All About Harina (Diskusi, Formasi)

[babay_elgoe]

yup betul kata orang KA kalo lok diputar nomor jadi ganti, kan harina masih diputar di Cikampek sebelum short cut Cibungur - Telagasari jadi

[antimon40]

yup betul kata orang KA kalo lok diputar nomor jadi ganti, kan harina masih diputar di Cikampek sebelum short cut Cibungur - Telagasari jadi

baru tau kang kalo lok diputar nomor rangkaian KA juga berubah

[adinugroho]

Owh begitu ya.... thanks pencerahannya
No KA Harina SMT-BD: 45/48
No KA Harina BD-SMT: 46/47
Berarti dari SMT ke CKP pake no 45, setelah putar lok ke BD jadi no 48
Harina dari BD ke CKP pake no 47, setelah putar lok ke SMT jadi no 46

Berarti kalo ada KA dioper jalur, misal karena ada bencana alam dsb yg mengharuskan KA itu putar lok, no KA-nya juga berubah ya?

[Agus_Faisal]

Owh begitu ya.... thanks pencerahannya
No KA Harina SMT-BD: 45/48
No KA Harina BD-SMT: 46/47
Berarti dari SMT ke CKP pake no 45, setelah putar lok ke BD jadi no 48
Harina dari BD ke CKP pake no 47, setelah putar lok ke SMT jadi no 46

Berarti kalo ada KA dioper jalur, misal karena ada bencana alam dsb yg mengharuskan KA itu putar lok, no KA-nya juga berubah ya?

Kalo itu mah enggak, cuma statusnya jadi KLB

yoeks

[Agung [Portugal]]

tetap berubah kok........
misalnya KA 2 Argo Anggrek jika ada PLH di lintas Utara antara Cirebon-Semarang
maka nomernya menjadi KA 2 S1 lintas Cirebon-Purwokerto-Yogya-Solo, lalu berubah menjadi KA 2 S2 di lintas Solo-Gundih-Brumbung. setelah Brumbung bergantilagi menjadi KA 2 seperti semula di lintas Brumbung-Cepu-Bojonegoro-Surabaya Pasar Turi

[Agus_Faisal]

tetap berubah kok........
misalnya KA 2 Argo Anggrek jika ada PLH di lintas Utara antara Cirebon-Semarang
maka nomernya menjadi KA 2 S1 lintas Cirebon-Purwokerto-Yogya-Solo, lalu berubah menjadi KA 2 S2 di lintas Solo-Gundih-Brumbung. setelah Brumbung bergantilagi menjadi KA 2 seperti semula di lintas Brumbung-Cepu-Bojonegoro-Surabaya Pasar Turi

Oh gitu toh, tapi secara angka gak berubah ya, cuma ada embel-embel S nya..

[adinugroho]

Agak OOT nih.... sekalian mumpung bahas no KA

Ke barat no ganjil, ke timur no genap.... tapi kenapa kok KA Surabaya ke Jember/Banyuwangi no-nya ganjil sementara sebaliknya no-nya genap, secara Surabaya-Jember/Banyuwangi kan arahnya ke timur
(contoh KA Muttim & Logawa)

[Agus_Faisal]

Agak OOT nih.... sekalian mumpung bahas no KA

Ke barat no ganjil, ke timur no genap.... tapi kenapa kok KA Surabaya ke Jember/Banyuwangi no-nya ganjil sementara sebaliknya no-nya genap, secara Surabaya-Jember/Banyuwangi kan arahnya ke timur
(contoh KA Muttim & Logawa)

Itu karena di Surabaya beberapa KA harus puter loko, misal Logawa dari PWT ke SB no KA nya 158, karena di SB puter loko, jadinya dari SB ke JR berubah ke nomor ganjil yaitu 159..Oleh karena itu, semua KA dari SB ke timur nomor KA nya ganjil, kalo mau tahu lebih lengkap tentang nomor KA cari Disini yeh..

yoekss ke Harina

[adinugroho]

Apa kabarnya nehh Harina.... beberapa hari lalu aku lihat Harina pas stabling di Sta Bandung exa 4-nya pake boogie K-8 no-nya 02812 punya dipo SMC, apa punya Muria ya soalnya jumlah TD-nya 50, pake TV LCD & udah ada colokan listriknya

[ouilevio]

emang gerbong harina tuh pake striping argo, kemungkinan besar interiornya sama kyk muria.
tepat sekali K1-02812 pnh dipake muria.