 102 (senja Kediri) di petak PK-SMT... mulai PK jaraknya yang semula 1 jam menjadi 20'an menit, dan di petak tersebut jam-jam segitu uda molai padat... maka di petak itu kayanya bakal menyusul 2 KA d (Senja Kediri and Matarmaja)

oh iya... gw baru taunya cuman yang perubahan jadwal yangdari Jakarta doank... untuk jadwal yang dari timur.. mohon updatenya dunkz...

[D30180]

akhirnya... setelah ditunggu-tunggu keluar juga no. ni train.. berdasarkan GapeKA 2010 KA ini mendapat nomor KA 43-44 (lungsuran Kamandanu)...

terdapat beberapa perubahan dan percepatan perjalanan yang cukup besar... dimana jadwal awalnya PSE-JG: 16.10--5.58 dan menjadi PSE-JG: 16.00-04.11... nyampe CN: 18.50, TG: 19.56 PKL jam 21 'an dan nyampe SMT: 22.26 dan tidak disusul KA-12 yang baru masuk SMT: 22.56

selain itu, JNG and bks yang semula brenti akan LS jadi brentinya dari PSE-CN .. woo...www akan serasa KA bima donk..

gw rasa.. selain akan menyusul 3 KA di petak PSE-CN (Tegal Arum, Kertajaya ma Brantas) ni KA sangat mungkin bakal nyusul KA 102 (senja Kediri) di petak PK-SMT... mulai PK jaraknya yang semula 1 jam menjadi 20'an menit, dan di petak tersebut jam-jam segitu uda molai padat... maka di petak itu kayanya bakal menyusul 2 KA d (Senja Kediri and Matarmaja)

oh iya... gw baru taunya cuman yang perubahan jadwal yangdari Jakarta doank... untuk jadwal yang dari timur.. mohon updatenya dunkz...

KA 7086 (BK) kan sering disusul KA 12 (AS), jadi kalo mau nyusul KA 8088 (SK) brarti setelah lepas SMT dong...

[Bangunkarta]

KA 7086 (BK) kan sering disusul KA 12 (AS), jadi kalo mau nyusul KA 8088 (SK) brarti setelah lepas SMT dong...

kan GapeKA 2010 udah mo di release per 1 Maret 2010 gan...
nomor BK adalah KA 43-44 sedangkan Senja Kediri mendapat nomor KA 101-102

dalam GapeKA tersebut BK akan berangkat PSE 16.00 JNG: LS, BKS: LS.. CN, PK, SMT.. nyampe SMT 22.26, sementara KA 102 nyampe SMT 22.08, dengan selisih di GapeKA yang sependek itu sangat besar kemungkinan BK bakal nyusul SK.. sementara KA 12 masuk SMT: 22.50

gw liat uda dipampang di stasiun2 utama di Jakarta bro...