Kecepatan Lokomotif

[Kurnianto]

kebetulan naek sawung kalo mudik..kalo nekat cr trus request ngetest si c157 ato laennya digeber di lintas boleh gak ya..

silakan saja..........
asal treknya lurus serta panjang......
tapi sekarang kayaknya lagi ketat........mendekati 100 aja udah disemprot sama PK

antisipasinya pake payung sblm disemprot
blm prnah cr-an jd masih mikir lagi kecuali ada jalan/info aku mo nyoba kalo kru-nya damai..walaupun dilarang tp penasaran

[Agung [Portugal]]

wahahahahaha............
coba aja CRan.........kalo masinisnya wong gemblung.......pasti mau diajak ngetrek habis2an........tapi harus kenal dekat dolo sama masinisnya, baru dah bisa diajak gila2an........

[Semutsdt]

Tapi yg penting safety aja dah ALON ALON WATON KELAKON

[Kurnianto]

Ok mas kpn" nekat dah..pm donk sapa aj krunya trus mana kuda yg enak wat ngebut..
Loko yg uenak wat ngebut yg mana aja?
thanks.

[Narendro Anindito]

Ok mas kpn" nekat dah..pm donk sapa aj krunya trus mana kuda yg enak wat ngebut..
Loko yg uenak wat ngebut yg mana aja?
thanks.

kalau loko yg enak untuk ngebut ada di SINI

[Agung [Portugal]]

weleh2.......
tapi kalo gak kenal biasanya susah dah........jadi pertama2 harus kenal dolo sama masinisnya......
tapi kalo mau CR ya nega nego dikit aja

[Kurnianto]

Woke deh mas.. cuman mo buktiin loko kita pancen handalll.. eh maksute loko indonesia.. sip deh mas agung..thanks yak

[Agung [Portugal]]

lokone handal kabeh.......semuanya bisa narik sampe 110 an semua.......
cuma karena dibatasin taspat makane jadi memble........dulu pas masi blom banyak PLH
taspat antara CN-JAK itu sampe 120 km/jam lo.......

[Kurnianto]

wuih blm pernah ngerasain..kenapa ya sekarang harus pake taspat..kan sayang tu loko pake "ngendap endap"..hehehe... sayang memble ya.. padahal kalo loko ngebut bisa mengurangi waktu tempuh molor...

[Agung [Portugal]]

alasannya klasik aja.............
ngurangin PLH........