GE ES44DC

[Agung [Portugal]]

mesinnya bisa dipindah ke U20C milik C3-C4 ?

mesin tenaga 4400hp ditanem di body donald (◣_◢)┌∩┐<c156> pasti lebih manntaff tu loko..

weleh.....underframenya langsung melengkung tuh kalo ditaruh mesin segitu...........

[C20EMP]

C4 d'gnti ja msin ny ke msin GE Evoluti0n. . . .

[mupenx]

masalahnya frame bodynya si CC kuat ga mas, belom lagi masalah dudukan mesinnya. dari ukuran sic kyknya mesin si evo series lebih besar ...

[C20EMP]

masalahnya frame bodynya si CC kuat ga mas, belom lagi masalah dudukan mesinnya. dari ukuran sic kyknya mesin si evo series lebih besar ...

maybe......
tapi klu mw lok evo,pt KA hrs ningkatin tekanan gandar rel di Indonesia.......

[rayka]

hehehe gak ngebayangin kalo misalnya loko ini dibawa ke jawa trus dibawa ke daerah2 yang jembatannya panjang2, kira2 kuat apa gak jembatannya ya???heheheh

[Agung [Portugal]]

yang pasti.....kalo lok itu datang kesini........
yang akan terjadi hanyalah rel ambles.......bantalan patah.......jembatan ambrol......dan gak bisa belok........wkwkwkwkwkwkwkwkwk

[argo sindoro]

akhirnya ada juga trit yg membahas ini, ini adalah di luar negeri yg saya sukai.entah mengapa saya jadi suka ini sayapun
tidak tahu.mau tanya evo series ini pake komputer tidak?jika pake apa jenis komputernya?apakah brightstar sirius seperti CC204?

[antimon40]

Keknya kurang proporsional
badan gede tapi rodane cilik cilik

[eko winarno]

klo bicarain loko di amrik mah ga ada habisnya lha wong pabriknya di sini.....

Nih salah satunya Lokomotif buatan General Electric The DC Evolution Series ES44DC
[spoiler=Dengan teknologi DC-AC menghasilkan 4400 tenaga kuda.]




Salah satu fiturnya :
GLOBAL POSITIONING SATELLITE (GPS) SYSTEM
The Global Positioning Satellite (GPS) System provides accurate position, velocity, and altitude measurements for
use by various locomotive systems. The GPS operation does not require any action by the locomotive crew.
AUTO ENGINE START/STOP (AESS) SYSTEM
The AESS System enhances fuel savings. When this system is active, it shuts the diesel engine down during periods
of inactivity. The system monitors certain locomotive parameters and restarts the engine as needed. With AESS, the
diesel engine may start and stop without operator intervention. Refer to the AUTO ENGINE START/STOP (AESS)
section of this manual for detailed information on AESS.[/spoiler]

Canggih Bener nih loko bisa hidup en atiin mesin pake remote access.

Ini kereta gagah perkasa akan tetapi hanya bisa di gunakan di daerah benua yang kuntur tanahnya keras dan kalau dilihat secara fisik so pasti beratnya di atas 100 ton. suatau rancangan yang canggih dan patut di contoh bentuk fisiknya untuk CC 204 nexs generation Indonesia di lintas gauge 1067mm dibawah 100 ton..

[antimon40]

Tampilin deh



datasheet
http://www.thedieselshop.us/Data%20ES44DC.HTML

Sekilas lok ini mirip dengan EMD SD 80 MAC