PT KCJ impor KRL?

[brantas]

kl ad yg tau sampe priuk kasih tau ya...
biasanya temen2 GM-Marka jg kl bocoran ttg KACJ...
jg lupa Ris...

[Shin Muhammad]

berhubung ada sedikit masalah internal KCJ, tendernya tertunda dan rangkaiannya blom siap dikirim ke Indonesia

[brantas]

katanya cuma masalah pengiriman aj...
jgn2 proses pemebeliannya jg blm jelas...

[rianrokerserpong]

aduh..semoga nggak ada masalah ya.

[Faris GM-MarKA]

kl ad yg tau sampe priuk kasih tau ya...
biasanya temen2 GM-Marka jg kl bocoran ttg KACJ...
jg lupa Ris...

Insya Allah om...
Teman2 RF lain yang tau juga boleh bantu saling sharing infonya ya...

berhubung ada sedikit masalah internal KCJ, tendernya tertunda dan rangkaiannya blom siap dikirim ke Indonesia

Maka dari itu, kayaknya sih masih dinas rangkaiannya om...
mudah2an masalah itu tidak mengganggu proses pengiriman nantinya...

katanya cuma masalah pengiriman aj...
jgn2 proses pemebeliannya jg blm jelas...

wah kalo soal masalah internal yang menunda pengiriman itu saya gak tau juga, tapi setau saya waktu proses pembelian memang ada sedikit ''benturan'' antara Tokyo Metro dan KCJ...
Alhamdulillah benturan itu udah terselesaikan, rangkaian udah dipilih, dan tinggal kirim, eh sekarang malah tender pengirimannya yang ketunda...
mudah2an cepat kelar dan bisa segera merapat di TPK...

[Faris GM-MarKA]

Setelah tertunda karena beberapa masalah dan tidak puas atas keputusan Tokyo Metro seolah-olah menghalangi pembelian 7000 Series EMU Tokyo Metro, PT.KAI Commuter Jabodetabek alias KCJ mengadakan tender untuk impor KRL AC seri apapun dari belahan dunia manapun.
Namun formasi harus 10 unit, seperti TM7000, dengan spesifikasi yang sudah ditentukan secara garis besar.
Dan sudah harus ada 4 set yang didatangkan pada Desember 2009 hingga Maret 2010.
info lengkap liat di
krl.co.id, rubrik C-Procurement.


Kira-kira mau impor seri apa nih?
takut ga cocok aja XD
Monggo share pendapatnya di marih.
trims.

[Charles]

Setelah tertunda karena beberapa masalah dan tidak puas atas keputusan Tokyo Metro seolah-olah menghalangi pembelian 7000 Series EMU Tokyo Metro, PT.KAI Commuter Jabodetabek alias KCJ mengadakan tender untuk impor KRL AC seri apapun dari belahan dunia manapun.
Namun formasi harus 10 unit, seperti TM7000, dengan spesifikasi yang sudah ditentukan secara garis besar.
Dan sudah harus ada 4 set yang didatangkan pada Desember 2009 hingga Maret 2010.
info lengkap liat di
krl.co.id, rubrik C-Procurement.


Kira-kira mau impor seri apa nih?
takut ga cocok aja XD
Monggo share pendapatnya di marih.
trims.

Permasalahannya kalau impor dari negara lain selain Jepang harus dilihat dulu berat axle load, gauge/lebar rel dan sistem kelistrikannya, jangan sampai terjadi lagi kasus Holec...
Selain itu, faktor biaya tambahan (bea masuk, ganti/setel gauge, pemasangan inverter dll) harus diperhatikan juga agar saat mulai beroperasi nantinya tidak ada gangguan yang serius.
Sekedar info: Rata-rata di luar negeri (Eropa & Amerika, Cina dan Timur Tengah) pakai gauge 1435, jadi kalau diimpor ke sini harus siapkan biaya setel ulang gauge bogie jadi 1067.

[Faris GM-MarKA]

Di syarat umumnya harus 1067 kok XD
Baca deh bidding document nya...

[bonbon]

Ini tender impor KRL AC Baru kan ? bukan SECOND ?

[Faris GM-MarKA]

Ya kurang tau juga mas, serinya kan bebas, bisa baru bisa bekas...