CC20101

[Taufik GM-MarKA]

Lah?? Jadi yg jalan pertama bukan yang 01?? tapi pelat'a gak d pindah ke loko laen kan??

[Faris GM-MarKA]

Nggak, tetap di CC 201 01.
Sejak kejadian itu, BY Pengok teruji kehandalannya memperbaiki lokomotif yang hancur total,,,

[Eko Budy Santoso]

pertama2 saya bingung mau masuk PLH atau lokomotif tp sy masukin ke lokomotif aja y.ada yg tau ttg peristiwa ini, klo g salah denger CC20101 ternyata bukan yg pertama jalan. karena dia terjatuh saat penurunan. ada yg tau info lengkapnya?

kapanlagi

20091223231820_CC20101_4b3242cc53024.jpg

buat yg punya foto minta izin, fotonya discan dr harian kompas tg; 7 mei 1977,

Oh ... ternyata gitu ya ??? Baru tahu juga nih ...
Thanks buat informasi yang BERHARGA inih ...

[editpes]

wah kasian yah lokonya
nomer urut pertama langsung sakit
mungkin karena itu dia dapet jatah midlife overhaul lalu dapet titel 'R'

[brantas]

Kl ga salah dpt title Rnya jauh setelah itu...

[editpes]

ya bukannya pas udah mulai tua baru deh di repowering
bener" kasian itu loko
nyampe Jawa bukannya dinas malah masuk BY

[Haidar Murtadho]

ujian perkeretaapian indonesia. gimana perasaan para masinis dan kru kereta yang di indonesia y? nunggu cc201 perdana mereka, eh ternyata sampek udah ringsek....

[Bravo denzuko]

menurut info dr milis KA berkaitan dgn CC20101 ini adalah :

Saya ingat banget waktu kecil pernah membaca koran ini, dengan artikel dan gambar seperti itu.
Coba Kang Deden cermati, lok CC yang ketiban container BUKAN HANYA SATU tetapi dua. Yang satunya menurut berita itu adalah CC 20102.

Lok-lok tersebut sempat diturunkan dari kapal, tetapi kemudian DIKEMBALIKAN LAGI, karena garansi masih ditanggung perusahaan pengiriman.

Salam kami
Nurcahyo
***********

[Taufik GM-MarKA]

Loh?? Kalo gt cc20101R yg skarang bukan CC20101 yang sebenar'a??

[ebret_cc20191]

Loh?? Kalo gt cc20101R yg skarang bukan CC20101 yang sebenar'a??

kalo ga salah mah tetep yang itu cuman ada lambang R nya mah baru beberapa tahun yang lalu...CMII