Semboyan35 Indonesian Railfans › Hobby › Mblusukan v
In memoriam trek kota wingko sampai kota legen/tuak

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
In memoriam trek kota wingko sampai kota legen/tuak
H4R15 0N Offline
Parahyangan
*
Posts: 353
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 1
#41
14-12-2009, 04:55 PM
pastinya sulit sekali buat ngidupin jalur ini ya
Website
Reply
Kuro_boerno Offline
Senja Utama
*
Posts: 105
Threads: 0
Joined: Dec 2009
Reputation: -1
#42
14-12-2009, 05:11 PM
Mau tanya jalur ka babat-tuban ini yg nyebrang jalan pantura dimana ya?
Reply
Semutsdt Offline
BAGONG BOCAH BELING
*
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 32
#43
14-12-2009, 06:55 PM (This post was last modified: 14-12-2009, 07:00 PM by Semutsdt.)
(14-12-2009, 04:55 PM)H4R15 0N Wrote: pastinya sulit sekali buat ngidupin jalur ini ya

Memang sulit kalau ngidupin jalur ka yg relnya dah ilang semua, tapi sebenernya thn 2007 yg lalu dah ada penelitian uji kelayakan jembatan KA yang ada di babat, bahkan ada insinyur bulenya juga kok, dan tepat 1bulan yg lalu banyak jalur KA ini yg mulai diukur lagi,dan bahkan untuk pelebaran jalan pantura Sby-tuban diambil tanah bahu jalan yg bukan di bekas Rel Ka Berarti ini kan menandakan jalur ka ini bakal ada harapan dìidupkan lagi
(14-12-2009, 05:11 PM)Kuro_boerno Wrote: Mau tanya jalur ka babat-tuban ini yg nyebrang jalan pantura dimana ya?

Yg nyebrang piye to kang? Apa PJL? Kalo bekas PJLnya pertama
1. Tepat berada di perbatasan kab BOJONEGORO-TUBAN
2.PJL yg berada dihutan jati desa pakah tepat disamping pabrik kapur.
Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#44
14-12-2009, 07:20 PM
(14-12-2009, 04:55 PM)H4R15 0N Wrote: pastinya sulit sekali buat ngidupin jalur ini ya

yang penting sih niatnya yang kuat, ada duit semua bisa lancar...

Website
Reply
Kuro_boerno Offline
Senja Utama
*
Posts: 105
Threads: 0
Joined: Dec 2009
Reputation: -1
#45
15-12-2009, 04:38 PM
Bagi senior2 Rf Mau tanya lagi bagaimana kondisi rel di daerah desa BUNUT? Soalnya saya dah lama gak pulang ke jawa sama dng mas semut berada jauh dari rel cuman beda perantauan aja
Reply
Semutsdt Offline
BAGONG BOCAH BELING
*
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 32
#46
15-12-2009, 07:03 PM
Kondisi rel didaerah desa bunut agak mending daripada didaerah kab tuban yg lain entar 3minggu lagi ane pulang ke babat entar tak poto poto di daerah bunut sampai tuban
Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#47
17-12-2009, 12:21 PM
Wah ditungguin nih oleh2 postingannya Cak.
Reply
zeldha Offline
Dipo Tn
*
Posts: 125
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 4
#48
17-12-2009, 04:05 PM (This post was last modified: 17-12-2009, 04:11 PM by zeldha.)
(15-12-2009, 07:03 PM)Semutsdt Wrote: Kondisi rel didaerah desa bunut agak mending daripada didaerah kab tuban yg lain entar 3minggu lagi ane pulang ke babat entar tak poto poto di daerah bunut sampai tuban

wah, ditunggu nih kang foto2nya...
btw tau lokasi stasiun merakurak nggak kang?
pas saya blusukan ke merakurak, g nemuin stasiun, yang ada rumah2 penduduk ma bekas pondasi jembatan kereta... Bethe
(13-12-2009, 07:46 PM)Semutsdt Wrote:
(13-12-2009, 04:48 PM)zeldha Wrote: saya denger juga begitu, yah, semoga saja jadi kenyataan dan cepat terealisasi...

Ya kang jalur yg pada hilang relnya dah dikasih patok warna merah sekitar 1bulan yg lalu entar photone nyusul yak kalo ane dah pulang kejawa

lokasinya dimana itu kang?
barangkali saya bisa kesana buat lihat secara langsung Xie Xie
Reply
Semutsdt Offline
BAGONG BOCAH BELING
*
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 32
#49
17-12-2009, 04:26 PM (This post was last modified: 17-12-2009, 04:31 PM by Semutsdt.)
Lokasine daerah pakah kang
kalo merak urak ane blm mblusukan ke sana kang entar tak coba mblusuk kesana
Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#50
21-12-2009, 09:21 PM
Wah , melihat Kamen non Rider meluncur dan meniti rel di ruas Tuban-Babad-Jombang-Pare trus Kediri dihela Lok BB 306 xx bawa 2K3 + 5 TTW yang berisi semen Tuban untuk dialokasikan dan disuplay di sekitar Kediri , Fungsi K3 adalah mengantisipasi minat penumpnag di ruas Tuban-Babad , Babad-Jombang , Jombang-Kediri dengan tarip lebih murah dari tiket Bis. Para penjual jajanan pun segera menyerbu gerbong penumpang yg cuma 2 biji sembari menawarkan dagangannya yg ternyata disambut hangat oleh penumpang KA Campuran , Kemudian masih dengan Kamen ( KA Semen ) yg lain berangkat menuju Jawa Tengah ,dll , Kring,,,,,,, ternyata lamunanku dihentikan oleh dering SMS . Wah.....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)