Momen Langka yang Tidak Biasa

[BAMBANG EKO]

Untuk membuat trit lebih hidup hari ini ane post tentang Yang Tidak Biasa , pokoknya apapun momennya yg penting ga biasa terjadi sehari2 dan yg punya data silahken kumpul di sini.




KA Cirebon Ekspres Jakarta - Cirebon pagi ini terlihat panjang dan ternyata dibelakangnya bergandengan tangan dengan 2 Gerbong Wisata , Bali dan Toraja , mungkin Para RF ada yang tahu , ada momen apa ya ?

[Afghani Trisna Ramadhan]

Untuk membuat trit lebih hidup hari ini ane post tentang Yang Tidak Biasa , pokoknya apapun momennya yg penting ga biasa terjadi sehari2 dan yg punya data silahken kumpul di sini.




KA Cirebon Ekspres Jakarta - Cirebon pagi ini terlihat panjang dan ternyata dibelakangnya bergandengan tangan dengan 2 Gerbong Wisata , Bali dan Toraja , mungkin Para RF ada yang tahu , ada momen apa ya ?

Lebih baik foto ini dipindah ke Trhead MOMEN LANGKA aja...

[BAMBANG EKO]

Untuk Mas Afghani TR .

Pertimbangannya kalau masuk Momen Langka . kan harus benar2 langka . artinya peristiwa langka yang terjadi belum tentu setahun sekali atau tidak akan pernah terulang kembali , Lha kalau Yang Tidak Biasa , kan mungkin bisa terjadi berulang , seperti KA Wisata Bali dan Toraja , Kalo ada yg carter bisa saja KA Cirek bawa Bali dan Toraja lagi , CMIIW . demikian pertimbangannya , maaf bila tidak berkenan.

[Afghani Trisna Ramadhan]

Untuk Mas Afghani TR .

Pertimbangannya kalau masuk Momen Langka . kan harus benar2 langka . artinya peristiwa langka yang terjadi belum tentu setahun sekali atau tidak akan pernah terulang kembali , Lha kalau Yang Tidak Biasa , kan mungkin bisa terjadi berulang , seperti KA Wisata Bali dan Toraja , Kalo ada yg carter bisa saja KA Cirek bawa Bali dan Toraja lagi , CMIIW . demikian pertimbangannya , maaf bila tidak berkenan.

Oohhh jadi itu bisa terjadi kapan pun yaa...

Maaf deh.... maaf...

[silmzation]

A Rare momen.
Parahyangan use two Locomotives at one moment

[BAMBANG EKO]

Tiang LAA ini merupakan Akhir dari tiang listrik untuk KRL dan terdapat di Bekasi bagian timur stasiun dekat dengan jembatan Kali Bekasi

---

Telaga , Danau atau Kolam biasanya terdapat di pegunungan atau daerah pedalaman , Lha yang ini ada di areal emplasemen Peron stasiun Bekasai , Opo ra heubat , salah satu upaya Stasiun Bekasi meningkatkan pelayanan kepada calon penumpang kereta api yang tiba dan berangkat dari stasiun ini agar merasa lebih nyaman berada di dalamnya

Tidak cukup itu saja rupanya pemerintah Kota Bekasi juga membangun monumen Perjuangan yang tidak jauh dari stasiun Bekasi , uniknya hiasan pada dinding monumem tadi menggunakan relief Kereta Uap di saat masih aktip di masa perjuangan dulu.

[gama_tetsu]

[quote='BAMBANG EKO' pid='129307' dateline='1264508459']


Setelah KLB lewat masyarakatpun berduyun-duyun pulang kembali ke rumah , suatu bentuk Apresiasi masyarakat terhadap sang pemimpin negaranya , mereka begitu antusias , begitu responsible ,yang perlu kita renungkan bersama .




Dan setelah KA KLB Sang Presiden lewat . suasana yang " Hening " pun kembali seperti sediakala. Ruwet kembali , Oh Indonesiaku tercinta.


ealaahh..
tak kira keadaan stasiun Tambun saat ini sudah berubah jadi lebih tertib dan bersih seperti yg ada di foto sebelumnya,,,nda taunya cuma karna persiapan menyambut KLBRI1 aja toh...hee...

btw, that was a great report mas Bambang...

[kemal reza]

ya pasti semrawut lagi deh tuh..

[BAMBANG EKO]

Thankz commentnya , sebetulnya memang merupakan hobby , menulis membaca , dan kebetulan ada forumnya ,
Stasiun Tambun yang terletak sekitar 40 km dari Jakarta ini dalam sehari dilayani 10 KA lokal , 5 Ke arah Jakarta dan 1 ke Cikampek , 1 Ke
Krawang dan 3 ke Purwakarta . Kalao dilihat dari km KA cuma sekitar 32 km beda 8 km dengan km jalan raya , Kondisi ramai pas jam orang berangkat kerja 06.00 s/d 07.30 . Ada ratusan orang yang Abunemen Kereta Api . sehabis jam pemberangkatan KA yang ke 3 ( sekitar jam 07,30 ) langsung kosong blong , kalau ada yg siang tak sebanyak jumlah penumpang KA pagi,
Dan saat menjelang Azan Magrib tiba , Angkot dan Ojek sudah siap berjejer antri untuk mengangkut penumpang yang baru saja turun dari Kereta api

.

[CC_20413]

Dihari yang sama dan di jam yang sama pula seluruh perlintasan yang dilalui KA KLB RI 1 dijaga ketat oleh Aparat Keamanan

Di foto itu PJLnya apakah PJL di jalan Ampera ataukah PJL di Bulak Kapal (tanpa palang pintu)?
Kalau dilihat dari angkotnya sepertinya masih daerah BKS.

BTW, apakah aparat yang menjaga PJL adalah aparat dari pusat ataukah aparat dari masing-masing sektor daerah yang dilewati?

itu bukan PJL jalan Ampera atau Bulak Kapal, kalau PJL Ampera di sebelah kiri angkot ruko semua bos kalau ciri khas PJL Bulak Kapal itu di sebelah kanan setelah rel KA ada Makam Pahlawan