20-10-2008, 01:15 AM
naik argo bromo,kaca gelap,udaranya dingin, nyender sama pacar enak ya bro....
|
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
|
|
20-10-2008, 01:15 AM
naik argo bromo,kaca gelap,udaranya dingin, nyender sama pacar enak ya bro....
20-10-2008, 01:20 AM
Ini nih
ya makannya bos next time coba naik argo anggrek jangan lupa pakai sistem hitung tanggal kayak sembrani new sapa tw nanti dapat yang buluk
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya... Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa l
20-10-2008, 06:40 PM
gua + eling + illia
yang diobrolin gak jauh dari prami...... :takut: busyet!!!!! :takut: udah dapet sembraninya mas illia???????
20-10-2008, 07:38 PM
Baru ketemu sama Anggrek
Alhamdullilah da tinggal foto dalamnya masalahnya anggrek KA malam ya ma PAgi Kalau pagi dari jakarta jam 9 (gw masih bobo dan kadang kuliah) Kalau Malam dari Jakarta jam stg 10 (gw di kost dan uda ga ada kendaraan) :mrgreen: Sembrani blm tw nih pgn liat
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya... Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa l
12-11-2008, 04:30 PM
Ada yang tau nggak kenapa gerbong jenis Anggrek udah nggak diproduksi lagi, padahal gerbong ini juga bisa dipasang suspensi K5 untuk jalur pengunungan. Menurut aku, gerbong Anggrek memiliki "passenger appeal" yg. jauh lebih tinggi ketimbang gerbong eksekutif lainnya.
12-11-2008, 07:57 PM
mungkin karena butuh BP khusus yang peke kompresor mungkin mas.....
jadinya ribet.....
13-11-2008, 07:55 PM
Aku baru sadar kalo disain atap dan sisi depan/belakang gerbongnya juga beda dgn. gerbong argo lainnya sehingga utk. membuatnya harus mulai dari nol. Yg. berarti biaya pembuatan gerbong anggrek lebih mahal. Gerbong non - anggrek punya bentuk yg. sama dgn. gerbong bisnis dan ekonomi, termasuk ukuran pintunya (kecuali jendela & interior). Jadi pembuatan gerbong non-anggrek mungkin nggak perlu mulai dari nol, bisa pakai kerangka gerbong lama lalu "disulap" jadi gerbong baru dgn. interior baru.
13-11-2008, 09:22 PM
b777 Wrote:Aku baru sadar kalo disain atap dan sisi depan/belakang gerbongnya juga beda dgn. gerbong argo lainnya sehingga utk. membuatnya harus mulai dari nol. Yg. berarti biaya pembuatan gerbong anggrek lebih mahal. Gerbong non - anggrek punya bentuk yg. sama dgn. gerbong bisnis dan ekonomi, termasuk ukuran pintunya (kecuali jendela & interior). Jadi pembuatan gerbong non-anggrek mungkin nggak perlu mulai dari nol, bisa pakai kerangka gerbong lama lalu "disulap" jadi gerbong baru dgn. interior baru. istilahnya gerbong retrofit spt yg dipk sembrani
16-11-2008, 04:26 PM
Sekitar awal tahun 2000-an, Argo Bromo juga pernah dilengkapi dgn. gerbong kelas Spesial, seperti KZ utk. Argo Anggrek. Entah kenapa, KZ dan kls Spesial udah dihapus. Ada yg. tau nggak kenapa?
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|