Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Listrik Aliran Atas(LAA) Tanpa Setrum di Lintas Serpong
#31
(29-06-2009, 12:16 AM)Shin Muhammad Wrote: Kurang tahu...

Ini dia Zona Netral...


[Image: 2rqbxxu.jpg]

Saat KRL melewati zona netral ini, posisi akan dinetralkan sehingga tidak ada tarikan. AC juga sempat mati sebentar.

Lumayan panjang (sekitar 100-150 meter sampai ujung belokan itu).

Kenapa sampai ada zona netral, suruh SNCF tanggung jawab....

Kok SNCF mas??
SNCF bukannnya operator saja??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#32
(02-07-2009, 02:50 PM)brantas Wrote:
(29-06-2009, 12:16 AM)Shin Muhammad Wrote: Kurang tahu...

Ini dia Zona Netral...


[Image: 2rqbxxu.jpg]

Saat KRL melewati zona netral ini, posisi akan dinetralkan sehingga tidak ada tarikan. AC juga sempat mati sebentar.

Lumayan panjang (sekitar 100-150 meter sampai ujung belokan itu).

Kenapa sampai ada zona netral, suruh SNCF tanggung jawab....

Kok SNCF mas??
SNCF bukannnya operator saja??

SNCF itu setahu saia hanya sebagai developer sarana LAA jalur THB-SRP, yang jadi operatornya tetap PT KA.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#33
Maksudku SNCF itu kan operator KA di Prancis seperti PTKA di Indonesia.
Yg bikin / punya infrastruktur RFF kl ga salah.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#34
(29-06-2009, 12:16 AM)Shin Muhammad Wrote: Kurang tahu...

Ini dia Zona Netral...


[Image: 2rqbxxu.jpg]

Saat KRL melewati zona netral ini, posisi akan dinetralkan sehingga tidak ada tarikan. AC juga sempat mati sebentar.

Lumayan panjang (sekitar 100-150 meter sampai ujung belokan itu).

Kenapa sampai ada zona netral, suruh SNCF tanggung jawab....

Supaya apa??
Reply
#35
(29-06-2009, 12:16 AM)Shin Muhammad Wrote: Kurang tahu...

Ini dia Zona Netral...


[Image: 2rqbxxu.jpg]

Saat KRL melewati zona netral ini, posisi akan dinetralkan sehingga tidak ada tarikan. AC juga sempat mati sebentar.

Lumayan panjang (sekitar 100-150 meter sampai ujung belokan itu).

Kenapa sampai ada zona netral, suruh SNCF tanggung jawab....



Zona netral ini yg menyebabkan ga ada sinyal blok di antara stasiun (kecuali sinyal masuk dan keluar stasiun) ?
...tokyo...tokyoo.....ingin kukesana.. Gitaris
Reply
#36
Kl ad sinyal antara trus kaleng krupuknya ditahan ga bisa jln lg deh tu kaleng krupuk...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#37
tiap lewat thb - plm saya semedi, memperhatikan apa bener ac nya mati.. tapi saya blum pernah merasakan ac mati di ruas tsb. Apa saya masih kurang peka ya?
Reply
#38
mungkin karena jaraknya ga terlalu jauh, jd dgn sekali geber mass kaleng krupuk langsung sampe lg ke LAA yg ad listriknya....
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
#39
seinget saya holec n hitachi sempat lalu lalang di lintas serpong.

kalu benar seperti ini berarti lintas SRP-PRP ada zona netralnya jg doong????
Reply
#40
@brantas, ssst, jangan sebut kaleng krupuk lagi. saru.. Nyengir
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)