Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Stasiun Indro,Gresik
#51
(24-01-2010, 10:49 PM)Semutsdt Wrote: Jalur ini kalo dah melewati jembatan romo kalisari dah mulai unik karena kita pasti akan mengira jalur ini adalah jalur mati karena relnya penuh dengan rumput sebenarnya percabangan di sini banyak tapi dah gak tahu kemana arahnya ini jalur dan kayaknya relnya ada yg menuju pelabuhan gresik tapi dah gak ada kereta yg lewat hehehe kapan kapan kalo dah pulang ke jawa mau mblusukan di gresik ah hehehe


[Image: S6302766.jpg]

Maksudnya jembatan foto diatas ya?
Saya sempat Heran lihat ke arah kanan pada saat melewati jembatan ini, ada KAPAL besar pengangkut Kontainer, tapi dari kejauhan. Mungkin setelah melewati Jembatan ini ada jalur cabang menuju Pelabuhan, yang ada KAPAL besarnyah ituh. Sayang banget saya gak motrek tuh kapal, karena saya antusias banget dengan keunikan jalur IDO nya.
Lok Merah Biru


KERETA ~ KERETA ~ AN
Reply
#52
Bener mas gambar itu namanya jembatan romo kalisari.
Reply
#53
(25-01-2010, 04:57 AM)Semutsdt Wrote: Bener mas gambar itu namanya jembatan romo kalisari.

Hapal aja panjenengan mas..kok pakai romo.Bingung
(24-01-2010, 08:08 PM)SENDY RYU LAWU Wrote:
(24-01-2010, 08:02 PM)Semutsdt Wrote: Wah mantap mas


Makasih, mas Xie Xie

pakai you tube mas biar semua rekan2 RF bisa melihat.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#54
Arti dari romo=roso kang utomo. Kali=sungai. Sari=kembang.hasil yg manfaat hehehe berarti merasakan hasil sungai dengan benar benar menjaga rasa merasai. Merasakan.akan manfaat dari sungai untuk kehidupan weleh malah kek dalang Ngakak
Reply
#55
(25-01-2010, 06:40 AM)eko winarno Wrote:
(25-01-2010, 04:57 AM)Semutsdt Wrote: Bener mas gambar itu namanya jembatan romo kalisari.

Hapal aja panjenengan mas..kok pakai romo.Bingung
(24-01-2010, 08:08 PM)SENDY RYU LAWU Wrote:
(24-01-2010, 08:02 PM)Semutsdt Wrote: Wah mantap mas


Makasih, mas Xie Xie

pakai you tube mas biar semua rekan2 RF bisa melihat.

Hehee, klo youtube, di tempat saya koneksi cukup lambat, Gan. Kebetulan video perjalanan ke Stasiun INDRO, saya jadikan Format VCD. Supaya bisa nonton di Komputer bahkan di Player. Supaya bisa nambah Koleksi, hehe

Bravo.
Lok Merah Biru


KERETA ~ KERETA ~ AN
Reply
#56
(24-01-2010, 01:40 AM)SENDY RYU LAWU Wrote: SEMUTSDT: Jalur ini kalo dah melewati jembatan romo kalisari dah mulai unik karena kita pasti akan mengira jalur ini adalah jalur mati karena relnya penuh dengan rumput sebenarnya percabangan di sini banyak tapi dah gak tahu kemana arahnya ini jalur dan kayaknya relnya ada yg menuju pelabuhan gresik tapi dah gak ada kereta yg lewat hehehe kapan kapan kalo dah pulang ke jawa mau mblusukan di gresik ah hehehe


[Image: S6302770.jpg]

Maksudnya jembatan foto diatas ya?
Saya sempat Heran lihat ke arah kanan pada saat melewati jembatan ini, ada KAPAL besar pengangkut Kontainer, tapi dari kejauhan. Mungkin setelah melewati Jembatan ini ada jalur cabang menuju Pelabuhan, yang ada KAPAL besarnyah ituh. Sayang banget saya gak motrek tuh kapal, karena saya antusias banget dengan keunikan jalur IDO nya.

rel nya keliatan kecil kayak lori ya.... sehari berapa kali di lewati KA?
Reply
#57
Gak mesti kadang seminggu 1kali kadang 2 sampai 3kali seminggu
Reply
#58
(27-01-2010, 10:18 AM)Semutsdt Wrote: Gak mesti kadang seminggu 1kali kadang 2 sampai 3kali seminggu

berarti produksi semen sedikit sekali kang jadi bingung nyebutna..Bingung
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#59
(27-01-2010, 03:04 PM)eko winarno Wrote: berarti produksi semen sedikit sekali kang jadi bingung nyebutna..Bingung

Produksi semennya banyak kang eko kan semen gresik termasuk yg terbesar di indonesia. Tapi transportasinya pake kapal laut ama truk. Kan semen gresik punya anak perusahaan truk yg bernama pt varia usaha. Kalau dulu pengangkutan dengan kereta api dalam 1hari bisa 5rit dan transit serta bongkar di stasiun babat sekarang seminggu 1-3 rit . Sedih
Reply
#60
Mudah2an PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bisa mempromosikan angkutan barang semen ( dirayu lah ) sehingga rangkaian semen akan ramai lagi di jalur ini.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)